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Regulador Daytona
15/07/21, 11:16 pmGABIDAYTONA
Pues eso que se me ha fastidiado el regulador ( me pasa más corriente de la que debe) y quisiera pedir si alguien sabe que tipo de regulador le tengo que poner.
Gracias Chavales
Hoy cumplo 7 años con mi Leonart Raptor
19/04/21, 02:35 pmxacarrere
Saludos riders.
Como cada año por estas fechas pongo enlace a como surgió la posibilidad de tener mi moto.
Fue gracias a la espectacular gente de este foro, algo nunca o poco visto.

Leed aquí:
https://www.foroleonartmotorcycles.com/t7505-y-digo-yo#145791

Al final de ese enlace sigue con otro tema y a su vez ese segundo con un tercero, os dejo todos los enlaces por si quereis leer un poco de …
Manual de motor mtr
01/06/21, 05:13 pmMecacorto
Buenas a todos compañeros después de buscar y buscar no encuentro el manual de taller del motor es un DD244MI mi moto es una Mtr m1(CSR mk1 también se conoce como  nac ) .
Me gustaría regular las válvulas , la cadena de distribución y tener las tablas de aprietes del motor y no encuentro nada habrá si me podéis  ayudar gracias de antemano
Turn Out DB estruendo xD
03/03/18, 08:05 amJOSEgita
Vale, lo que voy a comentar. Ayer me pararon y me dijeron que a la que pueda le ponga lo que le falta al escape, evidentemente el policía no parecía saber lo que llevaba pero el sonido ya sabéis que es un estruendo y claro... Por suerte era enrollado y no me puso una multa, fue mas bien una especie de advertencia. No tengo ganas de ponerle los escapes de serie, pero tampoco tengo ganas de …
¿Qué crucero es mejor? ¿FAB Regal Raptor Daytona 350 o Hyosung GV250?
17/05/21, 11:18 amThomasson2021
FAB Regal Raptor Daytona 350  prdc 

Cilindrada 320 cc
Potencia máxima 22,8 BHP a 8500 rpm
Par máximo 22 NM a 6500 rpm
Número de cilindros 2
Número de engranajes 5
Distancia al suelo 140 mm
Peso en bordillo / mojado 180 kg
Capacidad del tanque de combustible 15 litros



Hyosung GV250 es una motocicleta cruiser de 249 cc fabricada por Hyosung Motors & Machinery Inc. La versión 2010 …
13 Junio 2021, Manifestacion motera por la movilidad segura y el libertad.
14/05/21, 10:09 amToniVi
Mi gozo en un pozo: Adiós Spyder - Página 3 Cartel10
spyder 125
26/03/21, 09:24 amcamilo martinez
Buenos días, acabo de aterrizar en el foro, perdonar si el tema esta repetido. tengo una spyder125, a la que le estoy cambiando cosillas, entre ellas los botones de arranque, que viene con cableado, pero no me cuadra, por eso busco el diagrama eléctrico. tengo todo conectado pero no consigo la luz de freno funcione correctamente. gracias de antemano y saludos a todos

Mi gozo en un pozo: Adiós Spyder

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David el Yankee
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Mi gozo en un pozo: Adiós Spyder - Página 3 Empty Re: Mi gozo en un pozo: Adiós Spyder

09/09/13, 06:55 pm
SOCORROOOOOOO. 
 Leo este hilo desde que salió y hoy ME HA PASADO A MI!!!
Os cuento. La semana pasada mi Spyder 125 de 2007 y apenas 12000 km me dejó tirado. Hoy el taller me ha dicho que se ha partido el cigueñal y me da 2 opciones:
1º.- comprar una pieza de un desguace porque dice estar descatalogada y pagar uno 900 euros.
2º.- Poner un motor nuevo y pagar 1650 euros!!!!!!
Ambas soluciones me parecen inviables porque pague 2000 euros por la moto hace un año. ¿Cómo voy a pagar por una avería lo mismo que por la moto entera?
POR FAVOR, alguien que me de algún consejo o solución.
Lo que me dice todo el mundo hoy en el curro es que la venda por piezas y me compre otra pero...
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Mi gozo en un pozo: Adiós Spyder - Página 3 Empty Re: Mi gozo en un pozo: Adiós Spyder

09/09/13, 07:01 pm
Algunos que les ha pasado, han comprado un motor de segunda mano de esa misma marca y lo han puesto, los motores que no están en el lote de las defectuosas, no tienen este problema.

Igual puedes encontrar un motor barato, el corsario vende su spyder 250 a piezas y tiene en venta el motor también, contactale a ver si aún lo tiene y que te pide por él.

Es una opción más barata y encima ganas cv.
Pero no se te ocurra lo de comprar una pieza en un desguace por ese precio, que la spyder de descatalogada no tiene nada, ese tio es un listo.

Kabuki
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Mi gozo en un pozo: Adiós Spyder - Página 3 Empty Re: Mi gozo en un pozo: Adiós Spyder

09/09/13, 08:09 pm
Lo siento tio es una putada, lo sé.
Xacarrere pero poner un motor de 250 en lugar de 125... no se darán cuenta en la itv? Q conste q hablo desde la ignorancia.
wolf
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Mi gozo en un pozo: Adiós Spyder - Página 3 Empty Re: Mi gozo en un pozo: Adiós Spyder

09/09/13, 08:17 pm
No siempre y cuando lo borres el numero

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Mi gozo en un pozo: Adiós Spyder - Página 3 Empty Re: Mi gozo en un pozo: Adiós Spyder

09/09/13, 08:36 pm
El motor es igual luego a partir de ahi es decision de cada uno
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Mi gozo en un pozo: Adiós Spyder - Página 3 Empty Re: Mi gozo en un pozo: Adiós Spyder

09/09/13, 08:46 pm
Pero la cuestión es, aparte de borrar el num de serie, te pueden pillar de alguna otra manera? Es decir, por humos o algo...

wolf
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Mi gozo en un pozo: Adiós Spyder - Página 3 Empty Re: Mi gozo en un pozo: Adiós Spyder

09/09/13, 09:37 pm
Sólo si la meten en un banco de potencia ya que el motor es similar.

No obstante si es verdad lo que dice el compañero que vuestras motos son de la partida que reconoce la importadora quite vinieron defectuosas, sin habiendo pasado la garantía poniendo una reclamación a la marca importadora debería cambiar sin coste la pieza defectuosa, ya que si hubiese sido una marca sería hubiese llamado a todos los propietarios de esa serie y lo hubiese reemplazado sin coste al propietario, pero como no son serios se han hecho los orejas y a ver si colaba.
Voy a ver si localizó a un abogado amiguete para que me confirme el como proceder y os cuento

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09/09/13, 10:16 pm
Gracias compi!! Gente maja en este foro leñe!!!! guay2
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Mi gozo en un pozo: Adiós Spyder - Página 3 Empty Re: Mi gozo en un pozo: Adiós Spyder

10/09/13, 09:44 am
Y por llevar el motor 350 ¿Ya estamos libres de este tipo de problemas?........o ¿lo que ocurre es que no hay nadie con 350 con más de 15000km?.........nose nose
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10/09/13, 09:51 am
Este problema del cigueñal solo fue em las 125
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Mi gozo en un pozo: Adiós Spyder - Página 3 Empty Re: Mi gozo en un pozo: Adiós Spyder

10/09/13, 10:41 am
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Lo siento tio es una putada, lo sé.
Xacarrere pero poner un motor de 250 en lugar de 125... no se darán cuenta en la itv? Q conste q hablo desde la ignorancia.
Si está bien hecho, no hay diferencias estre esos motores que dén el cante.

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Mi gozo en un pozo: Adiós Spyder - Página 3 Empty Re: Mi gozo en un pozo: Adiós Spyder

11/09/13, 01:49 am
lo siento compañero menuda faena, pero te comento que aki en mi tierra anda una con el motor de la 250 y la ves y no te das de cuenta k lo lleva cambiado, es casi identico en medidas lo que varia es poco
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Mi gozo en un pozo: Adiós Spyder - Página 3 Empty Re: Mi gozo en un pozo: Adiós Spyder

11/09/13, 04:17 pm
Hola. 
Sabéis si el motor de 125 de una raptor es igual al de la spyder?
Es que me venden uno muy bien de precio y pocos kms. 
Gracias
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Mi gozo en un pozo: Adiós Spyder - Página 3 Empty Re: Mi gozo en un pozo: Adiós Spyder

11/09/13, 05:44 pm
Si es refrigerado por agua, es el mismo, estas motos llevan todas el mismo motor.
Hay una versión de raptor que no la vende leonart y que se refrigera por aire, ese motor es distinto pero si es refrigerado por agua el mismito, así que si está bién de precio y pocos km, a por él.

Saludos.
Kabuki
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Mi gozo en un pozo: Adiós Spyder - Página 3 Empty Re: Mi gozo en un pozo: Adiós Spyder

11/09/13, 06:24 pm
Entendido, tiene que ser refrigerado por agua. 
Weno el motor es del 2011, tiene 5600km y me lo dejan por 250€. Que os parece?
Está montado en una raptor y me ha dicho de verlo y probarlo antes de desmontarlo. Aunque weno me da miedo que me la quiera dar con queso, ya sabeis...
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