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Regulador Daytona
15/07/21, 11:16 pmGABIDAYTONA
Pues eso que se me ha fastidiado el regulador ( me pasa más corriente de la que debe) y quisiera pedir si alguien sabe que tipo de regulador le tengo que poner.
Gracias Chavales
Hoy cumplo 7 años con mi Leonart Raptor
19/04/21, 02:35 pmxacarrere
Saludos riders.
Como cada año por estas fechas pongo enlace a como surgió la posibilidad de tener mi moto.
Fue gracias a la espectacular gente de este foro, algo nunca o poco visto.

Leed aquí:
https://www.foroleonartmotorcycles.com/t7505-y-digo-yo#145791

Al final de ese enlace sigue con otro tema y a su vez ese segundo con un tercero, os dejo todos los enlaces por si quereis leer un poco de …
Manual de motor mtr
01/06/21, 05:13 pmMecacorto
Buenas a todos compañeros después de buscar y buscar no encuentro el manual de taller del motor es un DD244MI mi moto es una Mtr m1(CSR mk1 también se conoce como  nac ) .
Me gustaría regular las válvulas , la cadena de distribución y tener las tablas de aprietes del motor y no encuentro nada habrá si me podéis  ayudar gracias de antemano
Turn Out DB estruendo xD
03/03/18, 08:05 amJOSEgita
Vale, lo que voy a comentar. Ayer me pararon y me dijeron que a la que pueda le ponga lo que le falta al escape, evidentemente el policía no parecía saber lo que llevaba pero el sonido ya sabéis que es un estruendo y claro... Por suerte era enrollado y no me puso una multa, fue mas bien una especie de advertencia. No tengo ganas de ponerle los escapes de serie, pero tampoco tengo ganas de …
¿Qué crucero es mejor? ¿FAB Regal Raptor Daytona 350 o Hyosung GV250?
17/05/21, 11:18 amThomasson2021
FAB Regal Raptor Daytona 350  prdc 

Cilindrada 320 cc
Potencia máxima 22,8 BHP a 8500 rpm
Par máximo 22 NM a 6500 rpm
Número de cilindros 2
Número de engranajes 5
Distancia al suelo 140 mm
Peso en bordillo / mojado 180 kg
Capacidad del tanque de combustible 15 litros



Hyosung GV250 es una motocicleta cruiser de 249 cc fabricada por Hyosung Motors & Machinery Inc. La versión 2010 …
13 Junio 2021, Manifestacion motera por la movilidad segura y el libertad.
14/05/21, 10:09 amToniVi
TURN OUT o TAPERED ? Cartel10
spyder 125
26/03/21, 09:24 amcamilo martinez
Buenos días, acabo de aterrizar en el foro, perdonar si el tema esta repetido. tengo una spyder125, a la que le estoy cambiando cosillas, entre ellas los botones de arranque, que viene con cableado, pero no me cuadra, por eso busco el diagrama eléctrico. tengo todo conectado pero no consigo la luz de freno funcione correctamente. gracias de antemano y saludos a todos

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davidian83
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TURN OUT o TAPERED ? Empty TURN OUT o TAPERED ?

28/08/13, 04:21 pm
Hola riders, ando indeciso, que me recomendáis para mi spyder 125? 
1-. los turn out , me han dicho que a revoluciones altas son insoportables (iguana custom 50 euros) 
2-. los tapered, algo más discreto...

La moto tiene 2 meses y mil kilómetros, me queda toda la garantía, espero a agotarla o los cambio ya?  soy todo indecisión!Question Embarassed Question  GRACIAS COMPAÑEROS
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NACRA1
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TURN OUT o TAPERED ? Empty Re: TURN OUT o TAPERED ?

28/08/13, 04:35 pm
Haber compi, son totalmente distintos tio, los tapered, tienen un sonido mas discreto que los turn-out, estos ultimos son mas radicales, la verdad es que suenan bastante si, a mi personalmente me gustan mas que los tapered, pero para gustos....
Si te diria que a la Espyder le pegan mucho mas los turn-out por el modelo de moto que es la verdad, eso si...todo es acostumbrarse ehhh.
En cuanto a la garantia, hay quien se los pone antes de terminarla y otros no, lo que tiene el ponerlos antes de que te cumpla la garantia es que si a la moto le pasa algo y en el taller quieren, te la anulan, ya que has manipulado tu el motor, pero segun con quien des ehh.
Yo se los pondria que leches, y sin dudar ni un momento...los turn-out claro. Saludos tio. ddrrb2  .
davidian83
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TURN OUT o TAPERED ? Empty Re: TURN OUT o TAPERED ?

28/08/13, 04:42 pm
MUCHAS GRACIAS Nacra1! si la misma modificación de escapes me la hacen en el taller donde la compré lo podría hablar con el mecánico antes de hacerlo para que no perdiese la garantía no? supongo...
Mi escape es el de 3 partes, entonces exactamente que deberían hacerme? para la itv digo...
Tanta diferencia hay entre los tapered y los turn out?
gracias!!guay2 guay2 guay2 guay2
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NACRA1
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28/08/13, 04:54 pm
Claro compi, seria todo hablarlo con ellos haber, y si tienes amistad con ellos mejor aun claro.
Al ser tu escape de tres partes es como mejor lo tienes, ya que solo te tienen que hacer una pieza con una brida, que se pondria al salir del catatlizador para acoplarle el tubo nuevo.
A la hora de pasar la ITV, solo seria quitar los tubos nuevos y esa pieza y poner los de origen, por que si fueran de una pieza como los mios tendrias que serrarlos y es mas marronazo claro.
La diferencia que hay entre unos y otros es grande la verdad, tanto en estetica como en sonido, los tapered son mucho mas laik, y en cuanto a estetica, que como te digo a la Spyder le pegan muchisimo mas los turn-out, mira tu mismo....

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NACRA1
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28/08/13, 04:59 pm
La pieza que te tendrian que hacer para acoplar los tubos nuevos es esta mira...
A qui puedes apreciar como va sujeto el tubo nuevo no ?, pues esa es la pieza que tendrian que hacerte es muy sencillo, es solo una brida con dos agujeros para los tornillos, y un trozo de tubo de esa medida que es donde acoplarias los nuevos. 

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NACRA1
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28/08/13, 05:04 pm
Mira compi aqui se ve aun mejor, esto es lo que tienes que hacer, luego de largo el cuello de la pieza ya segun quieras tu, hazlo mas bien corto que quedan mejor, mas que nada para que los escapes que le pongas no queden demasiado para atras tio, saludos. 

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davidian83
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29/08/13, 11:24 am
Entendido NAcra, da gusto con gente como tu, siempre ayudando, muchas gracias,  mejor compro las colas y cuando me lleguen ya miro el diámetro para hacer la pieza, lo que no sé es como haré para que quede cromado igual que la cola :S
caiser32
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29/08/13, 12:52 pm
en cuestión de imagen los turn out pero a mi personalmente el sonido me gusta mas los tapered
mayuka
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29/08/13, 02:17 pm
a mi tambien me gusta mas la estetica de los turn nout pero el sonido si decis que es tan fuerte prefiero los tapered ,de hecho a mi day le monte los tapered y suena muy bien .........ddrrb2

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NACRA1
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29/08/13, 02:28 pm
david compi, el que te haga la pieza, me figuro que te la ara ya cromada no ?, si no, se lo dices claro, saludos tio. ddrrb2  .
Edragon
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29/08/13, 05:20 pm
claro compi , habla con tu taller , si ellos te lo hacen seguro que saben donde mandarlo a cromar
davidian83
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TURN OUT o TAPERED ? Empty Re: TURN OUT o TAPERED ?

31/08/13, 01:04 pm
Hola compañeros, el taller me dice que ellos me ponen la pieza pero la tengo que hacer yo, y no sé por dónde empezar... Pensé q en el taller me lo harían, pero no:( xq conozco un herrero q podía hacerlo supongo pero como lo cromaría??
Gracias compañeros
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NACRA1
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TURN OUT o TAPERED ? Empty Re: TURN OUT o TAPERED ?

31/08/13, 11:00 pm
Pues si el taller te dice que te la pone y que no te la hace, para esa leche la pones tu tambien claro.
Pero el que te la haga te la puede hacer ya con una pieza cromada ehhh, solo es soldar tio. nose  .
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TURN OUT o TAPERED ? Empty Re: TURN OUT o TAPERED ?

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