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Leonart Pilder euro5
26/09/21, 01:46 amxacarrere
La Pilder euro5 ya está rodando.
Estéticamente es como la euro4 como era de esperar ya que no era lógico hacer un restilyng a un modelo con solo un año de antiguedad. Tan solo escape nuevo y pegatinas con el nuevo logo.
El escape lleva una especie de caja de resonancia debajo del chasis, se presupone que es para dar mas sonido y bajos al motor. El nuevo escape tiene dos salidas contiguas, el …
Artículo sobre la Pilder 125 euro5
08/10/21, 05:08 pmxacarrere
Saludos riders, aquí tenéis un enlace sobre un artículo sobre la Leonart Pilder euro5, con detalles de novedades en esta moto.

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Pilder 400 en Chile
23/04/21, 06:41 amfjcc0525
Alguien tiene algún comentario de la Pilder400 en Chile?
PILDER, ¿quien la fabrica?
28/08/21, 07:51 amcactus
Alguien sabe donde se fabrica la Pilder "española"
La versión polaca Junak M15 https://motos.espirituracer.com/motodeldia/moto-del-dia-junak-m15-125/ dicen que la fábrica Tayo Motocicles, los que hacen las Zontes que están tan de moda.
Saludos
Censo Leonart Pilder
05/02/20, 02:26 pmxacarrere
Saludos riders.
Esto es un censo para ver cuantos sois con Pilder y como vais creciendo.

Este es el formato, copiad, pegad en vuestro mensaje y añadiros, y si no os aclarais simplemente escribirlo y alguno ya lo copiaremos

NICK...................PROVINCIA................AÑO Y COLOR
Nuevo pilder con fotos
05/03/21, 08:52 pmanthonygfr
El nuevo pilder con fotos de febrero de 2021.

Pendiente de más información y confirmación de Leonart.[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
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NUEVA PILDER EURO 5 (2021)
09/11/20, 03:12 pmESPARREGUERA MONKEYS
Buenos días compañeros Riders, abro este tema porque últimamente es el más hablado entre los que aun no hemos podido hacernos con la PILDER. Como muchos sabéis el Stock del 2020 fue agotado, y ahora estamos a la espera de poder hacer el pedido de la PILDER para el 2021.
Mi pregunta es clara, ¿la PILDER del 2021 estará regida bajo la normativa EURO 5? ¿sufrirá modificaciones de potencia y …

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magicjose
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Super Rider
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como adaptar turn out Empty como adaptar turn out

18/12/13, 06:19 pm
Hola chicos..

Tengo unas dudas sobre vomo acoplar las colas turn out.
Me piden 150€ por los adaptadores...
No me gustaría cortar el tubo para el día de mañana ponerlo para la.itv.
Tengo 2 catalizadores de sobra... Se podrían reducir de alguna manera???

Y si cortó el escape original... Cua.do tenga que pasar la itv si le pongo un tubo inferior por dentro y lo uno por el corte con una bridra... Abría algún problema..???
xacarrere
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como adaptar turn out Empty Re: como adaptar turn out

18/12/13, 06:36 pm
No tienes que cortar nada, tu moto lleva escape de 3 piezas y eso facilita las cosas, yo ahora no se el procedimiento exacto, pero verás que pronto te contestan y te aclaran las cosas.

La gente está poniendo los turn out de manera que para la ITV uno mismo los puede quitar y luego poner.
magicjose
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como adaptar turn out Empty Re: como adaptar turn out

18/12/13, 06:38 pm
Ya...
 Gracias xaca
De momento la mabera que me han dicho son 150€ los adaptadores Shocked  A ver....
xacarrere
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como adaptar turn out Empty Re: como adaptar turn out

18/12/13, 06:39 pm
Por curiosidad ¿De donde compras los adaptadores?
magicjose
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como adaptar turn out Empty Re: como adaptar turn out

18/12/13, 06:44 pm
En hard machine me dieron precio
xacarrere
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como adaptar turn out Empty Re: como adaptar turn out

18/12/13, 06:55 pm
Son de fiar, Javi está registrado en el foro, antes los hacia flamepsp (que es amigo de Javi) para la gente del foro, pero como flamepsp no podía seguir con ello por falta de tiempo, pues ahora los hace Javi.

No puedo juzgar si son caros o baratos, solo se que si le llevas la moto a hardmachine para que te los pongan ellos y te lo dejen todo apunto, puedes estar seguro que se te quedará perfecto todo, y si te atreves a ponerlos tu pues dificil no es, de todas maneras a ver si alguien del foro te puede dar otra solución que te resulte mejor.
magicjose
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como adaptar turn out Empty Re: como adaptar turn out

18/12/13, 06:58 pm
Gracias xaca!!
He hablado con Javier y a El se lo hace un Tornero... Cuando los hacía flame salían a 50€
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NACRA1
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como adaptar turn out Empty Re: como adaptar turn out

18/12/13, 07:52 pm
Haber compi, vamos por partes, dices que tienes dos catalizadores de sobra verdad...te refieres a la pieza central de los tubos, las que tienen las dos bridas verdad como las de las foto esta mira, y ahora te cuento vale...

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magicjose
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18/12/13, 07:54 pm
Siiii tngo 2 de sobras
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NACRA1
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como adaptar turn out Empty Re: como adaptar turn out

18/12/13, 08:00 pm
Pues muy sencillo tio veras....como tienes que te sobran dos, lo unico que tienes que haber es cortarlos a la altura de una brida, y a si es lo mismo que un acople de los que se hacen compi, a la hora de pasar la ITV, lo unico que tienes que hacer es quitarlos y poner los suyos, me explico tio, tu me diras, pero ya te digo que teniendo dos catalizadores que te sobran lo tienes ya todo echo tio.
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NACRA1
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18/12/13, 08:05 pm
Me has entendido magic tio, lo tienes niquelao ehh...
magicjose
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18/12/13, 08:11 pm
Si te entiendo... Pero el diámetro de los catalizadores es de 48mm
Y la cola de 45... Hay veo el problema...
Tendré que asanchar la boca de la cola o menguar el catalizador de sobras...
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NACRA1
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como adaptar turn out Empty Re: como adaptar turn out

18/12/13, 08:20 pm
Estas seguro de eso tio, como has medido las colas con los reductores o limpias.
magicjose
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como adaptar turn out Empty Re: como adaptar turn out

18/12/13, 08:23 pm
Limpias sin reductores...
A no ser que Corte por donde se pone la brida... Y la ponga más atrás... No se
Ya hos contaré
magicjose
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18/12/13, 08:24 pm
La brida del turn out
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