Ball3 v3.01. Mas fotos

te an en trao yo pensaba que lo tendrias mal por lo de motorcyker

no lo se todavía pero es que las actuales solo tiene seis meses, haber que consigo.

Carlos, bonita moto, ya nos iras contado y enseñando tus cambios

wolf569 escribió:Joe Len sigues con la espinita ehh?? jejejeje

espinita?
esto es un martirio, que llevo la moto medio en bolas. jajaja

Hola de nuevo. A continuación y como lo prometido es deuda, os pongo algunas fotos de mi Daytona. El falso de pósito de aceite al estilo Bobber no es dificil de hacer, pero tampoco es simple. Si os gusta y os interesa, tengo algunas fotos del proceso - pocas pero creo que aclarativas.

La verdad es que no he hecho mas que empezar con las modificaciones, pero me complace ver que poco a poco va tomando la forma que me gusta. En el custom, la regla es que no hay reglas, pero creo que como todo uno tiene que buscar el estilo que mas le guste y dirigirse a él. No me gusta poner las cosas al buen tuntun y a menudo la moto "te habla", te dice lo que le va o no y al poner una cosa de pronto aparecen variantes que antes no habias tenido en cuenta.

Bueno, esa es mi aproximación ya que aunque he tenido 16 motos antes esta Daytona es la primera de este estilo. A ver que pasa

Vamos allá

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He dado al click equivocado antes de acabar. Aqui hay mas..

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Unas fotos muy guapas.
El spolier que hay debajo del radiador, lo has pintado tu de rojo o venia asi?

Es de origen. Otro detalle british cafe racer que me encanta.

bueno bueno bueno

creo que no me voy a poder levantar de la silla hasta que se sequen las babas, o corro el riesgo de resbalar.

me encanta el falso depósito y sí por favor... un tuto.
El cuenta ahí a un lado está de puta madre.

Vamos, una maravilla.

PD: Si no te importa voy a fusionar los dos temas sobre tu moto, para que la gente no se maree y se nos diluya el tema en dos post.
Más tarme podremos hacer una recolocación de todas las fotos juntas si quieres.

Perfecto. Lo he puesto en dos para que se vea mas claro que son fotos nuevas, pero me parece perfecto unirlo en uno. Colocad las fotos como mejor os convenza.

Gracias por los elogios Len. Lo del reloj a mi personalmente me encanta. Le da un aire retro total y la gente flipa al verlo. Ahora, gusta o no gusta. No hay término medio. Si fuese mas pequeño, mejor. Pero como la desmultiplicación de la toma de rueda no la se, no quiero comprar uno y que no funcione. Aparte claro de las luces de inyección y demás.

Otra cosa es que deja el manillar y el frontal mas limpio, mas bobber. Y al ser la moto estrecha, junto al filtro de aire le da un aspecto mas "voluminoso".

En cuanto me vaya llegando lo que he pedido por eBay, vereis como irá cambiando.

muy guapa, felicidades, un gran trabajo.

No me habia fijado en el cuentaKms, lo habia visto en bobbers pero es una muy buena idea para las Daytonas.
Me has dado dos ideas, lo del cuenta y lo de quitar el guardabarros delantero. Yo le quite el cubrecadena cromado. Mirate el reloj de temperatura de aceite que puso Diablo, tambien queda muy bien.
Tu moto me recuerda un poco a la Triumph boneville Cafe Racer roja.
Seguro que conoces tambien el club 89 :)
Mi estilo es mas BratStyle.

A eso vamos Axel, a eso vamos )

No conozco el Club 89 pero ya me has dado otra referencia a investigar. Gracias Axel.

Agradezco mucho vuestros comentarios y en cuanto vaya cambiando cosas las iré reflejando en fotos.

Saludos!!

Carlos:

Te esperamos Mañana en la Quedada por Barna, hechale un vistazo al apartado de RUTAS.

Te esperamos!!!!!

¿No te molesta Carlos el filtro de aire en la pierna?, yo lo tenia parecido, y lo he tenido que modificar. :D