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Regulador Daytona
15/07/21, 11:16 pmGABIDAYTONA
Pues eso que se me ha fastidiado el regulador ( me pasa más corriente de la que debe) y quisiera pedir si alguien sabe que tipo de regulador le tengo que poner.
Gracias Chavales
Hoy cumplo 7 años con mi Leonart Raptor
19/04/21, 02:35 pmxacarrere
Saludos riders.
Como cada año por estas fechas pongo enlace a como surgió la posibilidad de tener mi moto.
Fue gracias a la espectacular gente de este foro, algo nunca o poco visto.

Leed aquí:
https://www.foroleonartmotorcycles.com/t7505-y-digo-yo#145791

Al final de ese enlace sigue con otro tema y a su vez ese segundo con un tercero, os dejo todos los enlaces por si quereis leer un poco de …
Manual de motor mtr
01/06/21, 05:13 pmMecacorto
Buenas a todos compañeros después de buscar y buscar no encuentro el manual de taller del motor es un DD244MI mi moto es una Mtr m1(CSR mk1 también se conoce como  nac ) .
Me gustaría regular las válvulas , la cadena de distribución y tener las tablas de aprietes del motor y no encuentro nada habrá si me podéis  ayudar gracias de antemano
Turn Out DB estruendo xD
03/03/18, 08:05 amJOSEgita
Vale, lo que voy a comentar. Ayer me pararon y me dijeron que a la que pueda le ponga lo que le falta al escape, evidentemente el policía no parecía saber lo que llevaba pero el sonido ya sabéis que es un estruendo y claro... Por suerte era enrollado y no me puso una multa, fue mas bien una especie de advertencia. No tengo ganas de ponerle los escapes de serie, pero tampoco tengo ganas de …
¿Qué crucero es mejor? ¿FAB Regal Raptor Daytona 350 o Hyosung GV250?
17/05/21, 11:18 amThomasson2021
FAB Regal Raptor Daytona 350  prdc 

Cilindrada 320 cc
Potencia máxima 22,8 BHP a 8500 rpm
Par máximo 22 NM a 6500 rpm
Número de cilindros 2
Número de engranajes 5
Distancia al suelo 140 mm
Peso en bordillo / mojado 180 kg
Capacidad del tanque de combustible 15 litros



Hyosung GV250 es una motocicleta cruiser de 249 cc fabricada por Hyosung Motors & Machinery Inc. La versión 2010 …
13 Junio 2021, Manifestacion motera por la movilidad segura y el libertad.
14/05/21, 10:09 amToniVi
Motor 350 cc en spyder 125 Cartel10
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26/03/21, 09:24 amcamilo martinez
Buenos días, acabo de aterrizar en el foro, perdonar si el tema esta repetido. tengo una spyder125, a la que le estoy cambiando cosillas, entre ellas los botones de arranque, que viene con cableado, pero no me cuadra, por eso busco el diagrama eléctrico. tengo todo conectado pero no consigo la luz de freno funcione correctamente. gracias de antemano y saludos a todos

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Motor 350 cc en spyder 125 Empty Motor 350 cc en spyder 125

25/08/13, 02:28 am
Buenas !! , a ver si me podeis echar una mano con unas dudas que tengo . ¿ se le puede meter el motor 350 cc a la spyder 125 sin hacer ninguna modificacion ? ¿ sabeis cual es el precio aproximado  para la adaptacion completa ? , un saludo y gracias

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Motor 350 cc en spyder 125 Empty Re: Motor 350 cc en spyder 125

25/08/13, 04:09 am
Buenas pues a tus preguntas si si se puede y no hay que realizar ninguna modificacion, el motor realmente es 320cc y creo que el motor viene saliendo unos 1800 algo asi.

Un Saludo
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Motor 350 cc en spyder 125 Empty Re: Motor 350 cc en spyder 125

25/08/13, 09:33 am
Si se puede perfectamente es mas el compañero espunin le lleva puesto, cuando vea este hilo seguro que te lo explica con detalles. ddrrb2

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Motor 350 cc en spyder 125 Empty Re: Motor 350 cc en spyder 125

25/08/13, 10:09 am
Hola Jose Luis, 

modificaciones ninguna, solo quitar y poner el otro. Lo único que tienes que cambiar es la parte delantera de los escapes que son diferentes a los de la 125, no se si ya entra en el precio del motor. También te digo que borres la cilindrada, que la pone en el motor, mas que todo por la I.T.V. Jejejeje....

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Motor 350 cc en spyder 125 Empty Re: Motor 350 cc en spyder 125

25/08/13, 10:15 am
Leonart ya te vende el kit completo, motor, alternardor, motor de arranque, colectores y chicles para la carburacion y todo por el formidable precio de unos 1800 euros y una enculada. Se han subido a la parra a tope

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25/08/13, 01:15 pm
La verdad que entre el motor y algunas piezas que le quiero poner de la daytona me sale mejor comprar una daytona 350 de segunda y pasarle las piezas a la araña jeje . Voy a tantear cosas , gracias por la ayuda

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25/08/13, 02:12 pm

Ahora bien, recuerda antes de hacer estas cosas que irias de ilegal y que en caso de siniestro grave el seguro no va a cubrir NADA, osea te puedes arruinar la vida con el inventillo, hay mucha gente que no valora este contra.
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25/08/13, 02:58 pm
Ya tio lo tengo en cuenta y asumo el riesgo esta claro que es otra escusa para labarse las manos los seguros

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25/08/13, 04:22 pm
Hombre tanto como una excusa.... jeje, creo que no, si no vas legal pues no vas legal y un seguro no se pilla los dedos.

El seguro en todo caso te pediría una homologación, por no hablar que si no tienes el A2 pues aunque la homologaras no podrías llevarla pero bueno, esto ya es cosa de cada uno, yo ahi no me meto.

Sobre comprar una daytona 350 y pasarle a tu moto lo que sea de ella, pues no es mala opcion, eso si, raramente encontrarás una 350 de segunda mano por menos de 2500 euros, en cualquier caso igual tienes suerte.

Saludos.
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25/08/13, 05:18 pm
Hombre, teniendo en cuenta que en caso de atropello por parte tuya puedas llegar a tener que pagar indemnizaciones millonarias o ir a la carcel, o que te arrollen a ti y te puedas quedar paraplejico por poner un ejemplo teniendo que pagartelo tu todo y ademas siendo siempre culpa tuya ya que un juez no te daria nunca la razon, no se si es mucho riesgo hacerlo ya que no te creas que con la 320 vas a correr mucho mas ya que da 20 y pocos caballos segun dicen los que la tienen y muchos de estos se la venden por eso porque rapidamente se les queda corta.
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25/08/13, 07:23 pm
que razon tienes teryery.....pirat

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25/08/13, 07:46 pm
Entonces no se nota mucha mas potencia ? Yo pensaba que si , por que son mas del doble de cc y es que la 125 en autovia es un peligro por que te adelantan hasta los vehiculos especiales XD sin hablar de que va super revolucionada y vibra que flipas .

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25/08/13, 08:30 pm
si se nota la diferencia mazo de echo poder mantener la velocidad en una cuesta y que no te adelanten asta los caminiones de gran tonelaje es un placer lo de ir legal o ilegal es otra historia vamos yo tuve un pequeño percance y no me miraron el motor ni nada pero es como todo tener suerte o no
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25/08/13, 10:41 pm
Sácate el carné que no es para tanto...un consejo de colega.
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26/08/13, 01:13 am
A ver, ya le hemos dado al compañero Jose Luis Pardo bastantes consejos de legalidad y simila, dejemos que este tema siga su curso, ya que lo que el compi preguntaba es si se puede poner el motor 350 en la 125 y creo que en esa dirección tiene que ir el tema y no en si debe o no debe hacer tal o cual cosa, lo cual es algo personal suyo.

Saludos y gracias por entenderlo.
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