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Regulador Daytona
15/07/21, 11:16 pmGABIDAYTONA
Pues eso que se me ha fastidiado el regulador ( me pasa más corriente de la que debe) y quisiera pedir si alguien sabe que tipo de regulador le tengo que poner.
Gracias Chavales
Hoy cumplo 7 años con mi Leonart Raptor
19/04/21, 02:35 pmxacarrere
Saludos riders.
Como cada año por estas fechas pongo enlace a como surgió la posibilidad de tener mi moto.
Fue gracias a la espectacular gente de este foro, algo nunca o poco visto.

Leed aquí:
https://www.foroleonartmotorcycles.com/t7505-y-digo-yo#145791

Al final de ese enlace sigue con otro tema y a su vez ese segundo con un tercero, os dejo todos los enlaces por si quereis leer un poco de …
Manual de motor mtr
01/06/21, 05:13 pmMecacorto
Buenas a todos compañeros después de buscar y buscar no encuentro el manual de taller del motor es un DD244MI mi moto es una Mtr m1(CSR mk1 también se conoce como  nac ) .
Me gustaría regular las válvulas , la cadena de distribución y tener las tablas de aprietes del motor y no encuentro nada habrá si me podéis  ayudar gracias de antemano
Turn Out DB estruendo xD
03/03/18, 08:05 amJOSEgita
Vale, lo que voy a comentar. Ayer me pararon y me dijeron que a la que pueda le ponga lo que le falta al escape, evidentemente el policía no parecía saber lo que llevaba pero el sonido ya sabéis que es un estruendo y claro... Por suerte era enrollado y no me puso una multa, fue mas bien una especie de advertencia. No tengo ganas de ponerle los escapes de serie, pero tampoco tengo ganas de …
¿Qué crucero es mejor? ¿FAB Regal Raptor Daytona 350 o Hyosung GV250?
17/05/21, 11:18 amThomasson2021
FAB Regal Raptor Daytona 350  prdc 

Cilindrada 320 cc
Potencia máxima 22,8 BHP a 8500 rpm
Par máximo 22 NM a 6500 rpm
Número de cilindros 2
Número de engranajes 5
Distancia al suelo 140 mm
Peso en bordillo / mojado 180 kg
Capacidad del tanque de combustible 15 litros



Hyosung GV250 es una motocicleta cruiser de 249 cc fabricada por Hyosung Motors & Machinery Inc. La versión 2010 …
13 Junio 2021, Manifestacion motera por la movilidad segura y el libertad.
14/05/21, 10:09 amToniVi
Drag bar para Daytona??? Cartel10
spyder 125
26/03/21, 09:24 amcamilo martinez
Buenos días, acabo de aterrizar en el foro, perdonar si el tema esta repetido. tengo una spyder125, a la que le estoy cambiando cosillas, entre ellas los botones de arranque, que viene con cableado, pero no me cuadra, por eso busco el diagrama eléctrico. tengo todo conectado pero no consigo la luz de freno funcione correctamente. gracias de antemano y saludos a todos

Drag bar para Daytona???

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03/09/13, 08:26 pm
Bueno pues me encantan los manillares drag bar style,pero no e visto ninguna Day con uno puesto y me gustaria saber si alguien lo lleva y que tal queda.
Me gustaria ponerle uno a mi Day,de los mas cortos........
Gracias de antemano y saludos
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Drag bar para Daytona??? Empty Re: Drag bar para Daytona???

03/09/13, 09:48 pm
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me a gustado,saludo.

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04/09/13, 12:50 am
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Drag bar para Daytona??? Empty Re: Drag bar para Daytona???

04/09/13, 01:44 am
lo malo es nuestras medidas de torretas 32 y 22 en puños para acoplarlo chungo. Basicamente es una de los manillares que mas me gustan y que le quedarian de muerde a mi day.
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04/09/13, 01:54 am
No comprendo lo de las torretas.

O son de 22 o son de 25 paisano, a no ser que sean una naked que entonces puedes llevar 27.

¿Qué ocurre?

¡Un abrazo!

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04/09/13, 02:05 am
Ccd, el compañero tiene razón son de media especial salvo los puños, que son estándar. Para poder ajustar un manillar nuevo o te lo haces a medida o pones casquillo o cambias las torretas

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04/09/13, 02:09 am
Es decir, que las leonart traen un manillar de serie de 32? la virgen!!!

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04/09/13, 02:30 am
Eso es, pero eso sólo lo hacen por joder na más jejeje

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04/09/13, 05:33 am
exacto ccd es una gran putada ya que despues la medida de nuestros puños es de 22 habria que cambiar torretas para poner un manillar o mandar a pedir uno a medida. la opcion de los casquillos tambien esta pero hay que suplementar mucho.
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04/09/13, 10:07 am
Si no quieres cambiar las torretas la única solución es ponerle el manillar de la Spyder a la Daytona que es de 1"¼ en la parte central y ⅞" en los puños. No es un Dragbar puro y duro pero es un apaño.

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04/09/13, 10:16 am
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Si no quieres cambiar las torretas la única solución es ponerle el manillar de la Spyder a la Daytona que es de 1"¼ en la parte central y ⅞" en los puños. No es un Dragbar puro y duro pero es un apaño.
Y no queda nada mal.
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04/09/13, 10:30 am
Y corsario tiene uno a la venta por si te interesa

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04/09/13, 04:08 pm
Creo recordar segun me dijeron en su dia cuando pregunte a leonart por correo que la medida de la spyder era distinta a la de la day por 2 mm o algo por el estilo y que no valia, la verdad que nunca me ha dado por medir el manillar y  eso que salgo con 5 spyders rrss
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04/09/13, 04:14 pm
O cambiar torretas y poner el que te de la gana.

¿Es una opción, no?

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Drag bar para Daytona??? Empty Re: Drag bar para Daytona???

04/09/13, 06:06 pm
podian haberle hecho las medidas como dios manda .....pero tuvieron que cagarla.....pirat

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