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Regal raptor bobber 125
26/10/22, 02:15 amCypress
voici mon bobber regal raptor 125 qui est fermé depuis plusieurs mois à cause d'un thermostat que je ne trouve dans aucun magasin, le dernier magasin en belgique vient de fermer.[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

La mía
25/09/17, 03:17 pmjavigtr
Bueno, os dejo un par de fotos de mi gordita, ya con modificaciones y casi lista para bailar.
Le he dado un toque "bobber"  y cambiado unas cuantas cositas.
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Mi Moto Leonart Daytona 125
08/10/22, 08:23 pmBobber72
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Aquí hay algunas fotos de mi Leonart Daytona 125 convertida. ¡Me alegro de haber encontrado el foro! 
Saludos a
Ya tenemos la Pilder
29/08/22, 03:14 amFRANJO
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Hoolaaa al fin tenemos la Pilder en casa
Leonart aniversario recién comprada
04/08/22, 05:57 pmClaudi84
Bueno después de hablar con los compañeros así ha quedado no le toque centralita, pero si le saque catalizadores y le puse escapes turn out de salida os pasó link de un vídeo para que la vais como ja quedado 


cuelga monosss

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27/02/13, 06:52 pm
Una pregunta chavales,quiero ponerle a mi spyder un cuelgamonos,no es exagerao ya que qedaria mal para mi gusto,al pillarlo tendria que cambiar cables y comprar puños y demas ??si me podeis ayudar...asi podria calcular la inversion jejeje un saludo gente!! brindar
Bolaocho
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27/02/13, 08:32 pm
Si vas a cambiar el manilla tendrás que cambiar todos los cables y latiguillo hasta el repartidor del freno (embrague, freno y los dos del acelerador) los puños dependerá del grosor del nuevo manillar.

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27/02/13, 08:50 pm
Es lo que te dice Bola tio, lo tienes que cambiar todo, los cables del freno embrague, latiguillos, no te llegan..... :lol: .
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David el Yankee
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27/02/13, 09:23 pm
Espero ansioso esa transformación. Me encantan los cuelgamonos. Hay gente que dice que a la spyder no le pega porque las chopper nunca llevan pero echa un vistazo a este vídeo que pusieron por aquí. A mi me encanta así que ánimo y ya contarás.
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Saludos...
juanillo
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27/02/13, 09:27 pm
mola mazo lo del cuelga monos lo unico que es una inversión ya que hay que cambiar todo Neo se lo puso a su bober preguntale que el te podra decir mejor
chacal
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28/02/13, 11:16 am
oks si le preguntare haber que me cuenta....me lo parecia que habria que cambiarle todo....sera pasta...haber si se me arregla sino a ahorrar jajaja ese video tiene el que me gusta no es tan exagerao lo que nose es la medida que sera pa tener de referencia....gracias x vuestra ayuda xabales!! :cheers:
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28/02/13, 04:28 pm
Buenas pues empiezo!

el manillar te lo tienen que hacer a medida para ti, te explico el porque:
-las piñas de nuestras motos lllevan 22mm, que eso se hacía antiguamente así que necesitas que sea a 22mm los extremos porque como hagas entero de 22mm queda ridiculo de fino. O sea que lo suyo es que midas el grosor del manillar en la parte de las torretas para no tenerlas que cambiar y que luego te haga una reduccion de lo que sea a 22mm.

El cableado, aqui viene un problema gordito:
-he movido tierra para encontrarlos con suplemento de 40cm que es el alto de mi manillar (fue imposible) así que hubo que hacerlo a mano acelerador, decelerador y embrague. El Freno lo compre en largo en metalico de Galfer.

El cableado electrico:
-Tienes que cortar y alargar todos los cables electricos de las piñas, son un huevo. Yo los metí en termo rectractil y lo dejé por fuera del cuelgamonos, ya que si lo cortas para meter el cableado por dentro, un manillar de 25mm (en mi caso) queda debil y hubo que ponerlo por fuera, pero bueno, quedó bastante bien.

Los puños:
no te valen los de serie porque el manillar de serie lleva rosca al final y los que te hagan no. los puños no te cuadran luego.
Tienes 2 opciones:
-Comprar unos puños para 22mm que el del acelerador incluya el mecanismo para acelerar
-Comprar unos normales pero uno de 22mm para la izq y otro de 25mm para el del acelerador y así usas el canutillo del mecanismo del acelerador de serie.

Para cambiar el cableado del freno tienes que saber purgar luego los frenos y toda la hostia eh... no te aventures sin saber....

El precio es mas bien carito (Piden por ahi los talleres la casi la mitad de lo que vale la moto), pide presupuesto en un taller veras que gracia... xDD PERO LA MOTO QUEDA IMPRESIONANTE, YO LA SIGUIENTE MOTO VA A IR IGUAL QUE ESTA.

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28/02/13, 04:30 pm
Creo que no me he dejado nada.... para cualquier duda ya sabeis,
(Por cierto la Pitusa va a caer en Venta por si hay algun interesado en "La Bobber" ya sabe)

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28/02/13, 04:41 pm
La vas a vender neo tio ?..... :D .
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28/02/13, 04:52 pm
me voy a una moto mas gorda, me da penita, pero es lo que va tocando... la siguiente la voy a pitusear todo lo que se pueda.

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28/02/13, 04:59 pm
Estaremos a la espera........ palomitas2 :D .
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28/02/13, 05:04 pm
nacra vende el trasto ese y comprame la Bobber

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28/02/13, 05:24 pm
Estamos en peligro de extinsion ya eh jajajaja valla fuga de riders tenemos jajaja :P
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28/02/13, 05:40 pm
neo_hsk escribió:nacra vende el trasto ese y comprame la Bobber


Shocked Shocked Shocked ......Que trasto ?, la Dama ?, que dices neo tio puffff, ella nunca lo aria, nunca me dejaría, ya te digo, pero tener otra puede ser otra opción muy valida, no la descarto desde luego.
Yo siempre he dicho, que si pasara a una mayor cilindarada, ( que no tengo pensamientos, por que para lo que yo la monto ), de la Dama nunca me desaria, en la vida, soy pura sangre, y veo que van quedando pocos ehhh jejejejejeje, a esta marcha veremos la zona de herejes a rebosar jejejejejeje. Saludos neo amigo...... :D :D :D .


chp Wink .
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28/02/13, 07:00 pm
:P

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