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mi moto
30/05/22, 10:38 pmNelson Bobadilla
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Ya tengo mi Daytona ..
28/04/22, 08:44 pmCalandracas
Hola a todos, hace unos meses me presenté y preguntaba para comprar una Leonart de segunda mano.
  Pues bien, ya la tengo, una preciosa Daytona de 12 años y 20.000km que no está mal cuidada, funciona perfectamente y ya le he hecho 500 kilométricos. 
 Os confieso que a mis 53 tacos es mi primera moto, es una espinita que tenía clavada desde la adolescencia y por circunstancias (cada uno …
Mi Leona
11/01/22, 09:44 amRegajo
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Antes y después...????
21/12/21, 01:36 pmAlexWake
Buenas....
Siempre me ha gustado este modelo de moto.
Me parece una moto con un chasis muy agradecido para modificar y toquetear....
Espero que os guste la modificación que salió al final de mil ideas que rondaron por mi cabeza a la hora de personalizarla....
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Mi H-Leonart Daytona :))
01/07/12, 04:34 pmbizconti
Recién sacada del horno y evidentemente de serie pero muy nueva :D

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xacarrere
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Administrador RRR
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Fecha de inscripción : 23/08/2010

Leonart Motors Empty Leonart Motors

19/09/10, 08:02 pm
Leonart Pilder 125 euro4

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Motor:............................bicilindrico 4T, refrigeración liquida, 4 válvulas (2 por cilindro)
Desplazamiento:............44 x 41mm (x2)
Cilindrada:.......................125
Potencia máxima:..........15 cv a 9.500rpm
Alimentación:..................sistema inyección DELPHI
Arranque:.........................eléctrico
Transmisión:....................6 marchas por cadena
Emisiones CO2:...............74g/km
Chasis:.............................acero doble cuna / basculante mono-brazo aluminio
Suspensión delantera:.......Invertida
Suspensión trasera:...........mono amortiguador
Tipo de frenado:.................CBS
Freno delantero:..................Doble disco 300mm
Freno trasero:......................Disco 260mm
Neumático delantero:........100/90-19
Neumático trasero:............190/50-17
Peso:...................................180kg
Altura asiento:....................700mm
Largo /ancho /alto (mm):...2390 / 800 / 1125
Homologación:....................Euro4

Esta disponible en tres colores: negro, blanco o rojo,  partiendo de la base "full black" de la moto, solo varian las tapas laterales del depósito de combustible

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Leonart Tracker 125 euro4

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Motor: 125cc, monocilíndrico de 4 tiempos, refrigerado por aire con sistema de inyección electrónica EFI®
Potencia: 9kw | 12,5cv
Velocidad max: 105km/h
Cambio: manual 5 velocidades
Suspensiones: del. horquilla invertida / tras. amortiguador monoshock
Neumático delantero: 110/70 - 17
Neumático trasero: 130/70 - 17
Frenos: Disco delantero y disco trasero con sistema de frenado combinado
Depósito: 9 litros
Largo: 2090
Ancho: 865
Alto: 1114
Ejes: 1420
Precio: 3200 euros

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Leonart Heritage 125 euro4

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Motor: 124,6cc 2 cilindros 4 tiempos refrigeración liquida con sistema de inyección electrónica DELPHI®
Potencia: 9kw | 12,5cv
Velocidad max: 105km/h
Cambio: Manual 5 velocidades
Chasis: Doble cuna
Neumático delantero: 100/90 - 18
Neumático trasero: 140/90 - 15
Frenos: Disco delantero y disco trasero con sistema de frenado combinado
Depósito: 9 litros
Largo:  2200
Ancho: 840
Alto: 1100
Ejes: 1510

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Leonart Daytona 125 euro 4      

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Motor: 2 cilindros 4 tiempos refrigerados por agua, con sistema de inyección electrónica DELPHI®
Cilindrada: 124,6
Potencia: 9kw/10000 12,5 c.v.
Velocidad Max. : 105 km/h
Alimentación: Inyección
Cambio: manual de 5 velocidades
Embrague: multidisco bañado en aceite
Chasis: Soft Tail en doble cuna
Frenos: Doble disco delantero y disco trasero con sistema de frenado combinado
Suspensión del. : Horquilla invertida
Suspensión tras. : Soft Tail de doble pistón
Llanta delantera: Aluminio de 21" (18 radios)
Llanta trasera: Aluminio de 16" (18 radios)
Neumático del. : 80/90-21
Neumático tras. : 160/80-16
Depósito: 14 litros
Peso: 150 kg
Largo: 2325
Ancho: 965
Alto: 1100
Ejes: 1660


Nuevo reloj analógico digital, con información muy necesaria como, velocidad, marcha engranada, nivel combustible y  cuentarrevoluciones.

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Leonart Daytona 350i      

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Motor: 2 cilindros 4 tiempos refrigerados por agua
Cilindrada: 320cc
Potencia: 20kw/8000 28 c.v.
Velocidad Max. : 140 km/h
Alimentación: Inyección
Cambio: manual de 5 velocidades
Embrague: multidisco bañado en aceite
Chasis: Soft Tail en doble cuna
Suspensión del. : Horquilla invertida
Suspensión tras. : Soft Tail de doble pistón
Llanta delantera: Aluminio de 21" (18 radios)
Llanta trasera: Aluminio de 16" (18 radios)
Neumático del. : 80/90-21
Neumático tras. : 160/80-16
Depósito: 14 litros
Peso: 160 kg
Largo: 2335
Ancho: 965
Alto: 1100
Ejes: 1660

DESCATALOGADA: se pueden encontrar de segunda mano

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Leonart Daytona 125 (euro3 carburación)      

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Motor: 2 cilindros 4 tiempos refrigerados por agua
Cilindrada: 124,6
Potencia: 9kw/10000 12,5 c.v.
Velocidad Max. : 105 km/h
Alimentación: Carburación
Cambio: manual de 5 velocidades
Embrague: multidisco bañado en aceite
Chasis: Soft Tail en doble cuna
Frenos: Doble disco delantero y disco trasero
Suspensión del. : Horquilla invertida
Suspensión tras. : Soft Tail de doble pistón
Llanta delantera: Aluminio de 21" (18 radios)
Llanta trasera: Aluminio de 16" (18 radios)
Neumático del. : 80/90-21
Neumático tras. : 160/80-16
Depósito: 14 litros
Peso: 150 kg
Largo: 2325
Ancho: 965
Alto: 1100
Ejes: 1660

Descatalogada, se pueden encontrar muchas de segunda mano

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Leonart Raptor II 125

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Motor: Bicilindrico 4T. refrigerado por agua
Cilindrada: 124 cc.
Potencia máxima kw/rpm: 9kw/10000 12,5 c.v.
Peso: 135 kg.
Ignición: CDI
Arranque: Eléctrico
Embrague: Manual multidisco
Bateria: 12V-7Ah
Depósito: 10 L.
Frenos Del/Tras: Disco/Tambor
Neumáticos Del/Tras: 90/90-18 / 130/90-15
Velocidad maxima:100 km/h.
Ejes: 1.570 mm.
Altura: 1.110 mm.
Ancho: 895 mm.
Largo: 2.280 mm.
Colores disponibles: Negro y rojo

Descatalogada, se pueden encontrar de segunda mano a precios económicos


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Leonart Raptor 250

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Motor: Bicilíndrico 4T. refrigerado por agua
Cilindrada: 233 cc.
Potencia máxima (kw/rpm): 15/8.000 (20cv)
Peso: 140 kg.
Ignición: CDI
Arranque: Eléctrico
Embrague: Manual multidisco
Bateria: 12V-7Ah
Depósito: 10 L.
Frenos Del/Tras: Disco/Tambor
Neumáticos Del/Tras: 90/90-18 / 130/90-15
Velocidad máxima: 120 km/h.
Altura: 1.110 mm.
Ejes: 1.570 mm.
Largo: 2.280 mm.
Ancho: 895 mm.

Descatalogada, la puedes encontrar de segunda mano a buenos precios


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Leonart Spyder 250

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Motor: Dos cilindros refrigerados por agua
Cilindrada: 233,7cc
Poténcia máxima:  kw/(r/min) 15/8000 20,5cv
Embrague: multi disco bañado en aceite
Arranque: EléctricoEncendido: CDI
Velocidad máxima: 130 Km/h
Largo: 2550mm
Ancho: 900mm
Altura: 1080mm
Ejes:  1860mm
Peso: 180 kg
Carga: 150 kg
Neumáticos delanteros: 80/90 21
Neumáticos traseros: 160/90 16
Freno delantero: doble disco
Freno posterior: disco
Llanta delantera: aluminio 21
Llanta trasera: aluminio 16

Descatalogada, se puede encontrar de segunda mano a buenos precios.

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Leonart Spyder II 125

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Motor: 2 cilindros 4 tiempos refrigerados por agua
Cilindrada: 124,6
Potencia: 9kw/10000 12,5 c.v.
Velocidad Max: 105 km/h
Alimentación: Carburación
Cambio:  manual de 5 velocidades
Embrague:  multidisco bañado en aceite
Chasis:  Soft Tail en doble cuna
Suspensión del: Horquilla Telescópica
Suspensión tras: Soft Tail de doble pistón
Llanta delantera: Aluminio de 21" (5 brazos)
Llanta trasera: Aluminio de 16" (5 brazos)
Neumático del:  80/90-21
Neumático tras: 160/80-16
Peso:  150 kg
Largo: 2550
Ancho: 900
Alto: 1080
Ejes: 1860
Depósito: 14 litros

Descatalogada, se pueden encontrar de segunda mano a precios económicos

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Leonart Spyder 350i

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Motor: 2 cilindros 4 tiempos refrigerados por agua
Cilindrada: 320 cc
Potencia: 20kw/8000 28 c.v.
Velocidad Max: 140 km/h
Alimentación: Inyección
Cambio:  manual de 5 velocidades
Embrague:  multidisco bañado en aceite
Chasis:  Soft Tail en doble cuna
Suspensión del: Horquilla Telescópica
Suspensión tras: Soft Tail de doble pistón
Llanta delantera: Aluminio de 21" (5 brazos)
Llanta trasera: Aluminio de 16" (5 brazos)
Neumático del:  80/90-21
Neumático tras: 160/80-16
Peso:  160 kg
Largo: 2550
Ancho: 900
Alto: 1080
Ejes: 1860
Depósito: 14 litros

Descatalogada, se pueden encontrar de segunda mano a precios económicos

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Leonart Daytona 125 (Motor Piaggio)

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Motor:  1 cilindro, 4 tiempos
Cilindrada: 124 cc
Modelo del motor: M541M
Fabricante del motor: Piaggio
Distribución: DOHC, 4 válvulas
Diámetro: 58,0 mm
Carrera: 47,0 mm
Cilindrada: 124,2 cc
Relación de compresión: 12,0 : 1
Refrigeración: Líquida
Cambio: 6 Velocidades
Alimentación: Carburador 30 mm
Encendido: Electrónico CDI
Potencia máxima: 15,0 CV / 9.500 rpm
Tipo de bastidor: Doble cuna en acero
Llanta delantera: Aluminio de 21" (18 radios)
Llanta trasera: Aluminio de 16" (18 radios)
Neumático del. : 80/90-21
Neumático tras. : 160/80-16
Ancho Total: 980 mm
Longitud Total: 2310 mm
Distancia entre ejes: 1650 mm
Chasis: Soft Tail en doble cuna
Suspensión del. : Horquilla invertida
Suspensión tras. : Soft Tail de doble pistón
Freno delantero: 2 de Disco
Freno trasero: 1 Disco
Velocidad: 105 km/h
Peso: 164 kg
Carga máxima:  340 kg
Capacidad del depósito: 14 L


Modelo descatalogado, podeis encontrarlas en segunda mano aunque aún no hay muchas.

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Leonart Bobber 125

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Motor: 2 cilindros 4 tiempos refrigerados por agua
Cilindrada: 124,6
Potencia: 9kw/10000 12,5 c.v.
Velocidad Max. : 105 km/h
Alimentación: Carburación
Cambio: Manual de 5 velocidades
Embrague: Multidisco bañado en aceite
Chasis: Rígido en doble cuna
Suspensión del. : Horquilla Telescópica
Suspensión tras. : —-
Llanta delantera: Aluminio de 21″ (18 radios)
Llanta trasera: Aluminio de 16″ (18 radios)
Neumático del. : 80/90-21
Neumático tras. : 160/80-16
Depósito: 8 litros
Peso: 149 kg
Largo: 2400
Ancho: 880
Alto: 1080
Ejes: 1670
Color: Negro

Descatalogada, la podeis encontrar de segunda mano.

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Leonart Bobber 350i

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Motor: 2 cilindros 4 tiempos refrigerados por agua
Cilindrada: 320 cc
Potencia: 20kw/8000 28 c.v.
Velocidad Max. : 140 km/h
Alimentación: Inyección
Cambio: Manual de 5 velocidades
Embrague: Multidisco bañado en aceite
Chasis: Rígido en doble cuna
Suspensión del. : Horquilla Telescópica
Suspensión tras. : —-
Llanta delantera: Aluminio de 21″ (18 radios)
Llanta trasera: Aluminio de 16″ (18 radios)
Neumático del. : 80/90-21
Neumático tras. : 160/80-16
Depósito: 8 litros
Peso: 159 kg
Largo: 2400
Ancho: 880
Alto: 1080
Ejes: 1670
Color: Negro

Descatalogada, la podeis encontrar de segunda mano.

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Mas información

Leonart Motors S.A.
oficinas centrales
germans Thos y Codina, 35
08302 - Mataró - Barcelona
Tlfno 937 576 101
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