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1 Mensaje - 100%
Regulador Daytona
15/07/21, 11:16 pmGABIDAYTONA
Pues eso que se me ha fastidiado el regulador ( me pasa más corriente de la que debe) y quisiera pedir si alguien sabe que tipo de regulador le tengo que poner.
Gracias Chavales
Hoy cumplo 7 años con mi Leonart Raptor
19/04/21, 02:35 pmxacarrere
Saludos riders.
Como cada año por estas fechas pongo enlace a como surgió la posibilidad de tener mi moto.
Fue gracias a la espectacular gente de este foro, algo nunca o poco visto.

Leed aquí:
https://www.foroleonartmotorcycles.com/t7505-y-digo-yo#145791

Al final de ese enlace sigue con otro tema y a su vez ese segundo con un tercero, os dejo todos los enlaces por si quereis leer un poco de …
Manual de motor mtr
01/06/21, 05:13 pmMecacorto
Buenas a todos compañeros después de buscar y buscar no encuentro el manual de taller del motor es un DD244MI mi moto es una Mtr m1(CSR mk1 también se conoce como  nac ) .
Me gustaría regular las válvulas , la cadena de distribución y tener las tablas de aprietes del motor y no encuentro nada habrá si me podéis  ayudar gracias de antemano
Turn Out DB estruendo xD
03/03/18, 08:05 amJOSEgita
Vale, lo que voy a comentar. Ayer me pararon y me dijeron que a la que pueda le ponga lo que le falta al escape, evidentemente el policía no parecía saber lo que llevaba pero el sonido ya sabéis que es un estruendo y claro... Por suerte era enrollado y no me puso una multa, fue mas bien una especie de advertencia. No tengo ganas de ponerle los escapes de serie, pero tampoco tengo ganas de …
¿Qué crucero es mejor? ¿FAB Regal Raptor Daytona 350 o Hyosung GV250?
17/05/21, 11:18 amThomasson2021
FAB Regal Raptor Daytona 350  prdc 

Cilindrada 320 cc
Potencia máxima 22,8 BHP a 8500 rpm
Par máximo 22 NM a 6500 rpm
Número de cilindros 2
Número de engranajes 5
Distancia al suelo 140 mm
Peso en bordillo / mojado 180 kg
Capacidad del tanque de combustible 15 litros



Hyosung GV250 es una motocicleta cruiser de 249 cc fabricada por Hyosung Motors & Machinery Inc. La versión 2010 …
13 Junio 2021, Manifestacion motera por la movilidad segura y el libertad.
14/05/21, 10:09 amToniVi
Temperatura Cartel10
spyder 125
26/03/21, 09:24 amcamilo martinez
Buenos días, acabo de aterrizar en el foro, perdonar si el tema esta repetido. tengo una spyder125, a la que le estoy cambiando cosillas, entre ellas los botones de arranque, que viene con cableado, pero no me cuadra, por eso busco el diagrama eléctrico. tengo todo conectado pero no consigo la luz de freno funcione correctamente. gracias de antemano y saludos a todos

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Yoeru
Yoeru
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30/06/15, 08:03 pm
He estado buscando pero no he encontrado nada parecido...

Llevo una semanita dandole duro a la raptor, hare como 30km de ida, 1h parada y otros 30 de vuelta a un ritmo bueno, 100-110km/h sin ir a tope del puño (ojo de marcador, que no me creo una mierda esa velocidad)
La cosa es que ayer, le meti mas caña, hice ese mismo recorrido, pero cuando volvi, me llego mensajito de iguana que tenian mi pedido y me volvi ha hacer otro viajecito (25ida y 25 vuelta). De vuelta en casa con mi flamante optica nueva, tocaba instalarla y salir a probarla, asi que aproveche para ir a buscar a la parienta (35 ida) ya entrada la tarde (10 de la noche) y cuando casi llegaba a mi destino.. fatalidad, una luz roja empezaba a asomarse por el cuentakilometros... crecia y decrecia, asi que aprete el ojaldre y como eran dos calle, llegue a mi destino con marchas largas sin problema. La vuelta, acojonao de mi, creo que no llegue a pasar de los 90 ya de noche (seria la 1 o asi) y ningun problema.
La cuestion es que hoy, en el recorrido diario, sin apretarle y llendo tranquilo a 90, he visto con fatalidad como el señor rojo volvia a asomarse por el cuentakilometros... hice lo mismo, apretar el culo, susurrarle al retrovisor, y conseguir llegar sin grua.
A la vuelta, me he ido fijando bien, pues cosas del destino me han hecho ver que no me sonaba haber escuchado el ventilador al parar la moto como en otra ocasiones. Asi que volviendo me iba fijando a ver si saltaba, no salto en todo el camino (con señor rojo asomandose inclusive) pero cuando estaba entrando por la puerta del garaje se activo.
Como nota dire que el motor si que estaba caliente (ostia puta que quemadura tengo en la pierna por despistarme y rozarlo) y qeu el termometro ese tipico de la carretera marcaba los 39º
A ver si alguien le ha pasado algo parecido y me puede dar algun consejo, por que sinceramente tengo caquita de la quedada del sabado si podre llegar en moto o tendre que ir en grua a comer :<

Muchas garzas
Yoeru
Yoeru
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01/07/15, 09:50 pm
Refrigerantes my friends, pierdo refrigerante como un loco y no se por donde cojones :/
Mañana la llevo al doctor, a ver que le pasa y a cuanto asciende la dolorosa pale
Ya os contare viendo la espectacion que hay rsa
JorgeSimon
JorgeSimon
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01/07/15, 11:58 pm
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Ya os contare viendo la espectacion que hay rsa

rsa rsa rsa rsa

A ver si no asciende a mucho, coño. Y me vale esto por si noto calentamientos anomalos en un futuro ejejej

Suerte y que puedas disfrutar la rutilla del finde!

PD: ponte cremita en esa quemadura ;p
xacarrere
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02/07/15, 01:05 am
Que no sea nada, por cierto veo en tu perfil que pone:

Leonart Raptor ¿1?

Pues si, es la 1, duda despejada jejejeje
Yo la tengo también.
juanillo
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02/07/15, 02:15 pm
Pues a ver que te dicen pero posiblemente si te pierde refrigerante sea o la bomba o algún manguito o el radiador no lleva más estas motos suerte y que sea lo menos posible
elanzony
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02/07/15, 03:38 pm
si no tiene líquido no puede circular y pasar por los termostatos que accionan el ventilador. Ojo con el nivel siempre.

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Yoeru
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02/07/15, 04:43 pm
De momento culata descartada, no se aprecia agua ni en el aceite ni en las bujias, y esto era lo que mas me acojonaba. Lo malo es que hasta el lunes no me puede coger la moto porque no tiene sitio. Asi que he comprado 5L de refri y a ver si cazo la fuga yo esta tarde.
juanillo
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02/07/15, 09:24 pm
Es fácil de captura la fuga suerte de
mijuan
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04/07/15, 11:48 am
Y vigila el termocontacto del ventilador ... si no va bien, sacas el cable y lo puenteas (yo llevo un interruptor y lo conecto cada vez que arranco la moto) ... o te pides un termo nuevo a Leonart, que vale 16 euritos más y IVA y portes, que tampoco es tanto (como voy a hacer yo).

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