Aforador "old school"

Buenas! Pongo esto aquí porque es casi más una customización que un tema de mecánica. 

Se trata de un aforador casero y completamente artesanal, basado en el principio de vasos comunicantes. Hay que hacer un par de agujeros en el deposito y poner un manguito que los comunique. 

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Habrá a quien no le guste, yo creo que a una bobber o una old school le puede quedar bien. Y si encima pones dentro del manguito un dadito o una bola de billar con el 8 (que flote claro) creo que puedes tener un aforador super original y poco visto. Además de que esto si que no falla nunca jaja ni electrónica ni hostias.

Qué opináis? Os mola el invento?

Perdon la ignorancia pero que es un aforador? Y para que sirve?

Es para saber la gasolina que te queda sin tener que depender de que te pida reserva, y sirve para eso, para controlar el nivel, como en tu coche que te marca como va bajando la varilla del combustible, pero esto mas artesanal, old school total jejeje

Ya tengo ñapa para el verano... que la Shadow no trae indicador de gasolina ni reserva... hay que ir mirando el numero de km..  y ésto me vendría de perlas..

Mola, aunque sólo es fiable siempre que la moto este derecha obviamente. Otra cosa como lo fijas ya que tendrá que llevar algo por dentro.
Mad la shadow no va con grifo??

Si claro, eso si, pero más que un aforador para ir viendo a tiempo real como se va gastando el combustible (como el del coche) es para comprobar antes de salir o cuando hayamos parado como vamos de sopa.

Por cierto Wolf: sábado = shadow = puto corrector automático no? jaja

Efectivamente jajaja mi corrector tiene vida propia jajaja

eso esta muy bien para saber como vas de sopa,pero estéticamente no me convence mucho.....bueno es mi opinión.....yo me acostumbre a ponerla a 0 cuando reposto y en que kilometro mas o menos tengo que llenar ,pero no esta nada mal eh....  

Pero en las motos no viene indicador de gasofa??

normalmente no...... y no todas se iluminan en la reserva para avisarte mi daelim por ejemplo avisa con una lucecita que esta apunto de entrar la reserva.  

La shadow tiene una  palanquita para ponerlo en ON en FUEL OFF (para cuando la vas a dejar un tiempo parada) y en RESERVA.
La teoría es llevarlo en ON y cuando notes que la moto empieza a "no tirar" o a ir a trompicones cambiarlo a RESERVA y ahi tienes para llegar a la tienda de líquido petrolero...

Va igual que en las Leonart entonces...la idea sería colocar un led que se encienda un poco antes de que toque poner en reserva (dar tirones) para poder cambiar el grifo a tiempo sin notar que se para la moto. Alguien sabe cómo se podría hacer esto?

Hay un tutorial por ahi para poner un aforador, lo hizo Juanmi hace años en su daytona 350.

No sabía que las Leonart también iban así... yo la verdad que intento no llegar nunca a la reserva, y la hecho gasolina cada vez que la pienso coger para algo más de un ratito..
pero estaría bien algo así..

xacarrere escribió:Hay un tutorial por ahi para poner un aforador, lo hizo Juanmi hace años en su daytona 350.

Si xaca pero es muy jodido o al menos yo no creo que fuera capaz de hacerlo.