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Ok
MI Leonart 125
19/03/23, 10:49 amBobber72


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Hallo Freunde, ich wollte euch das neue Getriebe für meinen Leonart Daytona vorstellen. Ich habe den Lenker geändert, der jetzt Dragbar-Lenker ist. Die Spiegel sind unten montiert. Ein Bobber-Sattel. Der hintere Kotflügel ist gekürzt. …
JL250 Bobber
17/02/23, 06:50 pmreddragon
Hola a todos, hace un tiempo que no publicaba por aqui y solo me limitaba a leer. Recientemente adquirí un clon de Rebel 250 (JL250) estilo Bobber modificada con algunas partes de la ciclistica de la Daytona. Ya le cambié algunas cosas para mejorar (avance de pedaleras, amortiguación, puños, cableado)  y algunas otras cosas por hacer (carburación, etc). Pongo las fotos de la moto como está …

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josferalo1
josferalo1
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buscando algo mas de rendimiento Empty buscando algo mas de rendimiento

24/03/14, 12:23 pm
hola, os comento tengo una csr nkt1 de 125cc. he estado leyendo por ahi y para las motos de 4t dicen que es dificil sacar algo mas de rendimiento, pero os comento a ver si se os ocurre algo. tiene 11,55 cv de serie, lo que me parece muy poco para un motor bicilindrico y de velocidad maxima llega a los 110 pero en autovia y sin viento. ya le he puesto un piñon con un diente mas( la verdad es que note mucho que se fue la vibracion) y ahora me da la sensacion de que en 5a no llega al maximo de revoluciones( antes del cambio del piñon tampoco pasaba de 110 XD). le quite una caja que llevaba abajo de los escapes que tengo entendido que era un silenciador-catalizador y le puse dos tubos de acero inoxidable, la moto tiene ahora 4200km. mi duda es si al quitar esa caja puede que al tener menos retencion de aire, si seria posible que la mezcla se hubiera quedado corta y si esto me podria hacer ganar esos 5 o 10 km/h q le faltan a la moto para ser perfecta para mi gusto, tambien me estoy planteando el llevarla a carburar cuando le haga unos 400km mas. se os ocurre algo que me pueda hacer ganar algun cv mas, que me vendria de lujo( no quiero gastar dinero en un escape nuevo, busco cosas baratas) ajajaja. muchisimas gracias,  pirat
xacarrere
xacarrere
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buscando algo mas de rendimiento Empty Re: buscando algo mas de rendimiento

24/03/14, 12:45 pm
Hola compañero, estos motores en motos custom, no van a mucho más de 110 reales, ya que las custom tienen menos aerodinamica y más peso, la tuya siendo una nacked, con una rueda trasera de 130" supongo, menos peso y una postura de conducción algo más racing pues como mucho podria ir algo más, pero no esperes 125 ni 130 ni nada de eso, si le sacas 115 reales, ya podrás dar gracias.

Lo de la caja pues no lo se, faltaría saber su utilidad ahi, si le has tocado escapes y no las has carburado, deberías hacerlo, no hace falta que esperes a hacerle 400 km más, de hecho al tocar escapes, deberias de haberla carburado, igual podrias cambiar chicles, puede que ganes algo.

A ver si los más experimentados en mecánica te sabe decir más.
josferalo1
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buscando algo mas de rendimiento Empty Re: buscando algo mas de rendimiento

24/03/14, 01:03 pm
ok muchas gracias! estaba esperando a volver a llevarla al mecanico cuando tuviera mas kilometro porq desde que la compre solo le he exo unos 500 y antes de eso llevaba mucho tiempo parada y nunca le habian dado un paseo de mas de 5 km seguidos.los 110 mios son de marcador, asi que si pudiera llegar a 115 o 120 de marcador seria feliz ya, para poder adelantar con algo mas de tranquilidad en carretera. soy todo oidos!
xacarrere
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buscando algo mas de rendimiento Empty Re: buscando algo mas de rendimiento

24/03/14, 01:11 pm
Si la moto ha rodado poco, igual está un poco aperreada, dale km y puede que se vaya soltando más.
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buscando algo mas de rendimiento Empty Re: buscando algo mas de rendimiento

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