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Diseño y fabricación vacuometro
01/02/18, 06:10 pmStark_XLII
Hola buenas tardes, como algunos pensarán ya "este esta motivado" pues bien hoy os traigo el diseño y fabricación de un vacuometro de aceite, en el siguiente enlace tenéis toda la información para construirlo, por cierto en la pagina no lo menciono pero uso aceite hidráulico.

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Espero que os guste y que os sirva.

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Cambiar colas a tu Leonart con un catalizador
12/02/18, 05:58 pmxacarrere
Saludos riders.

Mucho se ha hablado de este tema y distintas son las maneras a las que la gente opta para cambiar las colas.

Mi opción es la del catalizador vacio y cortado por la mitad para tener una conexión para cada lado.
Y aunque siempre se ha dicho que el catalizador no entra dentro la cola por ser del mismo diámetro, yo lo he conseguido, os explico como.

Aquí tenemos el catalizador …
HE CAMBIADO EL MOTOR DE MI SPYDER 125 A 250cc
17/04/12, 11:11 pmjota
Hola Compañeros.

Pues si, como digo he cambiado el motor de mi "arañita" de 125 por el motor de 250cc que vendia el compañero cienoctanos hace pocos dias. Me puse al habla con el y por un poco menos de lo que pedia me lo quedè. El tio se ha comportado como un señor y ademas del motor me mando varias piezas mas ( regulador,cdi,radiador etc...) le saludo desde aqui si lo lee.

Bueno pues os …
Adaptación de ventilador
14/05/18, 06:54 pmVirus438
Buenos días, después de 2 semanas de intensas lluvias el foco led que había instalado en mi Spyder hizo cortocircuito y se fue llevando otros componentes con él (fusible, CDI, todas las luces y el ventilador!). Y oh sorpresa la marca que trajo mi moto no tiene nada de repuestos, investigando un poco resultó que el ventilador de radiador de la pulsar NS200 es del mismo diámetro que el de mi …
Indicador de marcha engranada.
29/01/18, 01:17 pmPartekaraz
Hola compañeros, paso a explicaros como monte una pantalla para saber la marcha engranada.

En mi caso es una Daytona 350, debajo del asiento, en la parte izquierda encontramos una conexión de color roja, que viene del sensor de la caja de cambios. Del cual sale un cable para el cuentakilómetros para indicarnos el punto muerto.

Una vez localizado el cable y el tipo de conexión busque por …

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Valora la Daytona (Piaggio)

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xacarrere
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Valora la Leonart Daytona (Piaggio)

el 14/09/14, 01:27 am
Como ya van llegando muchas daytona (piaggio) al foro, es lo suyo poner un sondeo para que le deis la nota que creais que merece y opineis sobre los pros y contras de ella, de manera que pueda ser de utilidad a futuros usuarios de este modelo.

Arriba teneis la encuesta, no os olvideis de votar, tened en cuenta que la menor nota es 1 y la mayor 10.   cs cs

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oscar_bcn78
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Re: Valora la Leonart Daytona (Piaggio)

el 14/09/14, 04:45 pm
Hoy después de salir ha hacer una ruta de 100 kms, con  mi nueva familia jejeje me he dado cuenta de que esta moto es mucha moto aúnque sea 125 cc. En las subidas y en sexta le pedía y me daba... Es la caña! Y para hacer rutillas de este tipo a 90/100 va muy desahogada. Le doy un 10 aunque sí hubiese 9,50 esa sería su nota por culpa de sus gomas.... Aunque mañana la trasera pasaraá a la historia por un bridgestone rear.

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No por mucho tempranar amanece más madruga
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skaineraine
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Re: Valora la Leonart Daytona (Piaggio)

el 14/09/14, 05:17 pm
Yo estoy algo cabreado con leonart... No con la moto en sí... Hay cosas que manda cojones, como por ejemplo los manguitos de la gasolina y de liquido refrigerante que va del bloque al carburador sin ninguna sujeción ni brida, al pasarle un trapo sin querer enganché el tubo de la gasolina y gasolina por todo, también encontré una arandela de metal en un tubo, abierta, el respectivo tubo con sus dos arandelas en el extremo, asi que sobraba... Y para colmo ahora veo que debajo del deposito de agua tengo un charco de liquido anticongelante, 3 semanas tiene la moto....
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xacarrere
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Re: Valora la Leonart Daytona (Piaggio)

el 17/09/14, 04:12 pm
Pues yo de ti contactaria con leonart y expondría el caso, estas cosas se tienen que hablar y solucionarse, está claro que en su montaje alguien la ha cagado y mi consejo es que vayas al taller donde la compraste y que te dejen las cosas bién.

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tuti
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Re: Valora la Leonart Daytona (Piaggio)

el 26/02/15, 10:14 pm
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Yo estoy algo cabreado con leonart... No con la moto en sí... Hay cosas que manda cojones, como por ejemplo los manguitos de la gasolina y de liquido refrigerante que va del bloque al carburador sin ninguna sujeción ni brida, al pasarle un trapo sin querer enganché el tubo de la gasolina y gasolina por todo, también encontré una arandela de metal en un tubo, abierta, el respectivo tubo con sus dos arandelas en el extremo, asi que sobraba... Y para colmo ahora veo que debajo del deposito de agua tengo un charco de liquido anticongelante, 3 semanas tiene la moto....

Buf, como me suenan esas cosas... no se como sera con las monocilindricas (si las montan enteras en Mataro), pero las bicilindricas que tenian que acabarlas en el taller o pillabas a un taller cuidadoso o... acababas llamando a la casa para que te la recogieran y te la dieran como tenian que habertela dado desde el concesionario.

Y no he sido (que yo sepa) el primero aqui con esas quejas de los concesionarios.

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Tuti
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xacarrere
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Re: Valora la Leonart Daytona (Piaggio)

el 27/02/15, 12:30 am
Eso es de hace 5 meses y creo que comentó que ya lo solucionó, por lo general las monocilindricas están saliendo muy bién y se están vendiendo no solo en españa sino en varios paises de europa, incluso en japón.

Las monocilindricas las montan íntegras en mataró y luego las prueban.

Por cierto tuti, efectivamente, no fuiste tu el primero en quejarse del mal montaje en según que talleres, eso va de largo, los más veteranos del foro lo saben, por desgracia ha pasado mucho y el cambio de taller por lo general lo ha solucionado, que le pregunten al compañero AVE por poner un ejemplo y hay más, por ejemplo en madrid habian algunos talleres que tela.... en barcelona no quiero decir el nombre de ese taller del que todos se quejan... en fin.....

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jukathaido
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Re: Valora la Leonart Daytona (Piaggio)

el 17/06/15, 09:05 pm
Buenas a todos...esta es mi primera entrada después de la correspondiente presentacion...

La mia la pillé hace una semana. Nueva, motor Piaggio...del concesionario a casa, me salta la palanca del cambio...ole! a cambiar con la punta de los dedos y el pie torcido, como un gilipollas!
segundo..me daba tirones (y tenia gasolina) y veo que la rueda trasera esta con escupitajos de aceite. Me deja tirado a ls 30 kms. Espero 5 minutos , lo vuelvo a intentar y puedo llegar a casa...

Llamo al concesionario cagandome en sus muelas y me dice que eso es la tornilleria..que se la lleve que le hacen la revision de los 500 antes de tiempo y ya está...que no pasa nada...
Llevo motos de 125 desde el 2005, Daelim Daystar (2 ), Kymco Venox (250 y sin carnet..una epoca extraña...), Aprilia , Derbi... y ahora que vuelvo a las custom, me ha parecido la peor moto...espero que haya sido un problema casual..pero joder, la palanca, el aceite, me deja tirado!! ahora en el taller...ya veremos..os seguiré comentando...

Por otro lado, esteticamente es espectacular!

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xacarrere
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Re: Valora la Leonart Daytona (Piaggio)

el 17/06/15, 09:22 pm
Esas cosas son las puestas a punto de los talleres, la moto la mandan al taller cuando la encargas, y allí tienen que poner todo a punto, se han dado muchos casos así y siempre pasa lo mismo, según talleres son más o menos aplicados a la hora de hacer una buena entrega con la moto a punto.

Yo te comento que la daytona con motor piaggio se monta en españa, por mecánicos españoles y lo que más se comenta de ella, es lo bién que va, además, motor primera marca, un motor que ya llevaban las derbi y siguen llevando las aprilia.

No es la peor moto, te lo aseguro, te lo pueden decir muchos que la tienen.

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jukathaido
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Re: Valora la Leonart Daytona (Piaggio)

el 17/06/15, 09:36 pm
Gracias Xacarrere!!! me quitas un peso de encima...

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F18
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Re: Valora la Leonart Daytona (Piaggio)

el 17/06/15, 09:40 pm
¿Donde la compraste por curiosidad?

Yo aparte de tener que esperar un mes a que me la dieran, resulta que hoy se me ha partido el pedal del freno..., ¡Con 300 kms!


Un Saludo.
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jukathaido
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Re: Valora la Leonart Daytona (Piaggio)

el 17/06/15, 10:00 pm
en Chattering, en las Rozas...a mi se me jodio la palanca del freno a los 15 kms...ahora tengo un apaño hecho por mi, pero muchiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiisimo más seguro...

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F18
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Re: Valora la Leonart Daytona (Piaggio)

el 17/06/15, 10:05 pm
Donde la compré yo..., ¡Ay!


Un Saludo.
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jukathaido
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Re: Valora la Leonart Daytona (Piaggio)

el 17/06/15, 10:06 pm
uyuyuy!!!!
a pelearse con Pedro, que es el que me atendió! él me dijo que no me vendía la antigua..pero que la nueva era muy buena..está claro que en tema de tornilleria, tendremos que apretar nosotros antes y después de rutas potentes..

Por cierto..te apuntas a la ruta del 4 de julio?

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F18
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Re: Valora la Leonart Daytona (Piaggio)

el 17/06/15, 10:09 pm
Trabajo, un trabajo que casi siempre me toca trabajar en fin de semana (salvo este finde y el siguiente), además, que aún ando en rodaje.

Pedro te dijo lo mismo que a mi, jeje.


Un Saludo.
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jukathaido
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Re: Valora la Leonart Daytona (Piaggio)

el 17/06/15, 10:10 pm
que cabron!!! jajajj

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Re: Valora la Leonart Daytona (Piaggio)

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