necesito cambiar toberas de carburador

Pues me gustaría preguntaros unas cosillas,resulta que mi carburador pierde gasolina por la tobera al estar completamente rajada y también las toberas que salen del carburador hacia el filtro de aire,donde puedo pedir esas piezas y que precio tienen?gracias de antemano.

Pues la verdad compañero que me sorprende mucho tu pregunta y que no sepas en donde comprarlas.
¿Quien sino va a tener todos los repuestos necesarios para las leonart?
Pues la propia leonart evidentemente. Si una marca vende motos, tienes sus repuestos.

Te dejo un enlace donde encontrarás el teléfono, llamas y dices que te pasen con repuestos y ahi pides lo que quieras y en 24 horas lo tienes en casa.

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Sobre el precio pues no se, es tam simple como llamar a leonart y Javi de repuestos te aclara cualquier duda.

Gracias, pregunte algo tan obvio.. Porque nunca se me rompió nada y aun no se como funcionan de rápido y si el repuesto original sea más caro, gracias de nuevo

Es que no encontraras por ahi repuesto que no sea el original, igual puedes encontrar algo compatible de otras marcas, pero ya es buscar.
Yo con estas cosas no me la juego

Aprovecho el post :P

Sabes si a los emails responden tambien?

Responden pero reciben muchos seguramente y puede pasar que no te contesten o tarden, lo digo por experiencia, en cambio el telefono es mas rápido y te atienden enseguida.

Pues no se si sera lo habitual o tengo una flor en el culo, pero me ha respondido (Javi como tu decias xD) en unos 40 minutos mas o menos

Yo hace mas de un año que no les escribo para preguntar dudas.
Ahora prefiero llamar.

Muy buen servicio Youeru yo pedí tambien las toberas y muy bien en menos de 48 horas las tenía en casa.

A ver, que yo se sobradamente que dan buen servicio, que no se me entienda mal, a lo que me he referido es a que por telefono mejor porque por email es mas probable que recibiendo tantos, algunos se les pasen.

Yo también he tenido que cambiar las toberas que van del motor al carburador hace poco; estaban rajadas a nivel de la abrazadera, y se notaba pérdidas de fuerza e inestabilidad en la aceleración.   El servicio suministrándolas por parte de Leonart ha sido muy bueno: llamé por teléfono, y en dos días las tenía en casa.  Otra cosa es el precio, más portes, más IVA... 
Acostumbro pedir la pieza y llevarla al taller, desde que me pasó que después de casi un mes esperando una reparación, me dicen en el taller "es que las motos chinas son una mierda, y nunca tienen repuestos"

Resucito post porque no se si ir pidiendolas ya :P
Os cuento, cuando pase la revision ya me puso el mecanico sobreaviso de que en breves me iban a petar las toberas y tendria que cambiarlas. La cosa es que no se si ha llegado el momento, pues ya me ha pasado varias veces que al acelerar parece se ahoga la moto (2 veces se ha llegado a parar). Te da la sensacion de que le tienes que dar mas puño, pero lo haces y no hace nada, se sigue ahogando.
Ahora bien, y eh aqui mi poker face, cuando me pasa esto lo pongo con la reserva y vuelvo a cambiar al deposito normal y sigue funcionando perfectamente. Tambien decir que el recorido son 4km por ciudad, aun no la he sacado por carretera con este problema.
A ver si me podeis iluminar y si son fijo las toberas las voy pidiendo ya :P

Si se te ahoga puede ser que si, a mi me la cambiaron, y estaba agrietada por donde está la abrazadera, parece que tienen defecto ahi.

Se ahogaba en salida y al reducir en cruces y rotondas y habia que tirar de embrague, aunque en carretera iba bien, asi que la llevé al taller le cambiaron la tobera de admisión y va de lujo, el cambio es enorme, te recomiendo que la cambies y no hagas sufrir el motor ni a ti mismo.

Si, es justo donde las abrazaderas y mas o menos me pasa lo que me cuentas, pero no siempre, que es lo que mas me estraña, un dia le pasa pero a lo mejor 2 no. Y luego lo que te digo, que lo soluciono cambiandole a la reserva, metiendo un aceleron y poniendolo otra vez en la posicion normal.

Pues me he pasado esta tarde por el mecanico a por la bombilla del freno de atras que me peto en las manos, y me ha echado un vistazo a la moto y a las toberas sobretodo, y entre lo que ha visto y lo que le he contado de los sintomas y demas, no son las toberas, me ha dicho que tire un par de dias con la reserva (controlando km para no quedarme tirado claro) y que si veo que asi no falla, es el grifo de la sopa, que seria desmontar, limpiar y listo y 100 paveles que me ahorro este mes