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Diseño y fabricación vacuometro
01/02/18, 06:10 pmStark_XLII
Hola buenas tardes, como algunos pensarán ya "este esta motivado" pues bien hoy os traigo el diseño y fabricación de un vacuometro de aceite, en el siguiente enlace tenéis toda la información para construirlo, por cierto en la pagina no lo menciono pero uso aceite hidráulico.

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Espero que os guste y que os sirva.

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Cambiar colas a tu Leonart con un catalizador
12/02/18, 05:58 pmxacarrere
Saludos riders.

Mucho se ha hablado de este tema y distintas son las maneras a las que la gente opta para cambiar las colas.

Mi opción es la del catalizador vacio y cortado por la mitad para tener una conexión para cada lado.
Y aunque siempre se ha dicho que el catalizador no entra dentro la cola por ser del mismo diámetro, yo lo he conseguido, os explico como.

Aquí tenemos el catalizador …
HE CAMBIADO EL MOTOR DE MI SPYDER 125 A 250cc
17/04/12, 11:11 pmjota
Hola Compañeros.

Pues si, como digo he cambiado el motor de mi "arañita" de 125 por el motor de 250cc que vendia el compañero cienoctanos hace pocos dias. Me puse al habla con el y por un poco menos de lo que pedia me lo quedè. El tio se ha comportado como un señor y ademas del motor me mando varias piezas mas ( regulador,cdi,radiador etc...) le saludo desde aqui si lo lee.

Bueno pues os …
Adaptación de ventilador
14/05/18, 06:54 pmVirus438
Buenos días, después de 2 semanas de intensas lluvias el foco led que había instalado en mi Spyder hizo cortocircuito y se fue llevando otros componentes con él (fusible, CDI, todas las luces y el ventilador!). Y oh sorpresa la marca que trajo mi moto no tiene nada de repuestos, investigando un poco resultó que el ventilador de radiador de la pulsar NS200 es del mismo diámetro que el de mi …
Indicador de marcha engranada.
29/01/18, 01:17 pmPartekaraz
Hola compañeros, paso a explicaros como monte una pantalla para saber la marcha engranada.

En mi caso es una Daytona 350, debajo del asiento, en la parte izquierda encontramos una conexión de color roja, que viene del sensor de la caja de cambios. Del cual sale un cable para el cuentakilómetros para indicarnos el punto muerto.

Una vez localizado el cable y el tipo de conexión busque por …

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xacarrere
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Re: Vivencias moteras a lomos de mi xacacleta

el 28/04/16, 12:39 am
Pongo fotos actualizadas de como va mi asiento y cuando lo tenga ya pondré el tuto entero en la sección correspondiente:


Recorté la espuma con la forma apróximada para poder trabajarla mejor, le puse cola y la pegué a la base presionando con unos gatos (no quedó ninguna marca al quitarlos). Luego, despues de pegada, con un buén cuter, corté afinando más.

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Lijé en medio de la espuma para darle la forma adecuada, tenía que quedar la parte central (donde va el culo) más hundida y delante y detrás más alto (de forma curva) y la espuma totalmente plana.

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Abajo se ve como quedó, como veis hay diferencia de la foto anterior, se ve claramente la parte que sube por atrás y la parte de delante algo más elevada:

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Esto se ha hecho con una lija gorda para madera, enrrollada con un objeto cilíndrico para lijar con mayor comodidad.

Esta es la lija:

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lo siguiente que hice fué pegar una espuma densa de 1 cm para mayor comodidad y ahi sigo dandole forma curva con la lija para que quede lo mejor posible

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Como veis los bordes del asiento, aún no estaban finos, faltaba rematarlos con la lija para dejarlo todo uniforme e igualado.

También he añadido espuma en la mitad de delante para darle la forma curva que buscaba, levantando más la parte delantera, sin tener que lijar más en el centro y así no arriesgarme a quitar demasiado.

Evidentemente quedó un escalón,con lo cual para quitarlo, lijé hacia abajo para hacer una bajada y que quedara uniforme, como si fuera todo una pieza y la verdad es que lo conseguí bp bp


Luego le añadí la última espuma, una finita la cual pegué solo por los bordes.
Esta espuma es la que tapa las imperfecciones de lijado y pegado y de cara al tapizado hace que quede mejor.

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Falta afinar un poco los bordes y redondear un poco y ya está listo para tapizar.

Al principio pensaba comprar piel o similar y tapizarlo yo, pero he pensado que por unos 25 euros que vale de tapizar, pues que lo haga un profesional.

No me vale la pena comprar la piel (que seguro que me cuesta más) y arriesgarme a hacerlo yo, contando que con la suerte a mi favor y la alineación de los astros, la primera vez que tapizo, me salga perfecto. rsa rsa

Tan pronto pueda lo llevo a tapizar.
Entre tanto lo he probado en la moto y la verdad es que es mucho más cómodo que con la anterior espuma, tuve muchos fallos que ahora he subsanado.

Bueno de momento es todo, aunque tengo otra sorpresita para mañana o pasado y no es sobre el asiento...

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jerrycubs
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Re: Vivencias moteras a lomos de mi xacacleta

el 28/04/16, 11:56 am
Cojonudo!
     Es laborioso, pero tiene muy buena pinta, & lo del tapicero, pues, lo tiene muy fácil y es lo mejor, a no ser que realmente tengamos alguna experiencia. Y que color le vas a dar al asiento?

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xacarrere
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Re: Vivencias moteras a lomos de mi xacacleta

el 28/04/16, 12:01 pm
Marron similar a los puños.


Última edición por xacarrere el 28/04/16, 11:34 pm, editado 1 vez

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jerrycubs
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Re: Vivencias moteras a lomos de mi xacacleta

el 28/04/16, 01:41 pm
Ok.
    Oye le has clavado, al monoplaza de leonart, de veras, así levantado de atrás...si, te va a quedar wuapo.
     Tengo que plantearme la opción del monoplaza, me gusta. Lo que llevo peor son las alforjas, que no se que hacer porque las veo útiles, o cambiarlas por las que van al chasis. Pero también me lo haría yo.  Tengo algo de cuero marrón, de un sillón que encontré en un poligono, & corte unos trozos. 
     Bueno, veremos ese tutorial para aprender más  ddrrb2

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xacarrere
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Re: Vivencias moteras a lomos de mi xacacleta

el 28/04/16, 02:36 pm
A la daytona le pegan mas las alforjas de basculante.

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Re: Vivencias moteras a lomos de mi xacacleta

el 28/04/16, 11:13 pm
Tiene buena pinta el sillon cuando estee tapizado quedara de lujo buen trabajo ddrrb2
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xacarrere
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Re: Vivencias moteras a lomos de mi xacacleta

el 28/04/16, 11:34 pm
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Ok.
    Oye le has clavado, al monoplaza de leonart, de veras, así levantado de atrás...si, te va a quedar wuapo.

No es que lo haya clavado, esa forma no es exclusiva de los asientos de leonart, realmente es una norma a seguir de como debe ser un monoplaza, marcando formas.

Más alto de atrás y de delante y más hondo en el centro.

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jerrycubs
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Re: Vivencias moteras a lomos de mi xacacleta

el 28/04/16, 11:57 pm
Si, cierto que tienden a ser asi.
    He visto algun asiento, con muelles, que son mas planos. A mi moto le vendría de lujo uno asi , alto de atrás. Pero si puedo hacer uno, cogeré las medidas del  leonart, & el tuyo me lo recuerda 

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Re: Vivencias moteras a lomos de mi xacacleta

el 29/04/16, 11:27 pm
Bueno aquí teneis la sorpresa que os tenía guardada, a ver si encontrais las diferencias:

(El asiento no es, solo está puesto para ver el efecto a falta de tapizar)

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Re: Vivencias moteras a lomos de mi xacacleta

el 30/04/16, 12:44 am
Cojonuda tío, 
        Le quedan estupendo tanto el monoplaza, como el drag.
Al final, aunque están bien concebidas en diseño, todos acabamos metiéndolas mano.
  Menos una raptor parece otra moto,  le has dado otro aire.
Si señor,   ddrrb2 ft

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Re: Vivencias moteras a lomos de mi xacacleta

el 30/04/16, 09:02 am
Queda muy bien. Hasta el momento el cambio más notable (visual y postural).

Por cierto llevo puestos unos puños iguales, son cojonudos Cool

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Re: Vivencias moteras a lomos de mi xacacleta

el 30/04/16, 12:59 pm
vaya hoy no logro ver las imágenes......lo intentare mas tarde

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Re: Vivencias moteras a lomos de mi xacacleta

el 30/04/16, 01:10 pm
Muy buenos los cambios. La Xacacleta cada vez mejor...

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Re: Vivencias moteras a lomos de mi xacacleta

el 02/05/16, 10:04 am
Un trabajo genial xaca... Enhorabuena!

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xacarrere
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Re: Vivencias moteras a lomos de mi xacacleta

el 17/05/16, 01:42 am
Por fin tengo el asiento terminado y listo para ponerlo, esta mañana lo he recogido.

Para las fotos simplemente lo he puesto en su sitio sin atornillar, para ver como queda:

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Re: Vivencias moteras a lomos de mi xacacleta

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