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INSTALACIÓN COLAS TURNOUT
03/07/18, 07:10 amNatxete
Bueno, tras una limpieza a fondo, ahora empieza lo bueno...

La primera "customización"  va a ser la instalación de las colas Turnout compradas en Iguana Custom:

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Siguiendo el tutorial del compañero Xacarrere y todos los consejos recibidos en el hilo …
YELLOW CUSTOM PROYECT
06/04/18, 11:32 pmRAKSO///
Hola que tal gente... despues de estar mucho tiempo perdido por el mundo, me he marcado un proyecto para este dos meses siguientes y no sabiendo como voy a acabar....jajajaja


Como todo comienzo de un proyecto, empecemos por su nombre, "YELLOW CUSTOM" basada en una Daytona 320cc limited edition negra mate.

El proyecto basicamente es trasformarla en un bobber... la moto tan conocida de carlos me …
Que hacerle a una daytona 10ºaniversario?
24/07/19, 04:19 pmAdriem.p.s
Hola chic@s, llevo unos meses en el foro pero no publiqué porque no tenia lo mas necesario para esta en el, mi Leonart pero ya está aquí y aun sin salir del taller ya quiero hacerle cosas a mi daytona 10º aniversario; sobretodo en el sentido mas técnico
De motor, escapes turnout o similar, filtro o filtros de alto caudal y montar un catalizador vacío, la pregunta: Al ser inyección tendría …
liberar colectores de escape
21/02/18, 07:03 pmStark_XLII
Hola buenas tardes, como muchos sabréis los colectores de nuestras Daytona 125 y supongo que demás motos son falsos, va por dentro un tubo mas estrecho, pues bien se lo he enseñado a una persona bien metida en el mundo de las motos y me ha dicho que ese tubo es un tope que obstruie la salida de gases impidiendo que la moto alcance un poco mas de velocidad, pues bien este post es para preguntar …
TIRAS NEGRAS EN DAYTONA BLANCA
27/06/18, 02:39 pmBasajaun
Buenas!

¿Hay algún forero dueño de una DAYTONA BLANCA que le haya retirado las pegatinas negras del depósito y ambos guardabarros y tenga fotos para enseñar? Estoy pensando en retirarlas, creo que la moto quedaría muy chula, más limpia y totalmente blanca, pero me gustaría verla antes en alguna foto si alguien lo ha hecho, si es posible.

Muchas gracias!
RELOJ Y TERMÓMETRO EN MANILLAR
14/09/18, 06:37 amNatxete
Ví esto en Amazon y me pareció una forma sencilla, barata y rápida de mejorar en estética (funcionalmente, tampoco es que sea algo del otro mundo) la zona del cuentakilómetros.

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A la hora de colocarlos, resultó que son más estrechos que el manillar y no entraban  [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] Qué chasco! [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Me resistía a deshechar la idea y …
EMBLEMAS RUTA 66
19/07/18, 07:06 amNatxete
Curioseando por Alliexpress ví estos emblemas de apariencia metálica, adhesivos y resultones y me parecieron que ni pintados para "alegrar" la tapa lateral. Yo opté por los grises, creo que quedan más integrados:

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ANTES:

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DESPUÉS:

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Transmision Daytona 125 Empty Transmision Daytona 125

el 10/03/15, 09:28 pm
Buenas, un saludo a todos, soy nuevo, y estoy intentando cambiar unas cosillas de mi niña, la transmision es demasiado grande y quiero ponerle una mas fina para que no arrastre tanto peso, que equibalencias de otra moto le puedo poner?? es que para una 125 esdemasiado grande lo que tiene.

un saludo
xacarrere
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Transmision Daytona 125 Empty Re: Transmision Daytona 125

el 10/03/15, 11:02 pm
Hola compañero, antes que nada decirte que según nuestras normas, lo primero al llegar al foro debe ser abrir un nuevo tema en la sección de presentaciones para darse a conocer al foro y saludar, pásate por allí y hazlo tan pronto puedas.

Sobre lo que preguntas, no acabo de entender que es lo que entiendes por una transmisión demasiado grande.

Lo que debes mirar es como anda la moto, si ves que a determinada velocidad va muy revolucionada, entonces será cuestión de poner un piñón de un diente más y si ves que tiene poco empuje pues sería el caso contrario.

No se si es eso a lo que te refieres, explicate mejor e intentaremos ayudarte.

Saludos.

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Transmision Daytona 125 Empty Re: Transmision Daytona 125

el 10/03/15, 11:55 pm
buenas

me refiero a la cadena es demasiado gruesa para una 125, esa que tiene la lleva una 1000cc, y el plato y el piñon lo mismo, contra mas pese todala transmision pierde fuerza y velocidad, no solo influien los dientes, la transmision en general no deveria pesar tanto para tan poca cilindrada.

saludos
xacarrere
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Transmision Daytona 125 Empty Re: Transmision Daytona 125

el 11/03/15, 12:23 am
Si es la transmisión de serie, no me cuadra que sea la de una 1000, otra cosa es que se haya cambiado.
Con la transmisión de serie no suele haber problemas de peso, de hecho la gente a veces la cambian por una mejor, no más pequeña, ya que más pesa el ruedon de atrás, en fin, ya te dirán, pero en todo el tiempo que llevo de foro, es la primera vez que leo tal cosa.

Saludos.

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Transmision Daytona 125 Empty Re: Transmision Daytona 125

el 11/03/15, 02:24 pm
Ten en cuenta la distancia entre ejes de esta moto y su tamaño que no es el de la tipica 125.

Tu veras, pero si ya de por si esta cadena se estira como chicle, si le pones algo más ligero no se que pueda pasar.
La verdad no creo que el peso de la transmision en este modelo de moto sea crucial.

Alguien comento que es compatible la transmision de la honda rebel, pero no se si toda o solo piñon o cadena, a ver si alguien comenta.

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