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NOMBRE DE MI MOTO
24/10/20, 08:21 pmiñigo
HOLA MI MOTO SE LLAMA DESEO  POR LA CANTIDAD DE VECES QUE HE DESEADO PODER COMPRARLA  Y AL FIN LA TENGO
Duda entre custom o Café Racer
20/02/21, 10:51 amzuri
Buenas foreros soy Zuri, y me quiero comprar una moto 125.
Mis dudas son las siguientes, estoy entre 3 motos y me gustaría que me ayudarais a decidecidirme, tanto en mecánica de cual seria más fiable, como en calidad prprecio mis dudas son.
LEONART DAYTONA version limitada.
RIEJU CENTURY 2021.
o la MONDIAL FLAT TRACK.
Gracias de antemano.
Y si estoy incumpliendo alguna norma del foro perdón …
Que intermitentes llevais?
31/01/21, 07:19 pmToniVi
Que hay compis?
Que intermitentes llevais en vuestra daytona?
No me equivoco si digo que los intermitentes/mandarinas [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] de la daytona son un tanto feos y nada custom.
Me enseñais vuestros intermitentes??
Un saludo
GAASS
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Jawa 250-9
29/01/21, 12:37 amDevronn
Buenas a todos!
Estoy buscando desde hace días información en el foro respecto del modelo 250-9.
En Argentina se comercializa como Jawa 250-9, pero entiendo que a nivel global es la Regal Raptor 250-9.
Aquí se vende con inyección, frenos a disco con sistema CBS y algunas cosas más que la hacen estar unos escalones más arriba que las de su gama, pero es un modelo recién llegado al país y …
Problem marcha engranada
19/01/21, 05:24 pmGABIDAYTONA
Pues eso señores, marca todas las marchas bien pero con la 1a se queda el espacio en blanco....no pasa nada pero m jode. Ya paso hace tiempo pero se soluciono solo....
Por si alguien se le ocurre algo.
Gracias chavales.
Cambio de cilindros
09/10/20, 11:56 pmThe pale rider
Hola amigos. Tengo una pregunta. Me gustaría saber el precio de l bloque de cilindros para una Spyder ll de 125. Nuevo y de segunda mano y dónde podría comprarlo más barato que en la casa oficial.Por ejemplo si se puede conseguir por Amazon u otra vía. Gracias de antemano por vuestra atención y ayuda.
Cambio de neumaticos a daytona 350
27/05/19, 10:48 pmhkr2025
Buenas soy nuevo en el foro y tengo una dayotna 350;

Quiero cambiar mis neumáticos a unos mas anchos en la parte trasera para ser especifico 180/65 r16 pero no se si le quede bien sin tener que modificar algo a la rueda; mi pregunta principal es si alguien puso estas medidas a la rueda trasera y si rosa con la cadena o guarda barros trasero.

En cuestión del delantero pretendo poner las mismas …

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18/12/14, 07:24 pm
Bueno pues esto es lo que me encontré pasando el rato en internet, es un post de otro foro donde se critica la marca por la cual nos une este foro, casualidad que es el empleado de uno de los tantos servicios tecnicos que debe tener Leonart por España. 


"Yo he tenido que desembalar y montar varias de estas, una cosa curiosa-util es un cargador de batería que incluye con una toma estanca debajo del asiento. Tambien viene un bote de pegamento para tornillos, en teoría para montar las estriberas que se aflojan con muchisima facilicidad, pero si lo empleas en el resto de tornillos mejor, yo hacia un reapriete general, "Absolutamente Todos los tornillos vienen flojos" y no te pases ni un poco con el apriete porque acabas trasroscandolos con una facilidad pasmosa. 

Hace poco se de una persona que tuvo un problema con la luz interior del cuetakms una de las bombillas parpadeaba, lo enviaron al distribuidor y se lo devolvió con la lampara anulada, jajaja ahora solo lleva medio reloj iluminado. De pena. 

Bueno y mejor me callo ya. Da lo que prometo, buen precio, estética atractiva con una calidad penosa."




Que opinais, sobre todo lo que mas me choca es que te salga una pieza defectuosa en vez de resolver el problema lo anulan claro ahi ya tenemos un cliente leonart con quejas y suma y sigue. Creo que lo penoso es el distribuidor no sabe arreglar el porqué el parpadeo de la bombilla o por lo menos devolver el reloj a fábrica y le manden otro para eso están las garantías

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18/12/14, 10:00 pm
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Bueno pues esto es lo que me encontré pasando el rato en internet, es un post de otro foro donde se critica la marca por la cual nos une este foro, casualidad que es el empleado de uno de los tantos servicios tecnicos que debe tener Leonart por España. 


"Yo he tenido que desembalar y montar varias de estas, una cosa curiosa-util es un cargador de batería que incluye con una toma estanca debajo del asiento. Tambien viene un bote de pegamento para tornillos, en teoría para montar las estriberas que se aflojan con muchisima facilicidad, pero si lo empleas en el resto de tornillos mejor, yo hacia un reapriete general, "Absolutamente Todos los tornillos vienen flojos" y no te pases ni un poco con el apriete porque acabas trasroscandolos con una facilidad pasmosa. 

Hace poco se de una persona que tuvo un problema con la luz interior del cuetakms una de las bombillas parpadeaba, lo enviaron al distribuidor y se lo devolvió con la lampara anulada, jajaja ahora solo lleva medio reloj iluminado. De pena. 

Bueno y mejor me callo ya. Da lo que prometo, buen precio, estética atractiva con una calidad penosa."




Que opinais, sobre todo lo que mas me choca es que te salga una pieza defectuosa en vez de resolver el problema lo anulan claro ahi ya tenemos un cliente leonart con quejas y suma y sigue. Creo que lo penoso es el distribuidor no sabe arreglar el porqué el parpadeo de la bombilla o por lo menos devolver el reloj a fábrica y le manden otro para eso están las garantías

Pues si la compras en la central ya te digo yo que esos problemas no, mucho peores...
elanzony
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19/12/14, 12:23 pm
La central que es? un distribuidor?

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19/12/14, 03:02 pm
La central de leonart es la sede de la marca.

Quejas siempre habrá, pero a mi me consta que cualquier problema lo reponen y en 24 horas en casa o en el taller.

Por mi experiencia asi es, yo no he tenido queja, pero quejas por fallos y/o errores siempre los habrá.

Por otra parte, las motos llegan semidesmontadas y es en los talleres donde se ponian a punto, haciendo (supuestamente) una correcta pre entrega, no se como ese señor se atreve a decir que llegaban las motos con todo aflojado a modo de crítica, cuando resulta que es lo normal, pero bueno...

Una cosa es decir las cosas como son y otra querer hundir una marca que esta peleando por salir adelante, hacerse un nombre, mejorando las motos, cambiando motor para ofrecer un mejor producto, montando ellos las motos en Barcelona, etc...

En leonart son 10 o 12 personas solamente (no son una gran empresa con mogollon de trabajadores) y me consta que hacen un gran esfuerzo para abarcar todo, pero evidentemente, no son perfectos y siguen habiendo fallos.
No creo que hagan las cosas por joder a la gente, seria tirar piedras a su tejado e incomprensible.

Son errores que deben corregir y no dejar que pasen, pero de ahi a ir por los foros haciendo campaña contra ellos....
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19/12/14, 04:19 pm
Yo sinceramente el trato que tuve con esa gente fue exquisito incluso me dieron información que supuestamente solo se le da a servicios tecnicos, yo por mis conocimientos de mecánica y lo mal que me queda llevar desde mi domicilio hasta el S. T. la moto y no confiando en talleres de la zona les pedi unos datos de apriete de piezas del motor y medidas de galgaje de válvulas sin problema.

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El empleado del año. Empty Re: El empleado del año.

19/12/14, 06:40 pm
1 año de moto usándola casi cada día, 4000 kms, y 0 problemas.
Esa es mi experiencia. Algunos lo llamarán suerte, yo no lo creo, sé que no soy el único encantado con la moto.

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19/12/14, 10:45 pm
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:La central de leonart es la sede de la marca.

Quejas siempre habrá, pero a mi me consta que cualquier problema lo reponen y en 24 horas en casa o en el taller.

Por mi experiencia asi es, yo no he tenido queja, pero quejas por fallos y/o errores siempre los habrá.

Por otra parte, las motos llegan semidesmontadas y es en los talleres donde se ponian a punto, haciendo (supuestamente) una correcta pre entrega, no se como ese señor se atreve a decir que llegaban las motos con todo aflojado a modo de crítica, cuando resulta que es lo normal, pero bueno...

Una cosa es decir las cosas como son y otra querer hundir una marca que esta peleando por salir adelante, hacerse un nombre, mejorando las motos, cambiando motor para ofrecer un mejor producto, montando ellos las motos en Barcelona, etc...

En leonart son 10 o 12 personas solamente (no son una gran empresa con mogollon de trabajadores) y me consta que hacen un gran esfuerzo para abarcar todo, pero evidentemente, no son perfectos y siguen habiendo fallos.
No creo que hagan las cosas por joder a la gente, seria tirar piedras a su tejado e incomprensible.

Son errores que deben corregir y no dejar que pasen, pero de ahi a ir por los foros haciendo campaña contra ellos....

Se han hundido ellos solitos con su mal hacer, aquí en la zona ya dije que todo el mundo los conoce y no para lo bueno, se lo han ganado ellos a pulso, nadie pierde el tiempo en hundir a la gente porque si, el que se hunde es porque hace cosas para hundirse...
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19/12/14, 10:48 pm
Jajaja ya quisieras tu.....
Pero estan saliendo adelante y muy bien, habran cometido fallos pero estan mejorando y evolucionando, de los errores se aprende.
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19/12/14, 10:52 pm
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Jajaja ya quisieras tu.....
Pero estan saliendo adelante y muy bien, habran cometido fallos pero estan mejorando y evolucionando, de los errores se aprende.


Ya lo vimos con lo de Iaguez..., y respecto a que ya me gustaría a mi, te equivocas yo no soy como ellos y lo que están dispuestos a hacer para vender una moto...
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El empleado del año. Empty Re: El empleado del año.

19/12/14, 10:56 pm
Que si, que si que lo que tu diiiigas
Da igual que haya gente en el foro que diga que cero problemas con su moto, soooon muuuy malas.

Hostia esto es un dejavu rsa rsa
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19/12/14, 11:13 pm
...Yo voy para el quinto año, y sin problemas.
No recibo ninguna de comisión de Leonart.

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Las motos son como las mujeres... siempre hay alguien que tiene una mejor que la tuya.
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20/12/14, 01:06 pm
Cada uno cuenta como le ha ido.
Es normal.
Unos echan pestes y a otros entre los que me incluyo, nos va de p#ta madre. Seguramente si me hubiera ido mal, también estaría echando sapos por la boca. De todas maneras creo que hay que dar una oportunidad a la marca, esta empezando y no todo comienzo es siempre fácil.
Las motos de "marca buena" o incluso las "míticas" también se joden y no se les echa tanta mierda encima.
Saludos y polvorones  Wink
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22/12/14, 11:38 am
A si es, cada uno cuenta como le va claro es normal, yo super encantado con la moto, no se si es que la mimo mas, ( que es lo suyo ), o que me ha salido a si de buena ea.
Yo tengo un amigo que lleva una UVI a qui en mi localidad que tiene dos HD , y no es que hable muy bien de de ellas precisamente... si no lo siguiente. 
En todos los sitios cuecen habas.
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22/12/14, 04:30 pm
Claro que si, es cuestión de las vivencias personales de cada uno con su moto.
Yo aún es pronto para decir como será la mia o como no será porque solo llevo 2300 km pero hasta la fecha muy bién.

Sin embargo conozco gente que muy mal, cada uno se tiene que convencer así mismo leyendo, preguntando, informandose y luego que haga caso a su corazón o a su cabeza.
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22/12/14, 05:28 pm
Si el hilo este no biene por ahí está claro que el que le sale mala pues no va hablar bién pero malas salen tambien algunas  italianas, las japonesas las americanas ect.. como todo siempre en todo rebaño  hay la oveja negra , lo que no mola es que casi todos sabemos mecanicamente no son malas lo malo es quien las monta y el tío este que encabeza el post su trabajo es montar motos leonart y arreglar anomalías si surgen, lo que habla de pegamento de tornillos es un sellador de tuercas que yo antes de tener moto china tuve otras motos y los tornillos traen sellador, las vibraciones hacen que los tornillos se aflojen por mucha tuerca autoblocante que tenga y el deber de este señor que por eso está percibiendo un salario es hacer bien su trabajo no reirse en foros de como monta mal las motos.

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