Tija regulable

¿A cuantas de vuestras manos se les pude regular la tija?
He estado con Pably,comentandole la compora de la Spyder y me ha dicho todo lo que le han echo a la nueva,como los reposapies plegables,el ajuste para las vibraciones y que ahora la tija se puede regular en inclinacion.

El ajuste para las vibraciones, y la regulacion para la inclinacion de la tija....es muy interesante.
Estaremos pendientes. :idea:

pero si lo de las vibraciones mola, despues de unos cuantos km te quedas de un suavecito y cariñoso, jejejejej, y lo de la tija regulable no lo entiendo, no se supone que lo divertido es la horquilla disparada?

el tema es que la moto no debe vibrar tanto y lo de la tija imagino que sera mejor,si es una ''mejora''.
De todas formas cuando la tenga en su taller,le voy a freir a preguntas,ja,ja

no ai ninguna noticia nueva rspecto esto?yo e prguntado en un par de talleres oficilaes y no tienen ni idea de nada.

Que significa que la tija sera regulable, ¿que podrás variar los grados de inclinación de la horquilla?, con la consecuencia de variar la alzada de la parte delantera de la moto y que dimensiones pondrá en la ficha técnica a gusto del conductor, Hum raro raro.

Creo que es esto si,ya que me dijo que la mia era fija.Se me olvido preguntarselo,ya os cuento.

ok,gracias skull.espero tu respuesta compi.

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Esto es trugel, lo que es una tija regulable, simplemente un rodamiento excentrico, que se acopla en el eje, y que adelanta, o retrasa la horquilla.
Pero !! ojo ¡¡, no la lanza eh...

NACRA1 escribió:[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]


Esto es trugel, lo que es una tija regulable, simplemente un rodamiento excentrico, que se acopla en el eje, y que adelanta, o retrasa la horquilla.
Pero !! ojo ¡¡, no la lanza eh...

Ok compi esto ya me suena a que sea mas posible.

vamos que solo cambia la altura e la burra no???el lanzado es el que tiene pero se puede acortar levantando el frontal de la moto.me equivoco???

No compi, no te equivocas compi, así es.
Donde mas suelen utilizar las tijas regulables es, en enduro y motocros.
Sin contar claro está, en carreras como moto GP, y esas.
Eso si, aunque el frontal de la moto lo levantes, el lanzado es el mismo.
Para lanzarla mas o menos, lo que hay que hacer es, inclinar mas o menos, el alojamiento del bulón central de la tija.
Pero hacer eso, ya el el copón, hay que cortar, soldar etc etc..

muchas gracias nacra compi.