Nuevo Motor Regal Raptor 400

Es necesario un motor algo mas potente
Yo estube el sabado 6 de este mes charlando un rato en la carpa que Leonart tenia en Barcelona harley Days con alguien de Leonart,dios estube como 20 minutos charlando con el y no se me ocurrio preguntarle el nombre............me enseño la nueva Day con el motor piaggio 125 monocilindrico con dos escapes eh,bueno un escape con salida para los dos lados de la moto.Vimos tambien la Pilder 125 la Bobber 125 y una Spider con el deposito pintado con calaveras.
Me comento que al ser una casa pequeña,todo les cuesta un huevo y claro han de estar muy seguros a la hora de sacar algo,que lo que sacan de lo que venden lo invierten en los proyectos como la Pilder etc.....
Creo que su idea con el tiempo es poder ser fabricante mas o menos, mas que importadores como ahora y tarde o temprano Leonart sacara un motor de 600 o 650cc.Esto no me lo dijo asi pero es la conclusion a la que yo llegue
Es la impresion que me dio a mi la conversacion,pero bueno de momento el motor Piaggio va para adelante y la verdad es que al tipo en cuestion se le veia muy apasionado con sus motos y muy ilusionado con la Pilder
Saludos a todos

Yo pienso y como he hablado con varios de mis amigos que nos chiflan las Leonart... Es que el diseño de estas motos es espectacular, muy diferente a lo que se puede comprar aquí en España. En 125cc aunque más cara que la mayoría de sus rivales, es una moto muy diferente. Pero que cuando te sacas el A2 tienes la duda de buscar algo un poco más potente para ir más sobrado. Si decidieran con unos diseños tan buenos como los actuales aumentar la cilindrada, darían un gran paso en sus ventas. Si bien Johnny Pagg intruduce sus motos en España y con sus motores más potentes, esa sí sería una dura competencia.

Hace ya tiempo que leonart quiere hacer sus propias motos, pero claro, todo esto cuesta, su intención desde hace tiempo es dejar la importación y pasar a ser fabricantes, por eso empiezan con la pilder y el piaggio que también incorporarán a la daytona y spyder (a la bobber no lo se pero a la larga seguro que también)

Y lo de tener un motor de 600 o más pues me consta que también es un proyecto que tienen pensado, ya que se viene comentando en el foro desde hace varios años, lo que no se es para cuando será, supongo que primero querrán lanzar el motor piaggio y la pilder a ver como va y a partir de ahi todo lo demás.

Sobre el nuevo motor regal raptor de 400 pues imagino que cuando esté en condiciones de salir en serie pues leonart también pedirá las daytona con ese motor, otra cosa es que en leonart también tengan preparado un motor de cilindrada media no chino para sustituir al 350 actual y así prescindir de la importación.

en el stan de harleys days de leonart estaba la bober con el motor piaggio y se veia una cosa rara al igual que la day y la pilder bueno la pilder como no la e visto con otro motor no se veia tan raro pero las otras si

wowwww, un 400cc ???, seguro que me compro el 350 para mi Leonart Daytona 125 y enseguida sacan el 400. Sabéis mas o menos una fecha aproximada de salida al mercado???

La fecha en teoria era para 2014 en lo que se refiere a la marca madre (regal raptor) se refiere, luego es otra historia que los importadores de la marca en cada pais los incorporen a sus modelos o no, con lo cual en españa dependeria de leonart, asi que mientras ellos no digan nada..... Pues nada se sabe

 ainsss, pues a esperar entonces, no me desesperaré todavía en cambiarle el motor, porque realmente me falta un empujoncito. Saludos

pues la daytona 125 por 3500 euros no me parece cara pero por 3900 si

por cierto sacame de dudas, la nueva daytona creo no lleva raya central ???

Afectado, creo que estás preguntando en un tema equivocado, aquí se habla sobre un nuevo motor de 400 que regal raptor está preparando y lo que preguntas no viene a cuento, mejor pásate por el tema y sección adecuados.

Gracias.

PD. No lleva la raya.

con ese motor a triunfar como la coca cola..... 

YO CON ESE MOTOR, APURABA LA MOTO BASTANTES AÑITOS

Este tema creo esta en el freezer por aqui en argentina, por el momento al menos, ni noticias.

Lo que si estan haciendo aqui es lanzar una nueva spt 350 - ruta 40 con un motor 600 piaggio (si no me equivoco) y estan pensando en habilitar el cambio de motor en todas las ruta 40 que quieran hacerlo...

Creo, creo!! Que si la daytona liga un nuevo motor por aqui, vamos a estar mas cerca del monocilindrico de 600cc que del regal raptor 400, ojala este equivocado!

Pendeviejo escribió:Este tema creo esta en el freezer por aqui en argentina, por el momento al menos, ni noticias.

Lo que si estan haciendo aqui es lanzar una nueva spt 350 - ruta 40 con un motor 600 piaggio (si no me equivoco) y estan pensando en habilitar el cambio de motor en todas las ruta 40 que quieran hacerlo...

Creo, creo!! Que si la daytona liga un nuevo motor por aqui, vamos a estar mas cerca del monocilindrico de 600cc que del regal raptor 400, ojala este equivocado!

No, el motor nada que ver con Piaggio, Sería el 600cc de Jialing.

Si fuese el motor 600 de jialing , estariamos hablando de casi 37 cv , si contamos que una suzuki savage monocilindrica de 650cv daba 34cv , no pintaria mal...