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Regal raptor bobber 125
26/10/22, 02:15 amCypress
voici mon bobber regal raptor 125 qui est fermé depuis plusieurs mois à cause d'un thermostat que je ne trouve dans aucun magasin, le dernier magasin en belgique vient de fermer.[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

La mía
25/09/17, 03:17 pmjavigtr
Bueno, os dejo un par de fotos de mi gordita, ya con modificaciones y casi lista para bailar.
Le he dado un toque "bobber"  y cambiado unas cuantas cositas.
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Mi Moto Leonart Daytona 125
08/10/22, 08:23 pmBobber72
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Aquí hay algunas fotos de mi Leonart Daytona 125 convertida. ¡Me alegro de haber encontrado el foro! 
Saludos a
Ya tenemos la Pilder
29/08/22, 03:14 amFRANJO
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Hoolaaa al fin tenemos la Pilder en casa
Leonart aniversario recién comprada
04/08/22, 05:57 pmClaudi84
Bueno después de hablar con los compañeros así ha quedado no le toque centralita, pero si le saque catalizadores y le puse escapes turn out de salida os pasó link de un vídeo para que la vais como ja quedado 


ITV: Dudas, consultas e información respecto a homologaciones. ¡Os lo respondo todo!

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ITV: Dudas, consultas e información respecto a homologaciones. ¡Os lo respondo todo! - Página 8 Empty Re: ITV: Dudas, consultas e información respecto a homologaciones. ¡Os lo respondo todo!

30/08/14, 05:55 pm
RasekFighter escribió:vale vuelvo con otra:
los topes de direccion
el manual dice que se comprobara la existencia y funcionamiento estos (o algo asi)
y mi burrita los tiene cortados...

Cuidado, no mires el manual de la ITV, nos centramos en el de reformas.

Lo que comprueban y cómo lo comprueban en la itv es otro mundo, además de ser infinitamente más aleatorio.

De verdad, si los cortaste...¿a qué viene la preocupación? guay2

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30/08/14, 05:56 pm
Ave01 escribió:Otra pregunta para el compañero: El cambio radical de color, ¿hay que notificarlo / homologarlo?
¿Existe alguna limitación, o se puede pintar como apetezca? 
Entiendo que pintar la moto imitando a la de la policía sería ilegal, pero ¿puedo pintarla de camuflaje?
Saludos.

Puedes pintarla de my little pony si quieres, como mucho tu aseguradora agradecerá la información.

Puedes pintarla como quieras siempre y cuando no lleve anagramas o insignias dando a entender que pertenece a ningún cuerpo o fuerza de seguridad del estado.

No sé, es algo lógico pienso yo.

Un saludo.

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David el Yankee
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ITV: Dudas, consultas e información respecto a homologaciones. ¡Os lo respondo todo! - Página 8 Empty Re: ITV: Dudas, consultas e información respecto a homologaciones. ¡Os lo respondo todo!

25/09/15, 12:11 am
Hola. Tengo una yamaha xvs950A midnight star y quisiera cambiar el manillar y conectar los faros auxiliares de largas que le he puesto.
En cuanto a los faros me han dicho en itv, que o tengo el certificado de conformidad de yamaha, o de un laboratorio. Yamaha vende faros no homologados así que hay posibilidad de homologarlos en itv? ¿Cuánto?
Sobre el manillar, que pensé que iba a ser más difícil, me dicen que no hay problema si está sobre medidas. ¿Es cierto? El ancho no me da problemas pero en lo alto, me dice el ingeniero que máximo 108 cm, pero ¿desde el suelo hasta dónde? pregunto yo. Según se ancle a las torretas, más o menos girado, llegará más alto o menos... ¿Cómo hago para medir la altura máxima de mi moto con otro manillar? Y de ser posible esto, debo pasar por un laboratorio para certificado de conformidad? Perdón por el tocho pero solo quiero hacer estas cositas (de momento) y quiero homologar y quedarme tranquilo sin tener que ñapear cada dos años. Gracias por todo. Vsss
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06/10/15, 12:47 pm
David el Yankee escribió:Hola. Tengo una yamaha xvs950A midnight star y quisiera cambiar el manillar y conectar los faros auxiliares de largas que le he puesto.
En cuanto a los faros me han dicho en itv, que o tengo el certificado de conformidad de yamaha, o de un laboratorio. Yamaha vende faros no homologados así que hay posibilidad de homologarlos en itv? ¿Cuánto?
Sobre el manillar, que pensé que iba a ser más difícil, me dicen que no hay problema si está sobre medidas. ¿Es cierto? El ancho no me da problemas pero en lo alto, me dice el ingeniero que máximo 108 cm, pero ¿desde el suelo hasta dónde? pregunto yo. Según se ancle a las torretas, más o menos girado, llegará más alto o menos... ¿Cómo hago para medir la altura máxima de mi moto con otro manillar? Y de ser posible esto, debo pasar por un laboratorio para certificado de conformidad? Perdón por el tocho pero solo quiero hacer estas cositas (de momento) y quiero homologar y quedarme tranquilo sin tener que ñapear cada dos años. Gracias por todo. Vsss

Hola!

Ya te respondimos en otro foro! jajaja, un abrazo!

Hola compañero!

A ver, no te hagas un lío, desgraciadamente las ITV normalmente NO TIENEN NI IDEA del asunto, ¿por qué? Porque ellos no se ocupan de homologar, sólo certificar documentos y comprobar cosas, así que te harán un lío.


Hay elementos, que traen certificado del fabricante, como los escapes, que testifica que dichos escapes están hechos por y para tu moto, por lo que no hay que homologar nada, de resto olvídate de los fabricantes.


De resto puedes hacer con tu moto lo que quieras, ya que en materia de cambiar manillar, si no llevas el original, ya es un cambio, sea cual sea el que le pongas.


Mi consejo:

- Contacta con una empresa de homologaciones, te dejo dos con buenas referencias: Proingetec (607 087 073) y TuningPro (966 376 157).
- Compra el manillar que desees (nosotros podemos ayudarte), y los accesorios que te gusten y realiza una sola homologación.
- El coste estimado puede ser alrededor de 300€, por lo que yo aprovecharía para meter los cambios que quiera. 

Espero haberte ayudado en algo! A tu servicio quedo.

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