Una Harley de 500 cc ??????

Joer, si mi Daytona suena mejor que eso... jajajaja

Factor precio y si aciertan los de Harley se venderán bien.

Esta motico tiene una buena base para cafetearla;semi manillares o clubman .......... 
Con poquitos detalles te montas una cafe-racer muuuuuuu bonica.

Suena como una maquina de coser vieja y mal engrasada, y de precio ya veremos...pufff conociendo el pañito..por las nubes ea jejejeje....

teryery escribió:

Leonidas escribió:Vamos...que es mejor opción comprar una leonart Daytona 350cc que una HD iron 883 ,según lo que leemos.

 Pues yo me quedo con la iron!

Tambien yo prefiero una IRON ,jejeje...
No nos engañemos estas motos ,sonaran a motos, Las Leonart 125cc al ralenti y con escapes suenan a musica, pero en cuanto las subes de vueltas suenan a puto scooter con aires de grandeza  y hablo con conocimiento de causa y desde el cariño que le tenia y tengo a mi negrica.

Tenemos que tener claro ,que para gustos los colores y que no han fabricado estos modelos a la ligera ,ya saben a que mercado van dirigidos , que es el oriental(bien sea al Indio o al asiatico) ,con otras necesidades en cuanto a cilindradas y esteticas particulares y en el resto del mundo a que grupo de poblacion van a venderlas y no es precisamente el de moteros custom, esta orientado mas bien hacia el moderno,hipster y urbanita ,por eso lo del la refrigeracion liquida.

Señores ,Harley se dedica a vender motos y eso pretende con estas ,ampliar cuota de mercado...
No pretende captar a un cliente potencial que venga de motos como las Leonart, para ese ya tiene otros modelos que se adaptan a sus gustos . Pretenden captar al cliente que quizas se compraria una HONDA VT750S o una BONEVILLE  y ahora puede elegir algo como esto

Totalmente de acuerdo con Leonidas, y aún así hd tiene Suficientes seguidores que sólo tienen ojos para ellos y las pondrán por las nubes, además de que hd hace décadas ya fabricaba sus motos con esas motorizaciones y no sólo de línea custom. Y por cierto que a partir del 2014 hd va a contar con refrigeración líquida en sus motores de 1600cc, es decir que si lo van a hacer a todos que lo critican ahora lo van a enaltecer, hay por ahi mucho purista con solera. Es como un reportaje que vi del custom spring, que entrevistan a un harlista que llevaba una iron de serie que lo único que supo decir de por que comprarse una hd fue «por que hd es lo más» sin siquiera saber que tenía alrededor. Ojo no critico a hd ni siquiera a las de serie tampoco a la sporsters aunque q mi no me gusten crítico que hay mucha tontería relacionado con ese tema, alabó por ejemplo a Leonidas y a otros que se compran una iron por que realmente es la que le gusta y a los que se compran una Dyna, una Kawasaki Honda yamaha o la que sea su realmente le mola, pero no apruebo como pasa en otros lugares que critican sin sentido a otras marcas pensado que la que tiene es la mejor opción simplemente por que no se puede permitir una hd y poniéndola a parir.

Concluyendo, si estás motos llegan a España las certeros por la calle seguro, lo malo es c que se van a subir a la parra, si una sporster cuesta sin tocarle na de 9 a 10000 pavos estas no van a bajar de 8000