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INSTALACIÓN COLAS TURNOUT
03/07/18, 07:10 amNatxete
Bueno, tras una limpieza a fondo, ahora empieza lo bueno...

La primera "customización"  va a ser la instalación de las colas Turnout compradas en Iguana Custom:

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Siguiendo el tutorial del compañero Xacarrere y todos los consejos recibidos en el hilo …
YELLOW CUSTOM PROYECT
06/04/18, 11:32 pmRAKSO///
Hola que tal gente... despues de estar mucho tiempo perdido por el mundo, me he marcado un proyecto para este dos meses siguientes y no sabiendo como voy a acabar....jajajaja


Como todo comienzo de un proyecto, empecemos por su nombre, "YELLOW CUSTOM" basada en una Daytona 320cc limited edition negra mate.

El proyecto basicamente es trasformarla en un bobber... la moto tan conocida de carlos me …
Que hacerle a una daytona 10ºaniversario?
24/07/19, 04:19 pmAdriem.p.s
Hola chic@s, llevo unos meses en el foro pero no publiqué porque no tenia lo mas necesario para esta en el, mi Leonart pero ya está aquí y aun sin salir del taller ya quiero hacerle cosas a mi daytona 10º aniversario; sobretodo en el sentido mas técnico
De motor, escapes turnout o similar, filtro o filtros de alto caudal y montar un catalizador vacío, la pregunta: Al ser inyección tendría …
liberar colectores de escape
21/02/18, 07:03 pmStark_XLII
Hola buenas tardes, como muchos sabréis los colectores de nuestras Daytona 125 y supongo que demás motos son falsos, va por dentro un tubo mas estrecho, pues bien se lo he enseñado a una persona bien metida en el mundo de las motos y me ha dicho que ese tubo es un tope que obstruie la salida de gases impidiendo que la moto alcance un poco mas de velocidad, pues bien este post es para preguntar …
TIRAS NEGRAS EN DAYTONA BLANCA
27/06/18, 02:39 pmBasajaun
Buenas!

¿Hay algún forero dueño de una DAYTONA BLANCA que le haya retirado las pegatinas negras del depósito y ambos guardabarros y tenga fotos para enseñar? Estoy pensando en retirarlas, creo que la moto quedaría muy chula, más limpia y totalmente blanca, pero me gustaría verla antes en alguna foto si alguien lo ha hecho, si es posible.

Muchas gracias!
RELOJ Y TERMÓMETRO EN MANILLAR
14/09/18, 06:37 amNatxete
Ví esto en Amazon y me pareció una forma sencilla, barata y rápida de mejorar en estética (funcionalmente, tampoco es que sea algo del otro mundo) la zona del cuentakilómetros.

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A la hora de colocarlos, resultó que son más estrechos que el manillar y no entraban  [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] Qué chasco! [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Me resistía a deshechar la idea y …
EMBLEMAS RUTA 66
19/07/18, 07:06 amNatxete
Curioseando por Alliexpress ví estos emblemas de apariencia metálica, adhesivos y resultones y me parecieron que ni pintados para "alegrar" la tapa lateral. Yo opté por los grises, creo que quedan más integrados:

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ANTES:

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DESPUÉS:

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escoge

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bizconti
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el 14/08/14, 10:22 pm
que manillar creeis que le queda mejor a la day...


un tipo wishbone
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o tipo drag
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reddragon
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el 15/08/14, 02:01 pm
Bizconti.. ambos le van a quedar bien, pero todo depende de como llegues al manillar... el tipo Drag te va a obligar a ir más inclinado sobre la moto ya que los mandos van a quedar más adelante que con el manillar original.
El tipo wishbone se parece más al que trae de serie en cuanto a la posición, pero la hará algo más custom (ya que deja los mandos ligeramente inclinados hacia abajo) y perderá uin poco ese aspecto deportivo.

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reddragon
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el 15/08/14, 02:06 pm
PD: lástima que estás tan lejos, yo tengo un manillar Drag de 32mm con reducciones a 22mm cromado de sobra ya que en la Daytona me pareció demasiado incómodo y terminé poniendole un tipo Z-Bar.
Por ahora me lo reservo para la Spyder x si le llega a pasar algo, ya que es idéntico al que trae de serie...

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bizconti
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el 16/08/14, 03:38 pm
reddragon como conseguiste un z-bar que le valga a la daytona ?

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el 16/08/14, 05:54 pm
Se hace a medida y listo y encima son más baratos que los que venden.

Por cierto he votado drag, que creo que le queda mejor a la daytona, el otro sería más custom clasico y la daytona de clasica tiene poco, es mi punto de vista.

Si lo quieres más alto, siempre puedes levantar el drag con torretas.

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el 16/08/14, 07:07 pm
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:reddragon como conseguiste un z-bar que le valga a la daytona ?
Lo mandé a hacer... aquí hay muchos talleres que se dedican a hacerlis a medida, además los compras por internet... y obviamente aqui salen mucho más baratos que los importados de marca.
ej Z-bar:
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ej Drag con torretas:
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y va otro..
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bizconti
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el 17/08/14, 12:55 pm
gracias reddragon... que suerte teneis por alli !! jeje

aqui en españa quien los hace ?

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el 17/08/14, 04:18 pm
Aquí (en España) hay mucha gente que los hace.
Gente por ejemplo que tiene talleres de transformación de motos.
Habrá alguien por tu zona, que haga ese tipo de modificaciones supongo.

Te dejo unos enlaces de un taller de por aquí que también hace todo tipo de piezas a medida.

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el 18/08/14, 05:49 pm
gracias xaca, ...... alguno mas?
me han comentado que están de traslado..

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el 18/08/14, 06:55 pm
Pero a septiembre seguro que estan operativos

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el 20/08/14, 11:56 pm
resultados 
wishbone: 4 votos
drag: 4 votos

esto va a ser mas difícil de lo que pensaba ... rabbit

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el 21/08/14, 12:07 am
Yo me decanto por la vieja escuela, el wish, el drag es muy parecido al que trae de serie...  chppr2

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el 21/08/14, 11:43 am
El wishbone es precioso una vez puesto!!!! Lohe votado!

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el 26/08/14, 05:45 pm
seguir votando  ..

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el 26/08/14, 06:18 pm
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