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Ok
MI Leonart 125
19/03/23, 10:49 amBobber72


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Hallo Freunde, ich wollte euch das neue Getriebe für meinen Leonart Daytona vorstellen. Ich habe den Lenker geändert, der jetzt Dragbar-Lenker ist. Die Spiegel sind unten montiert. Ein Bobber-Sattel. Der hintere Kotflügel ist gekürzt. …
JL250 Bobber
17/02/23, 06:50 pmreddragon
Hola a todos, hace un tiempo que no publicaba por aqui y solo me limitaba a leer. Recientemente adquirí un clon de Rebel 250 (JL250) estilo Bobber modificada con algunas partes de la ciclistica de la Daytona. Ya le cambié algunas cosas para mejorar (avance de pedaleras, amortiguación, puños, cableado)  y algunas otras cosas por hacer (carburación, etc). Pongo las fotos de la moto como está …

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alanuy
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Lo que valen nuestras motos en origen. Empty Lo que valen nuestras motos en origen.

02/08/13, 02:44 am
No se a cuanto venden una Daytona 350 en vuestro País, aquí la venden 0km a 6500 US$.  En China de 1850 a 2650 dependiendo de la cantidad. Voy a ponerme a importarlas.
Ademas si tienen tiempo,  miren lo que hay en motos,  se van a quedar boquiabiertos ...

Saludos

http://www.alibaba.com/product-gs/821348467/new_250cc_350cc_chopper_motorcycle_EFI.html

http://www.alibaba.com/product-gs/1020083410/2013_High_Quality_250cc_Chopper_with.html

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Alan ddrrb2

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Lo que valen nuestras motos en origen. Empty Re: Lo que valen nuestras motos en origen.

02/08/13, 09:54 am
Por curiosidad he contactado con el vendedor y dice que el precio total puesta en Espana es el siguiente:
Pedido minimo de 5 unidades.

Price with shipping cost is USD2800.00/unit C.&F. Spain main sea port.
 
MOQ is 5units.

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NACRA1
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Lo que valen nuestras motos en origen. Empty Re: Lo que valen nuestras motos en origen.

02/08/13, 10:04 am
Te paso compi el hilo aqui que esta mejor vale, saludos.
wolf
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Lo que valen nuestras motos en origen. Empty Re: Lo que valen nuestras motos en origen.

02/08/13, 10:05 am
Concretamente, 2118,19€ y esto siendo un distribuidor de allí, la fábrica a cuanto lo dejara??

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Maranata
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Lo que valen nuestras motos en origen. Empty Re: Lo que valen nuestras motos en origen.

09/08/13, 11:10 am
Joder pues sale rentable agrupar un pedido entre varios que se quieran pillar motos e importarlas. por mil  y pico pavos me pillo una, la chopperizada me mola
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Lo que valen nuestras motos en origen. Empty Re: Lo que valen nuestras motos en origen.

09/08/13, 12:41 pm
No es tan fácil importar motos, ya que hay que pasar por ITV si o si y esperar a que las normativas sean identicas.

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Lo que valen nuestras motos en origen. Empty Re: Lo que valen nuestras motos en origen.

09/08/13, 12:49 pm
Ah claro y eso supone más pasta, tienes razón
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Lo que valen nuestras motos en origen. Empty Re: Lo que valen nuestras motos en origen.

09/08/13, 01:59 pm
al precio habrá que sumarle ITV, aduana, que no te retengan el contenedor, sobornos a los funcionarios pertinentes....yo estuve miorando en esa página para comprarme un SUP (stand up paddle) que es como una tabla de surf grande para ir remando, y si,el pedido por unidad no es caro, pero hay que pedir como minimo X unidades y luego que no te lo paren y demás...asi que al final la tontería se te pone poco menosque en tienda y con un millón de quebraderos de cabeza, creo yo.

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Lo que valen nuestras motos en origen. Empty Re: Lo que valen nuestras motos en origen.

09/08/13, 04:22 pm
están seguros ?  porque estas motos son las regal raptor originales = leonart, así que técnicamente son las mismas y ya tienen la homologacion no ??
Seria cuestión de presentar las correspondientes fichas técnicas.
Es buena idea juntarse entre varios e importar directamente algunas

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Lo que valen nuestras motos en origen. Empty Re: Lo que valen nuestras motos en origen.

09/08/13, 04:34 pm
alanuy escribió:están seguros ?  porque estas motos son las regal raptor originales = leonart, así que técnicamente son las mismas y ya tienen la homologacion no ??
Seria cuestión de presentar las correspondientes fichas técnicas.
Es buena idea juntarse entre varios e importar directamente algunas
 Yo no lo sé 100%, pero es tan simple como pensar que las normas del reglamento general de vehiculos así como de reformas no es igual en europa, que en asia o america latina.

Por lo que el simple hecho de que las cosas no traigan el sello de la E, que por lógica en china o america latina no lo necesitan, ya hace que tu moto no sea homologable.

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Lo que valen nuestras motos en origen. Empty Re: Lo que valen nuestras motos en origen.

09/08/13, 07:59 pm
alanuy escribió:están seguros ?  porque estas motos son las regal raptor originales = leonart, así que técnicamente son las mismas y ya tienen la homologacion no ??
Seria cuestión de presentar las correspondientes fichas técnicas.
Es buena idea juntarse entre varios e importar directamente algunas
En españa es otra historia, aunque estén homologadas para europa (que lo están), hay que pasarles la ITV antes de venderlas para que te sirvan las fichas tecnicas, no importa que leonart venda las mismas, leonart también habrá hecho sus inspecciones tecnicas y demás, pero eso solo vale para ellos, no valen para las demás regal raptor, cada uno debe hacer las suyas, lo se por gente que se dedica a la importación de motos, aparte lo que también me dijeron es que para que te compense, hay que importar en contenedor, que está cerrado y precintado, y como importes en paquetes o cajas.... no te aseguran que te llegue todo el contenido, puede "volar" algo y tener que aguantarte.

Evidentemente en contenedor son muchas motos y supongo que es impensable para un usuario normal por el coste económico, eso para una empresa o alguien muy decidido y con posibles pues vale.
Pero importar unas pocas en cajas, no es tan barato, en la aduana te van a joder fijo.

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