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Regulador Daytona
15/07/21, 11:16 pmGABIDAYTONA
Pues eso que se me ha fastidiado el regulador ( me pasa más corriente de la que debe) y quisiera pedir si alguien sabe que tipo de regulador le tengo que poner.
Gracias Chavales
Hoy cumplo 7 años con mi Leonart Raptor
19/04/21, 02:35 pmxacarrere
Saludos riders.
Como cada año por estas fechas pongo enlace a como surgió la posibilidad de tener mi moto.
Fue gracias a la espectacular gente de este foro, algo nunca o poco visto.

Leed aquí:
https://www.foroleonartmotorcycles.com/t7505-y-digo-yo#145791

Al final de ese enlace sigue con otro tema y a su vez ese segundo con un tercero, os dejo todos los enlaces por si quereis leer un poco de …
Manual de motor mtr
01/06/21, 05:13 pmMecacorto
Buenas a todos compañeros después de buscar y buscar no encuentro el manual de taller del motor es un DD244MI mi moto es una Mtr m1(CSR mk1 también se conoce como  nac ) .
Me gustaría regular las válvulas , la cadena de distribución y tener las tablas de aprietes del motor y no encuentro nada habrá si me podéis  ayudar gracias de antemano
Turn Out DB estruendo xD
03/03/18, 08:05 amJOSEgita
Vale, lo que voy a comentar. Ayer me pararon y me dijeron que a la que pueda le ponga lo que le falta al escape, evidentemente el policía no parecía saber lo que llevaba pero el sonido ya sabéis que es un estruendo y claro... Por suerte era enrollado y no me puso una multa, fue mas bien una especie de advertencia. No tengo ganas de ponerle los escapes de serie, pero tampoco tengo ganas de …
¿Qué crucero es mejor? ¿FAB Regal Raptor Daytona 350 o Hyosung GV250?
17/05/21, 11:18 amThomasson2021
FAB Regal Raptor Daytona 350  prdc 

Cilindrada 320 cc
Potencia máxima 22,8 BHP a 8500 rpm
Par máximo 22 NM a 6500 rpm
Número de cilindros 2
Número de engranajes 5
Distancia al suelo 140 mm
Peso en bordillo / mojado 180 kg
Capacidad del tanque de combustible 15 litros



Hyosung GV250 es una motocicleta cruiser de 249 cc fabricada por Hyosung Motors & Machinery Inc. La versión 2010 …
13 Junio 2021, Manifestacion motera por la movilidad segura y el libertad.
14/05/21, 10:09 amToniVi
¿Este tubo para que es? Cartel10
spyder 125
26/03/21, 09:24 amcamilo martinez
Buenos días, acabo de aterrizar en el foro, perdonar si el tema esta repetido. tengo una spyder125, a la que le estoy cambiando cosillas, entre ellas los botones de arranque, que viene con cableado, pero no me cuadra, por eso busco el diagrama eléctrico. tengo todo conectado pero no consigo la luz de freno funcione correctamente. gracias de antemano y saludos a todos

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¿Este tubo para que es? Empty ¿Este tubo para que es?

28/08/14, 01:51 pm
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Pues como veis en la foto lo he hecho lo mejor que he podido... el otro dia trasteando para poner la alarma vi este tubo que entra por donde esta la bateria y termina como el dibujo, en la punta tiene una abrazadera con una terminacion muy parecida al pitorrillo por donde se le mete el aire a las ruedas, buscando creo que es de retorno de gases o aire, no estoy seguro, algo así es, pero mi pregunta es... ¿ahí va enrroscado algo? ¿acaso es donde se le pone el filtro de aire?

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¿Este tubo para que es? Empty Re: ¿Este tubo para que es?

28/08/14, 04:28 pm
No conozco este motor de cerca ni veo bien la foto, pero por ubicación y por lo que dices, bien puede ser un conducto para dirigir los vapores de aceite concentrados en la parte superior del motor (bajo la tapa de balancines) hacia la admisión (caja del filtro, no conducto con formación de vacío) para ser quemados.

La emisión de hidrocarburos sin quemar se considera altamente contaminante y los motores de todo tipo cada vez traen más "pijotadillas" de estas para "encauzarlos" y quemarlos...

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28/08/14, 08:17 pm
Creo que la raptor no lleva el tuvo ese. por lo menos no me suena.

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29/08/14, 01:37 am
Es exactamente lo que dice el compañero Otsobeltz, en mi spyder II sale de la parte alta del carter justo debajo de los carburadores,no es ni mas ni menos que el respiradero del carter para que no coja presion al calentarse el aceite,toda la vida han ido soltando los vapores al aire pero con las nuevas normativas se conectan a la caja del filtro para quemarlos y contaminar menos
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29/08/14, 05:48 pm
Muchas gracias por las respuestas, entiendo que es una salida de gases por el tema del co2 y esas cosas... pero ¿no lleva filtro ni nada? es que tiene el pitorrillo como para enroscarle algo que no se si es que lo he perdido o no llevaba

Otra cosa es que creo que la mia al ser de inyeccion no lleva filtro de aire ¿es asi? o me equivoco... si estoy en lo cierto, había pensado en ponerle el filtro rojo que he visto que se lo ponen muchos y esta muy chulo ahí donde termina el respiradero este, que no hace nada, pero queda bien, ¿no? ¿que os parece?

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31/08/14, 05:18 pm
Todas las motos, aun siendo de inyeccion llevan filtro de aire, a la mía le coloque un filtro K&N y ronronea de lo lindo. Eso si, el consumo de gasolina aumento pero tiene mas fuerza/velocidad final

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31/08/14, 08:14 pm
Gracias por el dato, pero no se donde esta el filtro del aire...

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01/09/14, 01:26 pm
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Gracias por el dato, pero no se donde esta el filtro del aire...
 debajo del asiento,entre las tapas laterales cromadas compañero,una cajita negra de plastico,la tapa para abrirlo esta por la parte derecha.
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01/09/14, 02:41 pm
Gracias, estube viendo fotos y ya se, pero me has aclaro mas, ahora estoy viendo para ponerle uno, he visto que ahí se le puede poner un turbo no sabia que se podia, es curioso pero no creo que le ponga eso del turbo, le pondré el filtro normal y ya esta, gracias por aclararme las dudas

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