Daytona no supera 80km

Buenas a todos me gustaria ke pudierais ayudar entre todos. La cuestion ke de repente mi moto no sube mas de 80km y cuando pongo la 5 incluso va perdiendo velocidad, cuando antes tenia estirada y llegava a los 110 sin problemas. Le acabo de hacer revision cambio de aceite y filtros y cambiado las tubera de admision y del carburador al filtro ya ke estaban con unas pequeñas rajas por mala instalacion. Pensábamos ke ese era el problema de la velocidad y no es asi. Aver ke pensais vosotros la moto tiene menos de 3 años y 2800 km la compre de segunda mano y antes iba a los 90-95 km perfectamente y podia ir algo mas. Gracias

La carburaste después de cambiar las toberas? puede ser eso, date cuenta si entraba un poco de aire por alguna de esas toberas ahora se lo anulas igual necesita otros reglajes

Exacto, antes posiblemente estaba carburada a las condiciones de antes con las toberas rajadas y con su consiguiente entrada de aire extra y al ponerlas nuevas no le entra ese aire, con lo cual necesitaria una recarburacion.

Miea a ver si puede ser eso.

Esta carburada con las tuberas cambiadas por un mecanico, ya ke yo de eso no entiendo, y sigue igual va algo mejor pero en subida por pequeña ke sea no va como antes y en 5 la moto se viene abajo y en bajada lo maximo ke alcanza son 90km y esto probado por mismos trayectos ke antes tenia ke soltar acelerador para ke no fuera a mas de 100 y ahora me adelante hasta mi novia con una 49. Estoy muy rallado porque no puedo hacer ninguna rutilla por montaña ya ke a la minima subida le cuesta el alma subirla. Ahi algo ke no esta bien y no se ke puede ser,es como si tubiera un tope ke no le deja subir de velocidad. El mecanico dice ke es un problema de construccion ke la cadena es muy larga ke la trasmision esta muy lejos y ke arrastrar tanta moto es difil con tal cofiguracion ke le han dado,pero claro yo le digo ke antes no iba asi.

No tiene nada que ver eso que te dice el mecánico de la cadena y que es por construccion de la moto.
90 es la velocidad crucero a la que deberías de poder ir y no a la maxima.

Pero a ver una cosa, ¿cuando notaste la perdida de velocidad? ¿Antes de la revision aceite y cambio de toberas o despues?

Si un mecánico de dijo que era defecto de transmisión yo te aconsejo cambies de mecánico carbures la moto como tiene que ser ese tío ya te digo yo con semejante barbaridad no sabe carburar tu moto.

La perdida de volocidad lo note antes del cambio de toberas y aceite. Me lo hizo un dia ke deci dar una vuelta mas larga del habitual (unos 25-30 km) y al volver a casa ke es una carretera convencional donde ahi un tramo ke tiene un desnivel de subida ridiculo empezo a hacerme eso de estar en 85 y metro a metro bajar hasta los 60 y si hubiera sido mas desnivel incluso menos. Voy a ir a ver otro mecánico aver ke me dice. Gracias por el ayuda

Buenas por fin mi daytona va bien incluso mejor de cuando me la compre. El problema era ke la membrana de uno de los carburadores fundida y funcionaba solo un cilindro ,me cambiaron eso bujias nuevas carburador desmontado entero revisado y limpiado y carburado,revision general de la moto y ala como nueva y ahora va ke flipas y decia el otro mecanico ke mi moto era asi ke no iba yo flipo con los mecanicos. Bueno gracias por la ayuda ke me aveis dado un saludo.

Me alegro mucho de que ya te vaya bien la moto.
Al final se repite la historia, por desgana de un mecánico, la moto no la reparaban bien y encima la culpa se la echaba a la propia moto.

Menos mal que hay buenos profesionales en la mecánica para los cuales una moto es una moto, indistintamente de donde se fabrique.

Ahora a disfrutar.

vaya mecánicos que hay...en fin...me alegro de que dieras con uno como dios manda.

Estas motos son buenas
Lo malo son los que te la montan antes de entregartela de mala gana o los que no tienen ni idea y se agarran a que es china par convenverte de que es lo que hay
Siempre dire lo mismo....
Compra tu moto....reaprieta todo lo reapretable y nunca tendras problemas con estas motos

Sastamente

Buenas noticias Samuray. Tiene que ser un agobio caer con un mecánico chungo y si somos uno de losare no tenemos ni zorra de mecánica, estás en sus manos...y jodido.
Me alegro de que todo se te haya arreglado. A rodar

Ya e echo una rutilla con un compañero a una antigua base militar en castillejos unos 40 km de ida y otros de vuelta y mas contento no puedo estar porque por donde e subido con viento en contra en la vida hubiera llegado antes cada vez me gusta mas jeje