Buscando moto para restaurar [Consejos al respecto]

buenas llevo unos días sin hablar

pues el titulo lo dice todo e de hacer un trabajo para proyecto y mi idea es
restaura una moto custom me da igual q moto prefiero triumph o harley o
cualquiera q no sea japo
pues eso estoy buscando una moto echa polvo q se pueda reparar y q sea muy
barata :p si alguien sabe algo y me lo puede )pero sobretodo para q me aconsejéis
gracias

Pero esto lo deberias haber puesto en la seccion de compra¿No?

Parece ser que no se trata de una compra tal cual, si no de un trabajo que quiere hacer para proyecto, y quiere que le aconsejeis, ya que una moto así, no se consigue fácilmente en la sección de compras.

kelabra, te cambio el título porque sino, no se sabe exactamente lo que buscas y da a confusión.

Mi consejo es que vayas a desguaces, allí puedes encontrar motos que tengan desperfectos pero con el motor intacto o casi, yo he visto a alguien coger una sanglas 400 y hacerse una chopper, no se si buscas hacer una transformación o una restauración, pero yo creo uno de los sitios que podrias mirar es en los desguaces.

Saludos.

xacarrere escribió:Parece ser que no se trata de una compra tal cual, si no de un trabajo que quiere hacer para proyecto, y quiere que le aconsejeis, ya que una moto así, no se consigue fácilmente en la sección de compras.

kelabra, te cambio el título porque sino, no se sabe exactamente lo que buscas y da a confusión.

Mi consejo es que vayas a desguaces, allí puedes encontrar motos que tengan desperfectos pero con el motor intacto o casi, yo he visto a alguien coger una sanglas 400 y hacerse una chopper, no se si buscas hacer una transformación o una restauración, pero yo creo uno de los sitios que podrias mirar es en los desguaces.

Saludos.

merci por las rectificaciones

otra cosa q me preocupa es por ejemplo si cojo un sanglas como tu dices con la ley esta de las modificaciones la puedo cambiar? es decir ponerla custom?

pagando puedes modificarla ,, siempre dentro de un orden , pero te digo ke te va a salir caro
saludos .

Si me entero de algo ya te lo dire.

Dependerá de lo que quieras hacer... pero si te miras el post que puse sobre homologaciones, igual te sale más barato coger una moto lo más parecida a lo que quieras, y cambiarle el asiento y depósito, o un par de cosas que no necesiten de homologación, y arreando.

Es cierto que con las motos antiguas (sanglas, bultaco, montesa) tienen aaaaaalgo más de manga ancha, pero si por ejemplo, te coges un chasis de Sanglas, le enchufas un motor de CBR de inyección (que no de carburación), y demás, prepara la cartera, porque vas a necesitar firmas de un ingeniero...

Además, hagas lo que le hagas, necesitarás firma de un taller dado de alta en industria, y (quizá) de la marca de la moto, diciendo que las modificaciones no son peligrosas. Cómo se come eso con marcas que ya han desaparecido (véase: sanglas) es algo que se me escapa...

mi intencio es restaurala entera por que la quiero restaurar entera:P y en el trabajo me iden q profundice( es decir no me vale cambiar cuatro cosas ya que es un grado superior quierren q tengan chicha)

Cuando fuimos al Auto Retro había cientos de motos para restaurar y empresas que te venden desde una moto oxidada y casi irreconocible hasta una Guzzi de los 50's restaurada por 2500€.

El mundo Kustom esta revolucionado por la nueva Ley de Reforma de Vehiculos

Esta ley ha entrado en vigor este Enero del 2011 y todos los talleres estan con la mosca tras la oreja.
http://www.mityc.es/es-ES/Documentac...4Enero2011.pdf
Informate bien de esta nueva Ley.
Haremos un post especifico de la nueva Ley de Reforma de Vehiculos pronto.

cunado es la proxima autoretro por cataluña?:P

Pues el año que viene, en el puente de la purísima (el 6-8 de diciembre). Este año fuimos Axel y yo, y lo cierto es que para restaurar había motos bastante hechas polvillo por 4 duros, como quien dice.

ufff me pilla un poko legos de fecha jajaajajja y solo ay esta en españa o ay otra ferias q tambien aga este tipo de cosas?

Pues aquí, en un pueblo muy cerca del mio, hace cuatro años, encontraron en un pajar, de una casa medio derruida, una moto BMV de la guerra, con el sidecar, y hasta tenia el soporte para el alojamiento de la ametralladora.
Los muy brutos, la tiraron a la chatarra, sin que nadie la quisiera.
Lastima el enterarme tarde.

NACRA1 escribió:Pues aquí, en un pueblo muy cerca del mio, hace cuatro años, encontraron en un pajar, de una casa medio derruida, una moto BMV de la guerra, con el sidecar, y hasta tenia el soporte para el alojamiento de la ametralladora.
Los muy brutos, la tiraron a la chatarra, sin que nadie la quisiera.
Lastima el enterarme tarde.

una r75? esa moto em encanta y valen un pastizal

Si miras en Customizaciones y Mecánica, he abierto un tema sobre la Ley de Reformas en Vehículos. :)

Lo mejor para mirar cosas así es empezar a llamar a todos los desguaces que pilles, y si no, talleres de pueblo. Si miras en la zona del Bages (Manresa y alrededores) hay un montón de gente con Bultacos y Montesas, muchos de los cuales las tienen criando polvo en el garaje. Si llamas a desguaces de la zona o te pasas por talleres en los pueblos, algunos sabrán de motos. Yo tenía un colega de Sant Fruitós de Bages que se vendió una montesa ya bastante hecha polvillo por no usarla, pero por la zona mucha gente tenía moto para desplazarse entre pueblos.

Y si no, ebay anuncios:
http://anuncios.ebay.es/motor/barcelona/montesa+restaurar/
http://anuncios.ebay.es/motor/lube-sanglas-vespa-clasicas/7760151
http://anuncios.ebay.es/motor/sanglas-400/7474015