vuestra opinion

A ver buenas tengo intencion de comprar una moto y las leonart me encantan por motivos obvios son preciosas todas pero yo voy a andar por autovia y queria saber que velocidad crucero alcanza o si para ese fin merece la pena una maxi scooter, digo por lo de andar en autovia todos los dias .  Y a ver que os parece las motos kikker 5150 a mi me parecen muy chulas y un poco retro gracias de antemano a todos un saludo

Si estás hablando de 125 te da igual marca modelo tipo de moto, van todas más o menos, pero claro si dudas entre una Custom y una scutrex maxi quédate con la scutrex te dará menos quebraderos de cabeza y no tendrás te aprender a manejar motos ya que sólo tendrás que acelerar y frenar, y las Custom son motos pesadas que por lo general frenan como el culo no son veloces, hacen mucho ruido, no son fáciles de maniobrar pero por el contrario levantan pasiones pero claro hay que ver el uso, si vas a hacer doscientos km diarios te recomiendo que sea moto gorda si haces 10 por autovía te da igual las leonart también tienen permiso para entrar eso sí no esperes que la 125 vaya a más de 100-110. Auque yo fui con la mía un par de veces a la comunidad Valenciana, otra vez a Extremadura y luego infinidad de rutas de finde y por su puesto de día todas de entre 100 y 200 km.
Mi recomendación es que primero tengas claro lo quite quieres y el uso que le vas a dar.
Un saludo

para presumir y dar vueltas de placer las custom ,si es para ir todos los dias al trabajo las maxi scooter ,te dara  menos quebraderos e iras mas comodo ,esa es mi opinion saludos 

Para ir a currar todos los días un Maxi Scooter.

muchas gracias a todos, son unos 60 kms al dia tampoco es mucho pero mas o menos era lo que me ibais a decir gracias a todos

Con la kikker 5150 lo miso que cualquier 125, eso si muy chulas y encima con chasis rígido si la vas a usar todos los dias.... pues vale... carga a gusto no pesa, pero la falta de suspensiones en una moto de uso utilitario y diario.... puede no gustarte, otra cosa es para ratos, fines de semana y disfrutar con ella, eso si, lo mismo que cualquier otra rígida.
En el foro tenemos a la persona que importa las kikker a españa y ya las está vendiendo, te dejo su web: http://www.danmarkbobbers.es/

Sobre la velocidad de una 125 es lo que te han dicho y OJO, aunque para viajar mucho irás más cómodo en un maxi scooter, no te olvides que tampoco es aconsejable para autovía, tampoco corre mucho, su velocidad crucero como en cualquier 125 andará por los 90 o poco más, y en ocasiones puedes darle más, pero no esperes milagros, los camiones te pueden acojonar, con lo cual si te vas a arriesgar a ir por autovia, pues por lo menos hazlo con estilo y comprate una leonart, el riesgo es el mismo pero la pasión es otra.

Saludos.

las leonart me encanta ya lo he dicho ante lo que me hecha para atras es que no tenga mucha velocidad crucero pero si alcanza los 105 o 110 reales no esta tan mal para ir en autovia por lo menos aqui en malaga . Ah por cierto me gusta mucho la bobber pero la daytona no esta nada mal y la spyder tampoco si que me gustan todas y estas llevan refrigeracion liquida las kikker no tambien hay que mirarlo. Muchas gracias

shebian escribió:las leonart me encanta ya lo he dicho ante lo que me hecha para atras es que no tenga mucha velocidad crucero pero si alcanza los 105 o 110 reales no esta tan mal para ir en autovia por lo menos aqui en malaga . Ah por cierto me gusta mucho la bobber pero la daytona no esta nada mal y la spyder tampoco si que me gustan todas y estas llevan refrigeracion liquida las kikker no tambien hay que mirarlo. Muchas gracias

Alcanzan esa velocidad pero no puedes mantenerla, osea búscate otras opciones y que no sean custom porque con una custom siempre estaras en las mismas de ir corto por autovia

Teryery con todas las 125 va a tener el mismo problema de ir corto por autovía
Las demas tipo scooter, nacked, R, etc.. Va a ser lo mismo, las diferencias de velocidad son miy pocas y efectivamente como bien dices, las velocidades maximas no son para mantenerse, eso seria una manera de cargarse la moto o cualquier vehiculo al cual le mantengas la velocidad

xacarrere escribió:Teryery  con todas las 125 va a tener el mismo problema de ir corto por autovía
Las demas tipo scooter, nacked, R, etc.. Va a ser lo mismo, las diferencias de velocidad son miy pocas y efectivamente como bien dices, las velocidades maximas no son para mantenerse, eso seria una manera de cargarse la moto o cualquier vehiculo al cual le mantengas la velocidad

Yo tengo una bobber y eso de que la diferencia es poca, me pasan las scooters como si fueran rayos, no se con el nuevo motor però con el de 12,5 CV la cosa va muy justa por vias rapidas, claro que es mi opinion, fruto de mi experiencia, yo si fuera a tener que ir por autovia constantemente cojeria una moto con 15 cv y que cojiera la punta rapidamente, no como en las custom que tarda una eternidad. Si fuera para vias convencionales para pasear y ver el paisaje ya seria otro cantar.

Es que claro no es lo mismo querer una moto para desplazamiento que por pura pasion

xacarrere escribió:Es que claro no es lo mismo querer una moto para desplazamiento que por pura pasion

Efectivamente, es lo que hay que pensar muy bien para luego no quejarse y hablar mal de una moto.

pero aqui hay mucha gente que tienen leonart de unas y de otras y podriais decir que velocidad podriais mantener sin problemas mas que todo por hacerme una idea

Pues es que depende de muchas cosas, la mía por ejemplo podía mantener un crucero de 110-120 de marcador en las cuestas se venía un poco abajo 90-100 y de punta 140, siempre de marcador tenlo en cuenta que luego la realidad es muy distinta, pero claro yo peso 60kg y a veces ni eso jejeje siempre fui sólo y nunca cargué la moto hasta las trankas y la hice el rodaje en parte yéndome de viaje y causándole 1000km en un finde, claro que mi spyder era bastante especial jejeje, de hecho dejaba tirado a la 350 de Gonzo jejeje. Todo esto si
pesas 100kg y vas con paquete pues olvídate de esas cifras.

Lo que dicen los compis es una realidad si quieres una una moto funcional scutrex si te apasiona el Custom y te gusta pasear, descubrir sitios, poner las cosas a tu gusto, coger un día la moto por qué si sin necesidad sólo por el mero hecho de cogerla y guiar por donde salga de forma espontánea pos es posible que sea feliz con una Custom, recuerda el anuncio de bmw :-)
A ser feliz

si la vas usar para currar a diario scooter, si es pa otros fines pues las leonart, esto no quita de las uses tambien para irte al chollo pero no va ser lo mismo,cuando venga el mal tiempo como frio , lluvias y asi a estas motos hai que mimarles mucho el motor pues va al desnudo y toda condicion atmosferica le afecta , ademas tambien estan los cromados que quieren su atencion , si lo descuidas pasaras de tener una jollita a tener un tanke de la segunda guerra mundial en poco tiempo, la scooter pues siempre pedira menos,