soy cenobita y mi proxima compra una spyder II...

hola amigos,tras muchas vueltas he decidido arriesgarme y sacrificar un poco más de dinero por esta preciosidad,os he leido en vuestra web y también por ahí fuera y he de decir que si algo se me mete entre ceja y ceja no paro hasta tenerlo pero siempre me gusta pedir opinion a personas que conocen algo que yo desconozco como es este caso.va a ser mi primera moto mientras me saco el carnet A2 y me suelto para comprarme algo mas gordo...que os parece por 3300 euros ya matriculada precio final?????siento la chapa.......un saludos a tod@ssssssssss

Bienvenido al foro.



El precio está muy bién, ten en cuenta que hace unos años la spyder valia 3600 más matriculación, con lo cual es un precio de lujo.

Por cierto, cuando tengas un momento, rellenas bién tu perfil y añade tu ubicación, son datos que interesa que se vean a golpe de vista.

Y ya solo decirte que cualquier duda o consulta, tienes el foro a tu disposición, elije la sección adecuada y pregunta lo que quieras.

Saludos.

Menudo precio... ¿donde la vas a comprar?
Si tienes alguna duda yo tengo la misma y ya he aprendido mucho de por aqui.

Bienvenido/a al foro, compi ... excelente elección, y mejor precio

cierto amigos,ya he actualizado mi perfil....el taller donde me han dado este peazo precio es SRD MOTOS en avenida de manoteras,no se si lo conoceis alguno...referencias buenas o malas???manifestaos pecadores

La cuestión es que ya me habían comentado que la spyder había bajado, no es sólo en ese taller, ya me dijeron que actualmente andaba por los 3300 euros.
Hace años la spyder era la super ventas pero al salir la daytona le arrebató el puesto, y a partir de ahi ya fue bajando.

bienvenido al foro compi......buen precio y preciosa moto...

switchmind me han comentado que el radio de giro de la spyder es corto y para circular por madrid es posible que en curvas muy cerradas tenga que recular para girar....se ha pasado un poco mi informador no????

Bienvenido al foro

por cierto gracias a tod@s por la acogida....

switchmind escribió:Menudo precio... ¿donde la vas a comprar?
Si tienes alguna duda yo tengo la misma y ya he aprendido mucho de por aqui.

Con la diferencia que la tuya es de 350.

La Spyder tiene un ángulo de giro bastante abierto sí, dado su lanzamiento de horquilla ... pero tampoco te creas que es un autobús, vamos ... no deja de ser una moto y, cuando te hagas con ella, no notarás que gira poco.

Es como dice mijuan, al principio cuesta un poco, pero una vez que te haces a ella tomas las curvas perfectamente, el truco es tumbar (sabiendo el limite) no tengas prisa en aprender, tomate tu tiempo y hasta que no le cojas bien el truco no entres muy rapido en las curvas o te puede faltar espacio,... ya veras que poco a poco te haces, yo tarde 2 meses en cogerle el punto, te digo desde ya que la spyder es la moto que he tenido que mas se controla en un imprevisto por su horquilla, pero cuidado... las gomas cst en mojado es como si fuera nieve y la pintura de la carretera es hielo, mucho tiento y paciencia. cualquier cosa, abres un post con la duda y listo.

eso he leído por aquí con respecto a las ruedas,que son una castaña.....¿alguna recomendación de marca buena,bonita y barata para cambiar desde ya?

Mi recomendación es que te acostumbres a ella antes de empezar a hacerle modificaciones. 
Hacer un buen rodaje en condiciones. 
Luego de un tiempo, cambiar el piñón de ataque: la mejoría es notoria, fácil, barata y rápida.
Los neumático originales los cambié después de 4 años por unos Avon Venom, y se nota un mejor agarre; pero después de un año de uso se aprecian grietas laterales.  Quizás haya mejores.