Comunidad Regal Raptor Riders
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HE CAMBIADO EL MOTOR DE MI SPYDER 125 A 250cc
17/04/12, 11:11 pmjota
Hola Compañeros.

Pues si, como digo he cambiado el motor de mi "arañita" de 125 por el motor de 250cc que vendia el compañero cienoctanos hace pocos dias. Me puse al habla con el y por un poco menos de lo que pedia me lo quedè. El tio se ha comportado como un señor y ademas del motor me mando varias piezas mas ( regulador,cdi,radiador etc...) le saludo desde aqui si lo lee.

Bueno pues os …
Adaptación de ventilador
14/05/18, 06:54 pmVirus438
Buenos días, después de 2 semanas de intensas lluvias el foco led que había instalado en mi Spyder hizo cortocircuito y se fue llevando otros componentes con él (fusible, CDI, todas las luces y el ventilador!). Y oh sorpresa la marca que trajo mi moto no tiene nada de repuestos, investigando un poco resultó que el ventilador de radiador de la pulsar NS200 es del mismo diámetro que el de mi …
Indicador de marcha engranada.
29/01/18, 01:17 pmPartekaraz
Hola compañeros, paso a explicaros como monte una pantalla para saber la marcha engranada.

En mi caso es una Daytona 350, debajo del asiento, en la parte izquierda encontramos una conexión de color roja, que viene del sensor de la caja de cambios. Del cual sale un cable para el cuentakilómetros para indicarnos el punto muerto.

Una vez localizado el cable y el tipo de conexión busque por …
Brico: cambio del filtro de gasolina
18/02/12, 05:35 pmAve01
Sí, ya sé que es una tontería de brico... pero no he visto que se mencione este, y creo que dentro de todo el cromado y negro de la moto, el filtro de gasolina plástico amarillento original desentona bastante. Con este cambio no se gana ni en potencia ni en sonido; sólo en estética (según mi parecer), y esta guía puede servir de inspiración para continuar con trabajos mayores.

Nivel de …
Escape artesanal Daytona 350i
10/12/12, 07:05 pmCarlos
Aunque en el título especifico el modelo que poseo y sobre
el que se muestran las fotos, de hecho podría servir para cualquier Leonart o
moto en realidad.

La opción que yo he escogido pasa por aprovechar una parte de
los colectores originales por varias razones: La toma de la sonda Lambda al
principio del colector y el anclaje o conexión al cilindro. Por descontado que
pueden hacerse …

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Escapes compatibles con la Leonart Raptor

el 22/09/14, 06:23 pm
Buenas tardes compañeros, no se si ya hay algun hilo al respecto, he estado mirando y no lo he visto.

Mi pregunta es la siguiente, a una Leonart Raptor le valen los escapes de la rebel por ejemplo, ¿Le vale alguno mas sin hacer modificaciones de soportes? Por ejemplo como los de serie de la Daytona o Spyder, o bien unos turn out.

Gracias
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Re: Escapes compatibles con la Leonart Raptor

el 22/09/14, 06:27 pm
Unos turn-out o unos tapered acoplandolos si claro, pero unos de serie de la Spyder o la Daytona directamente no creo ehhh, ya que la Raptor parece que tiene mas curvatura de los codos, creo yo ehh. nose . 
De la Rebel ya no se decirte, seria cuestion de ver fotos de ella compi.
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Re: Escapes compatibles con la Leonart Raptor

el 22/09/14, 06:30 pm
Es que en las fotos los que llevaba de serie parecen identicos a los de la rebel

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Re: Escapes compatibles con la Leonart Raptor

el 22/09/14, 06:34 pm
La verdad es que son muy pero que muy parecidos ehhh...otra cosa es el anclaje , pero eso  seria lo de menos. 

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Re: Escapes compatibles con la Leonart Raptor

el 22/09/14, 06:35 pm
Pues si, como me gustaba ese modelo......

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Re: Escapes compatibles con la Leonart Raptor

el 22/09/14, 06:38 pm
Es muy parecido a la Raptor, ese motor...bueno, el de 250 cc, se les ha puesto a muchas Leonart, es solo quitar uno y poner otro, son totalmente compatibles, menos los codos de los escapes que haciendoles unos apañejos...
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Re: Escapes compatibles con la Leonart Raptor

el 22/09/14, 06:39 pm
Jejeje, tengo una dobladora de tubo disponible, gracias a un colega que es herrero

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Sangre, sudor y birras
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Re: Escapes compatibles con la Leonart Raptor

el 24/09/14, 08:13 pm
A parte de los tubos validos para esta moto, que me podeis decir sobre subirla de cilindrada

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Re: Escapes compatibles con la Leonart Raptor

el 24/09/14, 10:34 pm
Yo con los tubos no me complicaría, yo haría y de hecho haré lo que todos, poner unas colas turnout, tapered, bamboo, etc..

Poner escapes enteros no le veo el sentido y menos el de otra moto de serie como pueda ser la rebel, que no te va a aportar ninguna mejoría, y como agravante sin ninguna mejoría estetica.
De todas maneras, aunque el estilo de la raptor sea similar a la rebel, los escapes no le valen, creo que se hablo de eso hace un tiempo y son otra medida.

Sobre aumentarla de cilindrada pues tienes las mismas opciones que con sus hermanas la daytona, spyder y bobber ya que usan los mismos motores.
La solucion es comprar el motor 350 como hacen algunos.
Olvidate de apaños de rectificacion de motor y tal.

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Re: Escapes compatibles con la Leonart Raptor

el 24/09/14, 11:46 pm
Gracias xaca. En cuanto a motor esta claro. En cuanto a tubo, lo tendre que adaptar, ya lo apañare si me acabo quedando con ella.

Un abrazo

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xacarrere
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Re: Escapes compatibles con la Leonart Raptor

el 25/09/14, 01:00 am
Las leonart daytona, spyder y bobber, vienen en escape de 3 piezas desmontables, con los cual la adaptacion de colas de escape como las que lleva la gente del foro, es muy sencilla y uno mismo se lo puede hacer.

Las raptor a partir del 2011 aproximadamente, tambien llevan escape en tres piezas y se puede hacer lo mismo.
Las versiones anteriores, llevan escape de una sola pieza y lo que hay que hacer es cortar y soldar o mejor cortar y hacer un adaptador para poner y quitar facilmente.

En el foro hay mucha información sobre estos temas de escapes, cambio de colas, etc...

Leete y coje ideas, ya que este es un tema de los mas tratados en el foro y te pueden ser de ayuda, mira por la seccion de mecánica.

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Re: Escapes compatibles con la Leonart Raptor

el 25/09/14, 06:57 am
Genial, muchas gracias

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Re: Escapes compatibles con la Leonart Raptor

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