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Mi daytona 350
30/11/22, 06:16 pmBecket
Hola a todos, soy nuevo en esto de los foros y no me entero muy bien.
Esta es mi moto.
Llevo un mes con ella, lo primero que le he hecho ha sido pintarla, cambiar los escapes y el sillón biplaza, ahora a buscar un taller en Málaga para un buena puesta a punto y a seguir modificando.[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
Regal raptor bobber 125
26/10/22, 02:15 amCypress
voici mon bobber regal raptor 125 qui est fermé depuis plusieurs mois à cause d'un thermostat que je ne trouve dans aucun magasin, le dernier magasin en belgique vient de fermer.[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

La mía
25/09/17, 03:17 pmjavigtr
Bueno, os dejo un par de fotos de mi gordita, ya con modificaciones y casi lista para bailar.
Le he dado un toque "bobber"  y cambiado unas cuantas cositas.
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Mi Moto Leonart Daytona 125
08/10/22, 08:23 pmBobber72
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Aquí hay algunas fotos de mi Leonart Daytona 125 convertida. ¡Me alegro de haber encontrado el foro! 
Saludos a
Ya tenemos la Pilder
29/08/22, 03:14 amFRANJO
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Hoolaaa al fin tenemos la Pilder en casa

Ir abajo
Axel
Axel
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22/04/14, 07:21 pm
He pasado la ITV  bounce 
no sin volver a poner todo como estaba de fabrica claro.

La cuestion es que hay que llevar el sillin doble y bien atornillado atras, este sillin tiene algo que yo no sabia y es primordial, tiene unos agarraderos debajo en los laterales para las manos, eso dijo el ingeniero.

Otra cosa son los intermitentes traseros, deben de ir en la posicion de fabrica, si los tienes mas hacia la parte delantera de la moto, mas abajo o donde sea, no la pasaras.

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mayuka
mayuka
Embajadora RRR
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22/04/14, 07:32 pm
y eso de los intermitentes supongo que será en todas las marcas...pues la mia no pasa eso fijo... pirat 

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Axel
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22/04/14, 07:43 pm
El ingeniero se puso atras y dijo  "no cumple la normativa de los 20 grados de vision lateral bla bla bla" claro yo llevaba los intermitentes detras de la alforja y en medio de la moto jajaja pero le dije pues los pongo aqui que es como viene de fabrica (en el tornillo de la espada) dijo noooo tampoco, como que no si asi las venden, miro fotos en internete y vio que si viene ahi de fabrica.

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mayuka
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22/04/14, 07:47 pm
si es que algunos son gilipollas ...no conocen el modelo y ya se están negando.....  pirat 

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NACRA1
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22/04/14, 08:14 pm
Que pais copon...  Evil or Very Mad  Rolling Eyes  .
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NACRA1
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22/04/14, 08:19 pm
Luego es que hay ITV,mas permisivas que otras ehhh, la de mi localidad lo era, y digo lo era, por que ya no...habiendo pasta de por mediooo...
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ARGON
Capitán de Rutas
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23/04/14, 10:49 am
Efectivamente, hay algunas que pasan un poco mas, pero como te toque el "estirao" te mira hasta las amígdalas.

Axel
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23/04/14, 11:08 am
Miraron sobretodo, que todo llevara las letras en relieve de homologacion europea, todo tiene que llevar ese grabado. Espejos,luces,etc

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wolf
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23/04/14, 11:18 am
Pues tengo un problema por que yo llevo los de serie en la shadow y no he visto la homologación, a lo mejor hace 23 años no se ponía

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Axel
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23/04/14, 11:23 am
wolf569 escribió:Pues tengo un problema por que yo llevo los de serie en la shadow y no he visto la homologación, a lo mejor hace 23 años no se ponía

Si son los originale sno habra problema, si eres capaz de demostrar que son los de fabrica.
Ellos tienen fichas tecnicas de todas las motos y ahi sale todo.
Con las Leonart tienen las fichas tecnicas pero no fotos reales de fabrica, por eso es bueno llevar en el movil alguna foto de la moto tal cual la venden , por si dice esto no te lo vendieron asi.

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wolf
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23/04/14, 03:46 pm
Vale si que lo pone pero es muy discreto jeje

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