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Mi daytona 350
30/11/22, 06:16 pmBecket
Hola a todos, soy nuevo en esto de los foros y no me entero muy bien.
Esta es mi moto.
Llevo un mes con ella, lo primero que le he hecho ha sido pintarla, cambiar los escapes y el sillón biplaza, ahora a buscar un taller en Málaga para un buena puesta a punto y a seguir modificando.[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
Regal raptor bobber 125
26/10/22, 02:15 amCypress
voici mon bobber regal raptor 125 qui est fermé depuis plusieurs mois à cause d'un thermostat que je ne trouve dans aucun magasin, le dernier magasin en belgique vient de fermer.[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

La mía
25/09/17, 03:17 pmjavigtr
Bueno, os dejo un par de fotos de mi gordita, ya con modificaciones y casi lista para bailar.
Le he dado un toque "bobber"  y cambiado unas cuantas cositas.
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Mi Moto Leonart Daytona 125
08/10/22, 08:23 pmBobber72
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Aquí hay algunas fotos de mi Leonart Daytona 125 convertida. ¡Me alegro de haber encontrado el foro! 
Saludos a
Ya tenemos la Pilder
29/08/22, 03:14 amFRANJO
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Hoolaaa al fin tenemos la Pilder en casa

cinta anticalorica

+6
Carlos
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minotauro
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23/01/11, 11:32 pm
me gustaria que alguien me diga el porque hay que mojar la cinta antes de su colocacion, y porque al recortar los flecos pica un monton en la piel

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blaquesmith
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cinta anticalorica Empty Re: cinta anticalorica

24/01/11, 09:02 am
Aún te habrán enchufado una cinta con amianto en la composición... si es así, me remito al post donde explicaba los efectos del amianto en la piel y en los pulmones. Si es con otro tipo de fibras, será por no haber usado los guantes de protección necesarios. Las fibras en general (no sólo la de amianto, también la fibra de vidrio o la de carbono) tienen la mala costumbre de clavarse en la piel, produciendo irritación, picor, etc. Y como ya dije en el otro post, si lleva amianto, la piel se puede convertir en el festival de los quistes.

A riesgo de sonar pesado o repetitivo (ya me perdonaréis, es deformación profesional), siempre que trabajéis con un material, debéis usar los Equipos de Protección Individual adecuados para cada caso: gafas, para evitar irritación en los ojos por proyección de pertículas, guantes, siempre que trabajéis con fibras, productos irritantes o materiales en caliente, etc.

Es por vuestra salud, y conste que mi sueldo no incluye predicar aquí, sólo en mi empresa :P

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guaje
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cinta anticalorica Empty Re: cinta anticalorica

24/01/11, 06:54 pm
las cintas suelen ser de fibra de vidrio por eso te picaban las manos, es como los cobertores termicos que utilizamos en el curro, antes eran de amianto ahora de fibra de vidrio.

en cuanto a mojarlas es para que se hagan un pelin mas flexibles y ajusten mejor, no queden holguras ni arrugas.
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24/01/11, 07:48 pm
Hola Minotauro,he visto que parece que ser has puesto cintaanticalórica en la moto o se la vas a poner

Si te decides a ponerla en tus colectores,ten en cuenta empezar por el final,es decir por el lado del
silencioso.Por detrás.E ir dando las vueltas hacia el lado de los cilindros. (No sé si ya lo sabes)...

Para que así las vueltas que le vayas dando "monten" una encima de la otra y favorezcan cuando llueva o laves la moto que el agua y la mierda de la carretera escurra como debe ser.

Puede parecer una pijada de sibarita pero no lo es. A parte de que aguanta mejor el paso del tiempo.

Al mojarlas antes... con agua bien caliente. Protegete bien,que pica la hostia (guantes, manga larga y mascarilla)
Un vez puesta,y todavía mojada,a darte una vuelta...saldrá mucho humo,pero así agarra perfecto.

Saludos.

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El que no puede, busca una escusa...El que quiere, encuentra un motivo.
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24/01/11, 08:27 pm
estoy sentado y me he duchado varias veces, cambiado de ropa y aun asi, seguro que lo tengo hasta en el sofa, me pica hasta los coj.... espero que se me vaya pronto.blaque esta bien lo que dices, yo como encargado hago firmar siempre el librito de proteccion y pego broncas, que si casco guantes botas etc. pero no predico con el ejemplo,y si, las he puesto desde el silenciador hasta el final, bueno no del todo porque los he comprado un poco cortos, pero da igual queda muy bien, a ver si hago una foto mañana. saludo

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Wezo
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25/04/11, 10:55 pm
Buenas estuve buscando un instructivo para poder colocarla la cinta y si alguno sabe en argentina cuanto vale.
La última: es solo un tema de vista o tiene otro sentido tambien?
gracias. Saludos

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25/04/11, 11:44 pm
?quieres decir instructivo, la parte de colocación de la cinta? y el precio en españa es de unos70 euros mas o menos
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a parte de la vista tambien te sirve ,primero para evitar las quemaduras y segunda desaloja los gases mas rapidamente que sin ella y asi al liberar dichos gases favorece una mejoria en la velocidad, segun algunos apreciables y otros no.saludo compañero desde el este de españa

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minotauro
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26/04/11, 07:56 pm
aqui va otro enlace para la cinta, saludos
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Wezo
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28/04/11, 02:08 pm
gracias Minotauro, ya mismo los voy a leer.

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28/04/11, 02:24 pm
Wezo escribió:Buenas estuve buscando un instructivo para poder colocarla la cinta y si alguno sabe en argentina cuanto vale.
La última: es solo un tema de vista o tiene otro sentido tambien?
gracias. Saludos

Te adjunto un enlace donde lo explican de cine
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Tal como dice el tutorial, no hace falta mojar la cinta para nada. Yo la instalé en seco y cero problemas ni picores. Ahora, cinta TERMOTECH de 75 leuros. La mejor.

Y eso, que aparte de lucir "old school" tienes una eficiencia térmica superior en los escapes. Como todo, no vas a ganar 100CV pero algo ayuda.

Saludos!
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28/04/11, 08:32 pm
supongo que no lo habras montado como en el post, te digo en el sentido por donde lo monta cuando te da la velocidad punta y moderada poco a poco tienes la posibilidad de que se desilache o se te rompa, por eso mismo te aconsejan que empieces desde atras hacia adelante.a y el asunto de mojarlo es para cuando tu le vas dando las vueltas que se te acople al 100 por cien y sin esfuerzo, lo digo por experiencia. saludo

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Carlos
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28/04/11, 10:27 pm
minotauro escribió:supongo que no lo habras montado como en el post, te digo en el sentido por donde lo monta cuando te da la velocidad punta y moderada poco a poco tienes la posibilidad de que se desilache o se te rompa, por eso mismo te aconsejan que empieces desde atras hacia adelante.a y el asunto de mojarlo es para cuando tu le vas dando las vueltas que se te acople al 100 por cien y sin esfuerzo, lo digo por experiencia. saludo

Si lo he hecho en sentido inverso, pero te digo: esta gente SABE lo que es una moto, eh? No seré yo quien ponga en duda su destreza porque estos tipos han ganado premios en USA con sus motos. Así que si ellos lo hacen así, yo me los creo al 100%. Este lo monta en seco y sin problemas. Yo lo hice así y lo mismo. Creo que depende mas de la cinta que de otra cosa aunque el mismo ya dice que se puede hacer en mojado si uno quiere pero que si se trabaja bien da igual. Te aseguro que en mi caso mojada no habría quedado mejor. Y otra cosa, fijare en las fotos que el tipo ni guantes ni nada.... Si la cinta es de calidad, no tiene porque picar.

Finalmente, yo también use alambre en lugar de bridas. Le da un toque aun mas retro.... A mi me encanta!

Un abrazo Mino!
minotauro
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28/04/11, 11:31 pm
tienes tu parte de razon, y estoy casi convencido mas bien por lo de usa, sabes. pero de todas maneras si a ti te va bien pues nada, ya esta hecho y yo por mi parte como tambien estoy contento, pues nada cada cual a su rebaño,jejeje

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josema
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29/04/11, 10:00 am
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esta es la que tengo yo,cuando la monte no la moje,trae una especie de aceite inpregnado que dicen que es para que ajuste mejor,una cosa,si algun dia le pasais la pistola de agua a presion ni se os ocurra darle a la cinta,yo le di un dia a las llantas y en un despiste le roce y se quedo totalmente blanca.
Carlos
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29/04/11, 10:51 am
josema escribió:[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
esta es la que tengo yo,cuando la monte no la moje,trae una especie de aceite inpregnado que dicen que es para que ajuste mejor,una cosa,si algun dia le pasais la pistola de agua a presion ni se os ocurra darle a la cinta,yo le di un dia a las llantas y en un despiste le roce y se quedo totalmente blanca.




Si eh?. Yo no la lavo con agua a saco, pero se agradece el aporte. De hecho la mia no llevaba aceite ninguno. Solo se le caía un polvillo rojizo - la mia es del color cobre - pero nada mas.
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