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Hola amigos, quería presentarles el nuevo cambio de mi Leonart Daytona. Cambié los manillares, que ahora son barras de Dragbar. Los espejos están montados debajo. Una silla de montar bobber. El guardabarros trasero se acorta. Los …
JL250 Bobber
17/02/23, 06:50 pmreddragon
Hola a todos, hace un tiempo que no publicaba por aqui y solo me limitaba a leer. Recientemente adquirí un clon de Rebel 250 (JL250) estilo Bobber modificada con algunas partes de la ciclistica de la Daytona. Ya le cambié algunas cosas para mejorar (avance de pedaleras, amortiguación, puños, cableado)  y algunas otras cosas por hacer (carburación, etc). Pongo las fotos de la moto como está …
Por fin enseño la mía
09/02/23, 05:47 pmzoneultd
No se por qué, pero este foro cada día tiene menos movimiento… no soy de postear, pero sí lo sigo. Vamos a ver si le doy algo de vidilla presentandoos a mi burra, recién pasadita su primera itv y vuelta a montar sus detallitos… [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

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pilder 400
19/01/23, 07:30 pmfernanda
Hola, tengo una duda en como sacar el asiento de la Pilder 400 para poder poner alforjas

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08/10/14, 10:37 pm
Buenas a todos!!!!!!

Si dios quiere, el viernes me darán mi ansiada daytona full black (que ganas madre mía). Hoy me he pasado por el concesionario para verla, porque solo falta matricular y cambiar una orquilla que, casualmente, se equivocaron en fábrica y me trajeron una orquilla de cada color. Me han dado un certificado de autenticidad de que es la edición limitada (es la número 9 de todas) y me han dicho que va a ser la primera de madrid. A la vez me han dado el manual de instrucciones... y me he desanimado completamente porque en la parte de rodaje pone que ni se me ocurra  "pasar de 55km/h durante los primeros 500km" y tampoco "de 70km/h entre 500km y 1000km" teniendo en cuenta de que el concesionario está en un polígono ya voy a tener que salir a carretera... comprendo que en el rodaje cuanto más suave mejor y esas cosas... pero realmente es conveniente lo que especifican??? Tuve primero una scooter antes que esta y cuando le hice el rodaje no pasé  de 45km/h pero el máximo eran 60km/h. No sé si me podeis recomendar un rango de velocidades. No voy a salir por carretera casi. Preguntaré en el taller a ver que me dicen, pero de primeras me fío de vosotros nsq3 

En cuanto la tenga subo fotos que las que tengo de hoy sale con "malos pelos".
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09/10/14, 11:58 am
es recomendable hacerle el rodaje suave pero no tan estricto como lo pintan de vez en cuando hay que darle un poco de caña para que no se amaricone. pirat

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09/10/14, 02:48 pm
Los primeros 500 km son primordiales.
Lo que pone ahi es para curarse en salud la marca, es mas todas las marcas exageran este tema para evitar problemas.

La mia aunque lleva motor bicilindrico, en el manual pone lo mismo y en los primeros 500 pues fui mas suave con ella, solia ir a 60 y a veces a 70 y segun me acercaba a los 500 algun apreton para darle mas alegría y que no se emperre.

Ten en cuenta que los velocimetros suelen marcar 10km/h mas del real, con lo cual..... tampoco me pase.

Este es mi punto de vista, otros te diran otra cosa.
Que conste que no te estoy diciendo lo que tienes que hacer, solo mi opinion.
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09/10/14, 06:01 pm
en mi caso también es mi opinión ,cada cual.....pero mas o menos es lo que hemos comentado muchas veces por aquí y creo que todos estamos bastante de acuerdo. pirat

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01/11/14, 01:50 pm
Hola Bride, no la habrás pillado en chattering verdad??? Pedro me dijo que la mía era la segunda que vendía... jajaja
Como lo hiciste al final? Se supone que tengo que ir a por la mía el próximo Viernes y me pone un poco nervi lo de la carretera hasta casa y si encima sólo se puede ir a 45...  Shocked
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02/11/14, 12:12 pm
A 45? Me parece una barbaridad, como dice xacarrere mas arriba, entre 60 y 70 es un buen ritmo, y eso te permite circular bien incluso en autovia, y si es por radiales tipo M-30, el limite esta en 80 aunque nadie lo respete, tu a lo tuyo

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02/11/14, 12:18 pm
Eso de 45 me parece una aberracion.
¿Donde pone eso?

Lo que no tienes que hacer es darle caña, subirla de revoluciones ni nada parecido, pero tranquilito a 60 puedes ir hombre jeje
Ten en cuenta que estos velocimetros engañan en 10 km por hora de mas, asi que tranquilo que no te pasaras.
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02/11/14, 04:00 pm
Perdón puse 45 y era 55 lo que aparecía en el primer comentario... Jiji
Son los nervios del directo... Es la primera moto que cojo en mi vida y encima con marchas y me da un nosequé... Jajaja De todos modos le pediré a algún amiguete que me haga cobertura con el coche porsiaca...
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02/11/14, 06:06 pm
Hola compi, perdoname, pero incluso a 55 lo veo poco, pero bueno, si es lo que esta escrito, es lo que hay. Lo del coche "piloto" es una buena idea, y encima si es tu primera moto de marchas, aun mejor. 
Que recorrido tienes que hacer, si no es mucho preguntar? Me conozco Madrid

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02/11/14, 06:33 pm
55 de marcador serán 45 reales más o menos.
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02/11/14, 09:16 pm
Jopetas!!! Que poco me parece eso para ir hasta casa por carretera A Coruña... Ups... Se está complicando la cosa... Sólo faltaba que me la cargue por llevarla por carretera nada más cogerla... Me da un parraque!!!
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02/11/14, 09:32 pm
Tu tira hasta 60 o 70 que irasbien y no forzaras nada

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03/11/14, 05:31 pm
Yo tambien estoy en rodaje y me dijo el taller que fuera entre 60/70 sin forzar las marchas
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03/11/14, 08:12 pm
Pues eso es lo normal

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03/11/14, 08:40 pm
Pues yo lo hice entre 80 y 90 kms/h lo que me dino el mecanico pero skbre todo..... el tope menos un cuarto del gas como mucho

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