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Ok
MI Leonart 125
19/03/23, 10:49 amBobber72


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Hallo Freunde, ich wollte euch das neue Getriebe für meinen Leonart Daytona vorstellen. Ich habe den Lenker geändert, der jetzt Dragbar-Lenker ist. Die Spiegel sind unten montiert. Ein Bobber-Sattel. Der hintere Kotflügel ist gekürzt. …
JL250 Bobber
17/02/23, 06:50 pmreddragon
Hola a todos, hace un tiempo que no publicaba por aqui y solo me limitaba a leer. Recientemente adquirí un clon de Rebel 250 (JL250) estilo Bobber modificada con algunas partes de la ciclistica de la Daytona. Ya le cambié algunas cosas para mejorar (avance de pedaleras, amortiguación, puños, cableado)  y algunas otras cosas por hacer (carburación, etc). Pongo las fotos de la moto como está …

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Jazzman
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No me arranca, y tiene batería y gasolina... ¿por dónde empiezo? Empty No me arranca, y tiene batería y gasolina... ¿por dónde empiezo?

01/10/14, 08:18 am
Buenas, camaradas!!!

Pues resulta que ayer fui a dar una vuelta, y la moto no arranca, da luces, va el motor de arranque, pero nada. Y no, no es culpa del "botón rojo", está en posición de andar, jejjejejee, pero es como si me lo hubiera dejado en modo desconexión.
He comprobado que no llega chispa a las bujías, pero dudo que sean las dos bobinas de alta a la vez (ya me palmó la derecha en una ocasión)...

A ver si alguien puede orientarme por dónde empiezar a buscar, sobre todo porque el sábado se supone que doy la clase de abierto para el A2 con mi propia moto, jjejejjejeee

Saludos, y mil gracias!!!

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xacarrere
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01/10/14, 01:53 pm
Mira si arranca de empujón y vamos descartando cosas.

Por cierto, ¿¿clase de abierto para el A2 en una 125 Shocked Shocked Shocked ??
Jazzman
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01/10/14, 02:33 pm
Al empujón desgraciadamente creo que sólo voy a conseguir cansarme, amigo Xaca, puesto que el motor de arranque funciona, pero el problema es que no hay chispa... creo que primero comprobaré que el botón de pare no esté derivado...

Sobre lo del A2, jeje, me lo ha sugerido el profe, no sé si es que a esa hora la GS500 está ocupada. Total, teniendo el culo pelao de circular en coche y en la Leonart, supongo que de lo que se trata es de corregir manías y posibles errores, y para eso lo mismo da una que otra.

Saludos!!

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rikiriki
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01/10/14, 02:48 pm
A mi me paso lo mismo y era del CDI que se fastidio, hacía que no llegara la chispa a las bujías, lo mejor sería que alguien con moto de la marca te dejara probar porque cuesta al rededor de 50 pavos uno nuevo.

Suerte compañero
mecasoft
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01/10/14, 03:43 pm
A la mía casi nueva le paso, prendía a ratos y se apagaba a las pocas cuadras. Era un borne de la batería sulfatado. Cambie la batería y olvidado el asunto.

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Jazzman
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01/10/14, 06:14 pm
Gracis chicos!! Rikiriki, en caso de que sea el CDI, no sabemos si es compatible el de la Rebel o CB250, no? Lo digo porque en caso de tener que pedirlo a Leonart, ya estaríamos hablando de terminar de montarlo la semana que viene, sin embargo tengo cerca un taller/concesionario Honda, donde he comprado algunas cosillas, bujías y tal...

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01/10/14, 10:12 pm
Bueno, pues solucionado!!

Resulta que al quitar depósito, asiento, tapas laterales... he medido con un polímetro la entrada a las bobinas de alta, y llegaba corriente. Al final, he descubierto que un cable (el azul y blanco, para más señas) de los que salen entre el cárter y la tapa de la cadena, estaba partido, cortado, seccionado... o roido!! Y digo roido porque he visto que me ha entrado una rata, que me ha hecho un montoncito de pienso de perro encima de la caja de la batería... Ya le pasó al coche de?mi novia.
Como el coche y la moto duermen en el sótano de mi suegro, pues las ratas acuden al pienso de los dos perros que tiene... Como decían en aquellos dibujos, "marditos roedores"... ggggrrrrrrrr....

En fin, una ficha de empalmde, cinta aislante y a tirar millas...

Gracias a todos, y saludos!!

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01/10/14, 11:07 pm
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02/10/14, 09:23 am
Me alegro mucho Jazzman que se haya solucionado, ahora a tirar millas y disfrutar.

Un saludo compañero
wolf
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02/10/14, 10:33 am
Joder con la puta rata, me alegro que lo hayas solucionado y suerte con el carnet

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03/10/14, 11:55 am
Donde menos lo esperas salta la liebre.. o la rata ea jejejeje..para volverte loco, en fin ya lo has solucionado y nosotros que nos alegramos tio.  ddrrb2 .
Jazzman
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13/10/14, 06:43 pm
Gracias chicos!!

Pues solucionadolo del cable, y lo del carnet...

Tras el incidente, el pienso perruno se retira por las noches, y en su lugar se deja una jaula/trampa... ya han caído 2 ratas desde entonces, y espero que caigan muchas más (o mejor no?)

Y sobre el A2, la suma total ha sido 539 lagartos, creo que sobre la media de lo que suele costar, con 3 clases de cerrado más 3 de abierto y sus correspondientes exámenes, todo aprobado a la 1ª. Eso sí, lo que me jode es que con los retrasos de tráfico, los examinadores de vacaciones y tal, todo el proceso me ha llevado 3 meses, COPÓN!!! Al final hice todas las clases con la GS500, no sé a qué vino lo de llevarme mi propia moto, pero bueno, ya da igual.

Ahora, a estudiar tranquilamente si me convierto en herejejjejjejejjejejeeee... pero sin prisa, que en agosto tuvimos que renovar el coche de la churri por defunción del sistema de refrigeración, y hay que recuperar la economía familiar, jajjajaa...

Saludos, besos y abrazos!!!

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