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Regulador Daytona
15/07/21, 11:16 pmGABIDAYTONA
Pues eso que se me ha fastidiado el regulador ( me pasa más corriente de la que debe) y quisiera pedir si alguien sabe que tipo de regulador le tengo que poner.
Gracias Chavales
Hoy cumplo 7 años con mi Leonart Raptor
19/04/21, 02:35 pmxacarrere
Saludos riders.
Como cada año por estas fechas pongo enlace a como surgió la posibilidad de tener mi moto.
Fue gracias a la espectacular gente de este foro, algo nunca o poco visto.

Leed aquí:
https://www.foroleonartmotorcycles.com/t7505-y-digo-yo#145791

Al final de ese enlace sigue con otro tema y a su vez ese segundo con un tercero, os dejo todos los enlaces por si quereis leer un poco de …
Manual de motor mtr
01/06/21, 05:13 pmMecacorto
Buenas a todos compañeros después de buscar y buscar no encuentro el manual de taller del motor es un DD244MI mi moto es una Mtr m1(CSR mk1 también se conoce como  nac ) .
Me gustaría regular las válvulas , la cadena de distribución y tener las tablas de aprietes del motor y no encuentro nada habrá si me podéis  ayudar gracias de antemano
Turn Out DB estruendo xD
03/03/18, 08:05 amJOSEgita
Vale, lo que voy a comentar. Ayer me pararon y me dijeron que a la que pueda le ponga lo que le falta al escape, evidentemente el policía no parecía saber lo que llevaba pero el sonido ya sabéis que es un estruendo y claro... Por suerte era enrollado y no me puso una multa, fue mas bien una especie de advertencia. No tengo ganas de ponerle los escapes de serie, pero tampoco tengo ganas de …
¿Qué crucero es mejor? ¿FAB Regal Raptor Daytona 350 o Hyosung GV250?
17/05/21, 11:18 amThomasson2021
FAB Regal Raptor Daytona 350  prdc 

Cilindrada 320 cc
Potencia máxima 22,8 BHP a 8500 rpm
Par máximo 22 NM a 6500 rpm
Número de cilindros 2
Número de engranajes 5
Distancia al suelo 140 mm
Peso en bordillo / mojado 180 kg
Capacidad del tanque de combustible 15 litros



Hyosung GV250 es una motocicleta cruiser de 249 cc fabricada por Hyosung Motors & Machinery Inc. La versión 2010 …
13 Junio 2021, Manifestacion motera por la movilidad segura y el libertad.
14/05/21, 10:09 amToniVi
duda ventilador del radiador Daytona Cartel10
spyder 125
26/03/21, 09:24 amcamilo martinez
Buenos días, acabo de aterrizar en el foro, perdonar si el tema esta repetido. tengo una spyder125, a la que le estoy cambiando cosillas, entre ellas los botones de arranque, que viene con cableado, pero no me cuadra, por eso busco el diagrama eléctrico. tengo todo conectado pero no consigo la luz de freno funcione correctamente. gracias de antemano y saludos a todos

duda ventilador del radiador Daytona

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07/07/15, 11:54 am
Hola compañeros, llevo unos días que con estas calores que estan haciendo me ha dado por fijarme en el ventilador del radiador para ver si se pone en marcha y ya me estoy mosqueando porque todavía no lo he visto en funcionamiento y no será porque no se haya calentado bastante el motor.
No sé me da la sensación que no funciona, que podría hacer para salir de dudas.
Gracias
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07/07/15, 12:12 pm
No te prteocupes tio, yo he visto el mio 2 0 3 veces solamente, nercesita mucha temperatura para funcionar, mientras no se te encienda el testigo de la temperatura no hay mayor problema vale, eso es normal tio, saludos.
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08/07/15, 11:58 pm
Gracias Nacra pero el caso es que yo no lo he visto funcionar y te aseguro que ha pasado de los 94 grados que tengo entendido que es cuando salta el ventilador
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09/07/15, 01:07 am
Es dificil que lo veas funcionar, mientras vas en la moto no se aprecia, yo en mi moto tampoco me he enterado de cuando esté en marcha.
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09/07/15, 03:34 am
Bueno, te diré que muchas veces me he dicho eso de ¿estará funcionando? y zasca por meter el dedo jaja, pero si es cierto que más ahora con las calores que esta haciendo debe de funcionar, así que te das una rutita y cuando pares (sin quitar el contacto) miralo con un papelito y no con el deo como yo... si no esta andando, revisa los fusibles que estan donde la bateria, uno de ellos es del ventilador, aunque quiero pensar que anda y no lo ves, por que tiene un termometro aparte que si no refrigera y llega a cierta temperatura el motor se para, y mucha casualidad sería que el ventilador y el termometro no funcionaran, por si esas dos cosas fallan se te puede gripar el motor, asi que fijate bien. Yo lo sé por que el fusible se me fundió y cuando llevaba un rato en la moto se paraba del calenton, todo fué por el mal montaje claro esta.

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09/07/15, 11:23 am
De todos modos lo puedes puentear para verificar si funciona ehhh.
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20/07/15, 08:54 pm
Yo siempre que llego al garaje esta funcionando , y a los 5 segundos de apagar la moto se para.

Por cierto, tambien puedo arrancar la moto con la pata de cabra puesta, pero con el punto muerto engranado, si meto marcha se para.

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20/07/15, 11:47 pm
Yo pocas veces le vi funcionar, cuando estaba mal carburada se calentaba mas ahí si le veia furrular al parar en marcha solo lo noto en cuesta pega un tironcito cuando entra

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21/07/15, 12:02 am
Buenas,

Pues hablo de oídas y nunca mejor dicho, porque verlo no lo he visto, pero sí me parece haberlo oído funcionar. En cuanto apago la moto de para. De todos modos no me extraña con estos calores de 35º. El testigo jamás se encendió.

Salud!
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21/07/15, 12:34 am
Yo funcionar si lo veo, en marcha no evidentemente, que si me agacho me pego un hostion jejeje, pero punto muerto, antes de parar, miro y efectivamente, está en marcha y cuando quito el contacto sigue en marcha un poco.

Aquí ha hecho hasta 40 grados y sin problema, no se si mi moto lleva testigo porque nunca lo he visto encendido y mejor así.
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21/07/15, 08:32 am
Por Madrid el testigo no se enciende pero el ventilador si... Pasate por aqui y ya veras como lo ves funcioar todos los dia :)
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23/07/15, 08:48 pm
hasta en marcha se nota cuando paras en los semaforos que  te sube el aire aun mas caliente, el chivato de temperatura nunca gracias a dios pero e ventilador cada 2 x 3... de hecho a veces parece que no de a basto...llevo un termometro laser en el bolsillo muchas veces porque pienso que va  demasiado caliente pero de 92° no ha pasado nunca
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23/07/15, 09:55 pm
Yo para que me siga funcionando al parar tengo que apagarla en el botón rojo si la apago con la llave para el ventilador, yo cuando le metía tralla haciendo calor nunca la apagaba con la llave por eso por si tenía que arrancar o estaba en marcha para que no se parara.

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24/07/15, 12:18 am
Pero una vez ha parado, no sirve de nada el ventilador, su trabajo es rodando con la moto.
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24/07/15, 01:48 pm
A mi tb cuando la paro me va a toda hostia y en los semaforos tb se nota
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