tocare madera

hola tengo la moto seis meses y a estado unos tres en el taller .una vez por el tornillo del buje trasero.y la siguientes por problemas de catalizadores y de c
carburador.bueno lo ultimo a sido que las menbranas del carburador estaban rigidas yo creo que debido al calor que pasa desde el escape .en resumido le e quitado como esplicais en el foro los catalizadores  y tapado las conduciones  al   carbu y la e carburado esto echo por el mecanico de la tienda de momento va de cine espero que dure y empiece a disfrutar y no estar mosqueandome cada vez que salgo con la moto

seguro que si .....a veces dan chorradillas y no a todos pero ....suerte y que puedas disfrutarla

Si la moto es nueva, no te compliques toquetenado cosas, llevala al taller y tira de garantía y que te la dejen bién, no es normal que cada dos por tres una moto tenga que estar en el taller.

Saludos.

xacarrete,si siempre me arreglo la garantia sin problemas,pero e pensado que los catalizadores por lo que sea me hacen mas negativo  que positivo, por eso lo de quitarselos

Ya pero eso es una suposición tuya, mejor te lo arreglen en el taller bajo una garantia que tienes.

esta claro que es ,pero una vez que no andaba casi nada desmontemos los cataliadores 
y cuando estaba frio soplemos con el humo de un cigarro y no llego a salir nada,esto con el mecanico de la tienda que compre la moto

Pues vaya con los catalizadores, entiendo que te ahogaban la moto. Tira de garantia que para algo la pagaste compañero

este fin de semana le hice 230 kilometros y de momento va como la seda,dentro de poco voy a una concentracion y tengo previsto hacer unos 600 kilometros de ida ,ya veremos adonde llego ,esta vez tengo confianza y creo que no tendre ningun contratiempo mecanico

Animo compañero, veras como va perfecta. Ya nos contaras......

Pues llegarás bién compañero, en nuestras kedadas anuales a nivel nacional, la gente viene de cualquier parte, no se los km que hay de Barcelona a Valencia o de Madrid a Valencia, pero la gente vino de allí.

Eso si, no se te ocurra hacerlo del tirón jeje que aparte del cansancio que supone para ti, la moto la fundirías jejeje,  para a descansar cada X kilómetros, y por lo demás, sin abusar de retorcerle la oreja y yendo bién, pues no hay problema.
No son motos para darle tanto tute pero bueno, una cosa es hacer un viaje de esos a la larga y otra de continuo, y no lo digo por la marca, sino por la cilindrada que una 125 es lo que es.

Hay gente que le da mucho tute a la moto, la tratan como si en lugar de 125 fuera de mayor cilindrada, luego pasa lo que pasa, los problemas en la moto y despues las quejas vienen al foro porque tenemos un foro de motos malas que tal y que cual..... en fin, hay que ser consciente y tener en cuenta que es 125, que puedes hacer rutas largas cada X tiempo, pero que no debes cogerlo por costumbre y meterle km a saco cada dos por tres, esto es un consejo, a partir de ahi, cada uno es dueño de si mismo.

Creo que de Barcelona a Valencia hay como 300 y pico, personalmente creo que en 5 o 6 horitas con un par de descansos para ir al baño y tomarse una cafetito lo puede aguantar de sobras, no?Total, ya estoy poniendo un ritmo de 70 o 80 km/h mas los desacansos

Hombre de barcelona vinieron con leonart unos cuantos, no se lo que tardaron, venian también motos gordas pero creo que el ritmo era más de 70-80.

Una de las muchas veces que he pasado por la fabrica de Mataro, me han explicado que hay un polaco, de los de Polonia ehhh? jejeje, que se ha recorrido media Europa con una Spyder 2, logicamente sin estrujarle, pero ha ido y ha vuelto de su pais, pues este hombre es residente en Mataro tambien

Pues claro, haciendo las cosas bién, no hay problema.
A su marcha y parando lo que toque, cualquier moto va donde sea.

si los 5 que vamos de alicante pararemos cada 100 k aprox descansaremos una ora y a continuar paisajeando por la carretera