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HE CAMBIADO EL MOTOR DE MI SPYDER 125 A 250cc
17/04/12, 11:11 pmjota
Hola Compañeros.

Pues si, como digo he cambiado el motor de mi "arañita" de 125 por el motor de 250cc que vendia el compañero cienoctanos hace pocos dias. Me puse al habla con el y por un poco menos de lo que pedia me lo quedè. El tio se ha comportado como un señor y ademas del motor me mando varias piezas mas ( regulador,cdi,radiador etc...) le saludo desde aqui si lo lee.

Bueno pues os …
Adaptación de ventilador
14/05/18, 06:54 pmVirus438
Buenos días, después de 2 semanas de intensas lluvias el foco led que había instalado en mi Spyder hizo cortocircuito y se fue llevando otros componentes con él (fusible, CDI, todas las luces y el ventilador!). Y oh sorpresa la marca que trajo mi moto no tiene nada de repuestos, investigando un poco resultó que el ventilador de radiador de la pulsar NS200 es del mismo diámetro que el de mi …
Indicador de marcha engranada.
29/01/18, 01:17 pmPartekaraz
Hola compañeros, paso a explicaros como monte una pantalla para saber la marcha engranada.

En mi caso es una Daytona 350, debajo del asiento, en la parte izquierda encontramos una conexión de color roja, que viene del sensor de la caja de cambios. Del cual sale un cable para el cuentakilómetros para indicarnos el punto muerto.

Una vez localizado el cable y el tipo de conexión busque por …
Brico: cambio del filtro de gasolina
18/02/12, 05:35 pmAve01
Sí, ya sé que es una tontería de brico... pero no he visto que se mencione este, y creo que dentro de todo el cromado y negro de la moto, el filtro de gasolina plástico amarillento original desentona bastante. Con este cambio no se gana ni en potencia ni en sonido; sólo en estética (según mi parecer), y esta guía puede servir de inspiración para continuar con trabajos mayores.

Nivel de …
Escape artesanal Daytona 350i
10/12/12, 07:05 pmCarlos
Aunque en el título especifico el modelo que poseo y sobre
el que se muestran las fotos, de hecho podría servir para cualquier Leonart o
moto en realidad.

La opción que yo he escogido pasa por aprovechar una parte de
los colectores originales por varias razones: La toma de la sonda Lambda al
principio del colector y el anclaje o conexión al cilindro. Por descontado que
pueden hacerse …

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xacarrere
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Re: Vivencias moteras a lomos de mi xacacleta

el 30/12/17, 10:30 pm
Si claro, estoy pensando que pongo.

Igual un 7 y unos treboles, pero no  tengo prisa, estoy buscando diseños así por internet y aún no me he decidido.

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mayuka
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Re: Vivencias moteras a lomos de mi xacacleta

el 31/12/17, 06:03 pm
ya se te ocurrirá algo chulo.....

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xacarrere
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Re: Vivencias moteras a lomos de mi xacacleta

el 08/03/18, 02:40 pm
Hola compañer@s, se acerca ya la ITV y en lugar de esperar a la última semana, ya poco a poco voy preparando la moto.
Como corté los escapes de serie para poner los tapered, compré recientemente a Leonart otros nuevos, aunque los de 3 piezas (los de serie eran de una pieza), así se me resuelve el problema en posteriores ITV's.

Tengo que poner cosas que quité como los soportes del escape de serie, los estribos traseros y su tornillería y un mes antes (me toca en mayo) le pondré el manillar de serie con sus contrapesos, luego ya solo queda los asientos de serie (en la raptor el del conductor y acompañante son independientes), que son 2 minutos y los puedo poner la última semana y ya ahi está todo, tampoco tengo unas grandes modificaciones en mi moto, solo escapes, manillar y asiento. También la pintura pero eso no afecta a nada.

Ya os iré comentando.

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Garrapato
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Re: Vivencias moteras a lomos de mi xacacleta

el 10/03/18, 11:55 am
La verdad es que cuando toca deshacer todo lo que hemos enredado en nuestras motos es un rollo tremendo. Es bueno ir haciéndolo con tiempo para no verse agobiado. Luego lo demás es que los de la ITV no tengan el día tonto y te saquen chorradas donde no las hay. Suerte con eso cuando toque.

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Re: Vivencias moteras a lomos de mi xacacleta

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