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INSTALACIÓN COLAS TURNOUT
03/07/18, 07:10 amNatxete
Bueno, tras una limpieza a fondo, ahora empieza lo bueno...

La primera "customización"  va a ser la instalación de las colas Turnout compradas en Iguana Custom:

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Siguiendo el tutorial del compañero Xacarrere y todos los consejos recibidos en el hilo …
YELLOW CUSTOM PROYECT
06/04/18, 11:32 pmRAKSO///
Hola que tal gente... despues de estar mucho tiempo perdido por el mundo, me he marcado un proyecto para este dos meses siguientes y no sabiendo como voy a acabar....jajajaja


Como todo comienzo de un proyecto, empecemos por su nombre, "YELLOW CUSTOM" basada en una Daytona 320cc limited edition negra mate.

El proyecto basicamente es trasformarla en un bobber... la moto tan conocida de carlos me …
Que hacerle a una daytona 10ºaniversario?
24/07/19, 04:19 pmAdriem.p.s
Hola chic@s, llevo unos meses en el foro pero no publiqué porque no tenia lo mas necesario para esta en el, mi Leonart pero ya está aquí y aun sin salir del taller ya quiero hacerle cosas a mi daytona 10º aniversario; sobretodo en el sentido mas técnico
De motor, escapes turnout o similar, filtro o filtros de alto caudal y montar un catalizador vacío, la pregunta: Al ser inyección tendría …
liberar colectores de escape
21/02/18, 07:03 pmStark_XLII
Hola buenas tardes, como muchos sabréis los colectores de nuestras Daytona 125 y supongo que demás motos son falsos, va por dentro un tubo mas estrecho, pues bien se lo he enseñado a una persona bien metida en el mundo de las motos y me ha dicho que ese tubo es un tope que obstruie la salida de gases impidiendo que la moto alcance un poco mas de velocidad, pues bien este post es para preguntar …
TIRAS NEGRAS EN DAYTONA BLANCA
27/06/18, 02:39 pmBasajaun
Buenas!

¿Hay algún forero dueño de una DAYTONA BLANCA que le haya retirado las pegatinas negras del depósito y ambos guardabarros y tenga fotos para enseñar? Estoy pensando en retirarlas, creo que la moto quedaría muy chula, más limpia y totalmente blanca, pero me gustaría verla antes en alguna foto si alguien lo ha hecho, si es posible.

Muchas gracias!
RELOJ Y TERMÓMETRO EN MANILLAR
14/09/18, 06:37 amNatxete
Ví esto en Amazon y me pareció una forma sencilla, barata y rápida de mejorar en estética (funcionalmente, tampoco es que sea algo del otro mundo) la zona del cuentakilómetros.

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A la hora de colocarlos, resultó que son más estrechos que el manillar y no entraban  [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] Qué chasco! [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Me resistía a deshechar la idea y …
EMBLEMAS RUTA 66
19/07/18, 07:06 amNatxete
Curioseando por Alliexpress ví estos emblemas de apariencia metálica, adhesivos y resultones y me parecieron que ni pintados para "alegrar" la tapa lateral. Yo opté por los grises, creo que quedan más integrados:

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ANTES:

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DESPUÉS:

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malakara
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el 17/03/14, 05:11 pm
hola de nuevo.hace ya mucho que vi por primera vez la daytona 125.tengo la gran ilusion de pillarme una custom de 125 para la ciudad,pero al no haber montado nunca en moto,me echa para atras...mi pregunta es¿para empezar a montar,una daytona 125 seria una buena opcion?
GRACIAS
jordi iglesias
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daytona 125 Empty Re: daytona 125

el 17/03/14, 06:08 pm
Fué mi primera opción.  ddrrb dytn  dytn  dytn  dytn  dytn  dytn

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daytona 125 Empty Re: daytona 125

el 17/03/14, 06:34 pm
Paso el tema a la sección de la daytona.
En lo sucesivo, busca la sección adecuada al tema que quieras tratar, ya que lo pusiste en presentaciones.

Saludos.

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malakara
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el 17/03/14, 06:41 pm
ok,gracias
malakara
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daytona 125 Empty Re: daytona 125

el 17/03/14, 07:24 pm
gracias por la bienvenida.pues al tema...estoy cansado de coche y me gustaria una moto de 125 ,y la daytona es la que mas me ha gustado.No tengo ni idea de motos y nunca he cogido una.por estetica no hay otra como daytona,pero ¿es fiable y facil de manejar?teniendo en cuenta e nuevo que nunca he llevado una moto,y que su uso seria en ciudad y para ir a trabajar,gracias
mayuka
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el 17/03/14, 07:29 pm
hola compañero bienvenido al foro  bienvenido

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el 17/03/14, 07:32 pm
Esto no es una bienvenida, el compañero ya tiene su presentación, el compañero necesita que le deis vuestra opinión sobre la daytona.

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el 17/03/14, 07:33 pm
ja ja aj me he equivocado ja ja ja
la daytona es una pasada,fue mi primera moto y le cogeras enseguida aunque no es de las mas fáciles de llevar ,bueno al menos para mi .... ddrrb2

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el 17/03/14, 07:36 pm
Tienes dos tipos de daytona a elegir, la daytona de siempre de importación china y con motor bicilindrico (que es la que tienen casi todos aquí) o la nueva daytona con motor piaggio, ensamblada en Barcelona.

Cualquiera de las dos te puede dar satisfacciones, a partir de ahi ya decides tu.

Saludos.

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el 17/03/14, 07:41 pm
y cual aconsejais,la de motor bicilindrico o la de motor piaggio
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el 17/03/14, 07:49 pm
Es dificil aconsejar, aquí la gente siempre ha usado las bicilindrica y son buenas, ruteras, llevan un motor de cierto tamaño al ser bicilindrica, se ha desmostrado que en rutas largas andan bién, tienen 12 cv

La de motor piaggio pues un buén motor europeo, ya usado por las derbi y aprilia, con lo cual fiabilidad demostrada también, motor monocilindrico de menor tamaño que el bicilindrico, 15 cv

Yo prefiero la bicilindrica porque es más motor, no dudo de la fiabilidad del piaggio, pero me gusta más el bicilindrico, pero esto va a gustos, cada uno tiene el suyo.

Te dejo un enlace a un tema de alguien del foro con la daytona con motor piaggio, te lees el tema y opinas y luego la gente ya te irá dando su opinion, para luego al final puedas decidir mejor

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el 17/03/14, 08:22 pm
yo estoy pendiente de pillar una daytona 125, y por supuesto bicilindrica, pero solo porque esteticamente aparenta ser mas motor

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el 18/03/14, 11:05 am
La Daytona ha sido mi primera moto totalmente mía y te puedo decir que no me desprenderé de ella aunque me compre otra mas gorda

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el 18/03/14, 11:34 am
Pues claro que puedes empezar con la Daytona y por que no, hay muchos compis que han empezado con ella y estan encantados ehh...si me llegas a decir la Spyder esta es un poco mas complicada de llevar al ser nuevo por la cuestion de la horquilla lanzada, pero la Day...sin problemas compi a si que..a por ella tio no lo dudes ea.   ddrrb2  .
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el 18/03/14, 01:38 pm
Yo voy a ser mala persona, pero si quieres una moto practica de ciudad ciudad, una custom no te recomendaria para nada, puesto que la filosofia es todo lo contrario.

Si yo fuera tu y, no he montado nunca en moto (me imagino que sabras ir en dos ruedas, aunque haga mucho) y quiero una moto agil de ciudad... cogeria un scooter pequeño de 125cc y no una custom que es grande, lenta y encima con marchas (aunque tardes una mañana en cogerla el truco, que no es complicado).

Un scooter (me da igual la marca, en serio), aparte del espacio de almacenaje, suelen ser más cortos, más agiles en ciudad (por la rueda pequeña, giran en una baldosa) y en las salidas son más rapidos por si te pones en primera fila al brujulear entre el trafico y asi tener tiempo hasta que te cogan los coches.

Una custom es como un tanque comparado con eso. Son lentas de reflejos, poco habiles para maniobrar entre los coches y, no tienen espacio de serie.

Eso si, si vas a hacer kilometros (por ejemplo del curro a casa) te vendria mejor un tipo custom que un scooter, por el simple hecho de que son mucho mas estables por carretera (justamente por ser tan largas) que un scooter. O si son pocos los kilometros (entre 15 o 20 km del curro a casa) un scooter de rueda alta o un maxi-scooter.

En serio, es lo que yo hecho mas de menos de los scooter que he tenido, el espacio de almacenaje en ciudad y la agilidad frente al trafico denso.

Lo unico, extra, que te puedo comentar es que yo, cuando me compraba los scooters, iba a la tienda con lo que iba a llevar "de serie" (el portatil, el casco y una cazadora) y comprobaba que entraba en el scooter (al menos lo maximo posible). De hecho, mi recomendación (por consumir poco y ser una muy buena moto, realmente sorprendente) seria una Honda PCX de 125cc. De los scooters que he tenido, para mi, ha sido la mejor.

Es mi recomendación, claro.

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