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INSTALACIÓN COLAS TURNOUT
03/07/18, 07:10 amNatxete
Bueno, tras una limpieza a fondo, ahora empieza lo bueno...

La primera "customización"  va a ser la instalación de las colas Turnout compradas en Iguana Custom:

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Siguiendo el tutorial del compañero Xacarrere y todos los consejos recibidos en el hilo …
YELLOW CUSTOM PROYECT
06/04/18, 11:32 pmRAKSO///
Hola que tal gente... despues de estar mucho tiempo perdido por el mundo, me he marcado un proyecto para este dos meses siguientes y no sabiendo como voy a acabar....jajajaja


Como todo comienzo de un proyecto, empecemos por su nombre, "YELLOW CUSTOM" basada en una Daytona 320cc limited edition negra mate.

El proyecto basicamente es trasformarla en un bobber... la moto tan conocida de carlos me …
Que hacerle a una daytona 10ºaniversario?
24/07/19, 04:19 pmAdriem.p.s
Hola chic@s, llevo unos meses en el foro pero no publiqué porque no tenia lo mas necesario para esta en el, mi Leonart pero ya está aquí y aun sin salir del taller ya quiero hacerle cosas a mi daytona 10º aniversario; sobretodo en el sentido mas técnico
De motor, escapes turnout o similar, filtro o filtros de alto caudal y montar un catalizador vacío, la pregunta: Al ser inyección tendría …
liberar colectores de escape
21/02/18, 07:03 pmStark_XLII
Hola buenas tardes, como muchos sabréis los colectores de nuestras Daytona 125 y supongo que demás motos son falsos, va por dentro un tubo mas estrecho, pues bien se lo he enseñado a una persona bien metida en el mundo de las motos y me ha dicho que ese tubo es un tope que obstruie la salida de gases impidiendo que la moto alcance un poco mas de velocidad, pues bien este post es para preguntar …
TIRAS NEGRAS EN DAYTONA BLANCA
27/06/18, 02:39 pmBasajaun
Buenas!

¿Hay algún forero dueño de una DAYTONA BLANCA que le haya retirado las pegatinas negras del depósito y ambos guardabarros y tenga fotos para enseñar? Estoy pensando en retirarlas, creo que la moto quedaría muy chula, más limpia y totalmente blanca, pero me gustaría verla antes en alguna foto si alguien lo ha hecho, si es posible.

Muchas gracias!
RELOJ Y TERMÓMETRO EN MANILLAR
14/09/18, 06:37 amNatxete
Ví esto en Amazon y me pareció una forma sencilla, barata y rápida de mejorar en estética (funcionalmente, tampoco es que sea algo del otro mundo) la zona del cuentakilómetros.

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A la hora de colocarlos, resultó que son más estrechos que el manillar y no entraban  [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] Qué chasco! [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Me resistía a deshechar la idea y …
EMBLEMAS RUTA 66
19/07/18, 07:06 amNatxete
Curioseando por Alliexpress ví estos emblemas de apariencia metálica, adhesivos y resultones y me parecieron que ni pintados para "alegrar" la tapa lateral. Yo opté por los grises, creo que quedan más integrados:

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ANTES:

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DESPUÉS:

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vito11
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el 10/05/13, 12:52 am
Hola de nuevo. A ver si me podeis ayudar. ¿Se puede acoplar un respaldo de dragstar a la spyder? Gracias de antemano por vuestros sabios consejos

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el 10/05/13, 01:02 am
Hombre no he visto ese respaldo, en principio podria ser más ancho y no cuadrar los anclajes pero se puede adaptar, una vez alguien muy experimentado en motos custom me dijo que todo se puede poner y lo que no se puede, se modifica para que se pueda.

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el 10/05/13, 03:48 pm
Gracias por tu ayuda

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el 10/05/13, 04:35 pm
A ver si se pasa alguien que sepa más de esto.

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el 10/05/13, 08:05 pm
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Una vez alguien muy experimentado en motos custom me dijo que todo se puede poner y lo que no se puede, se modifica para que se pueda.

De sabio es la respuesta [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

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el 10/05/13, 09:38 pm
Ya pero hay resultados y resultados

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el 11/05/13, 12:24 am
Si lo hace un profesional el resultado es bueno pero si lo hace un particular que tiene ligeras nociones... puede ser una chapuza.

Si tu pregunta es si tal cual está se puede poner pues yo diría en un gran porcentaje y sin miedo a equivocarme que no se puede, ya que son marcas distintas, cilindradas distintas, tamaños distintos, es otra historia.

Lleva el respaldo a un profesional del tema y seguro que te lo deja perfecto para ponerlo.

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el 11/05/13, 06:18 pm
Ok asi lo haré si finalmente me quedo con el. Un saludo

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el 16/05/13, 12:49 am
yo pendiente de que el gañan que te lo va a vender te de las medidas, que no para un minuto quieto...

creo que a pelo no te vale. adaptar seguro que se puede adaptar.


(si soy yo el del respaldo, lo reconozco..) :D

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el 16/05/13, 01:16 pm
Pues parece que mi vendedor se ha esfumado. Llevo varios dias esperando y nada. Seguiré buscando pues...

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el 16/05/13, 04:54 pm
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Pues parece que mi vendedor se ha esfumado. Llevo varios dias esperando y nada. Seguiré buscando pues...

QUE SOY YO!! jajajaj

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el 16/05/13, 09:07 pm
Joder no me digas jajaja. Que pequeño es el mundo. Bueno y que, ya te daba por perdido. He estado porllamarte al movil pero al final pensé que ya tehabrias deshecho de el.

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el 16/05/13, 09:32 pm
vito 11 yo adapte el respaldo de una yamaha virago 535 simplemente le tuve que poner unos topes en los laterales ( por que? pues por comodidad para mi mujer ) el de orijen de la raptor es muy bajito

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el 16/05/13, 09:53 pm


de agujero a agujero por el centro hay 22cm, aprox, y te digo aprox porque el agujero de la parte de detras es ovalado, como para que valga a varios modelos.

de lado a lado hay 27,8cm, pero si le montas las espadas por dentro en vez de como vienen de serie en el respaldo, de ancho se te queda en 23,8cm si te viene mejor se puede montar de los dos anchos.


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el 16/05/13, 10:22 pm
De agujero a agujero va perfecta 22. La anchura de la spyder es de 26. 27.8 le queda un poco ancho y con las espadas por dentro demasiado estrecho, ademas queda mas feo. Yo creo que con un par de arandelas se puede solucionar el centimetro por cada lado que sobra. ¿Que te parece?

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