Intermitentes delanteros y traseros.

Tengo una duda, comento: ¿Se pueden montar en nuestras motos, ( bueno en todas ), distintos tipos de intermitentes delante y detras?, es decir, distinto modelo, tipo, tamaño, etc. En algunos T.T.V, a los intermitentes de tipo LED, homologados,no te lo pasan, por que dicen que el cristal tiene que ser de dolor amarillo.........!si estan homologados!.........no lo entiendo. ¿ Lo entendeis alguno ?.

hola compi yo creo que no ai homologados par itv si no son originales creol yo perdoname por mi hotografia que no es muy buena que digamas pero lo intento compi

Si tienen la ''E'' impreso en el plastico,me refiero a la superficie,estan homologados y deberian pasar ITV,pero en muchas de estas''oficinas de recaudacion'' hay mucho incompetente.

Este tema mejor en esta sección que en temas generales donde lo habias puesto. :D

lo de que san distintos alante o atrás eso no se como va, pero en cuanto a homologaciones, es lo que dice Skull, en la tulipa que cubre la lampara o los led en su defecto, debe llevar, normalmente en relieve la "E" y un montón de letras o números (la verdad es que no me he parado a leerlo),
si es así y no difiere con las medidas del vehículo no debería dar problemas.

el problema pienso yo es donde los ponemos no por la homologacion, es un ejemplo en lo de las manetas de freno o al lado de el asiento.creo yo :D

Siempre y cuando montes (la pieza que sea) material homologado ( debe llevar las letras CE y la norma que son los números) y no modifiques las dimensiones y características del vehículo en la ITV no te deberian poner ningún problema

Jose valles escribió:el problema pienso yo es donde los ponemos no por la homologacion, es un ejemplo en lo de las manetas de freno o al lado de el asiento.creo yo :D

Podria ser que los de las ITEUVES te dijeran algo por no llevarlos en el mismo sitio y altura que los originales,pero esta gente creo que no distingan una Spyder de una Shadow :lol:

ay las dao son un cero patatero jajaja :D

Yo a la mía se los voy a cambiar....y cuando llegue el día de la ITV(que todavía queda un huevo..), pues me pondré los originales y punto...

yo quiero ver como queda de costado, todavía no vi ni una daytona que tenga la matricula al costado sin cortar el guarda barros trasero...

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Aqui tienes una compañero Juan...

muy bueno, quería verla

Nacra, no tienes una foto donde se vea la moto mas desde lejos, para apreciarla mejor como queda ??
Slds
Juan

Mirate este enlace juan, te lo explica todo muy bien...incluso tu tambien posteas. [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]