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Diseño y fabricación vacuometro
01/02/18, 06:10 pmStark_XLII
Hola buenas tardes, como algunos pensarán ya "este esta motivado" pues bien hoy os traigo el diseño y fabricación de un vacuometro de aceite, en el siguiente enlace tenéis toda la información para construirlo, por cierto en la pagina no lo menciono pero uso aceite hidráulico.

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Espero que os guste y que os sirva.

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Cambiar colas a tu Leonart con un catalizador
12/02/18, 05:58 pmxacarrere
Saludos riders.

Mucho se ha hablado de este tema y distintas son las maneras a las que la gente opta para cambiar las colas.

Mi opción es la del catalizador vacio y cortado por la mitad para tener una conexión para cada lado.
Y aunque siempre se ha dicho que el catalizador no entra dentro la cola por ser del mismo diámetro, yo lo he conseguido, os explico como.

Aquí tenemos el catalizador …
HE CAMBIADO EL MOTOR DE MI SPYDER 125 A 250cc
17/04/12, 11:11 pmjota
Hola Compañeros.

Pues si, como digo he cambiado el motor de mi "arañita" de 125 por el motor de 250cc que vendia el compañero cienoctanos hace pocos dias. Me puse al habla con el y por un poco menos de lo que pedia me lo quedè. El tio se ha comportado como un señor y ademas del motor me mando varias piezas mas ( regulador,cdi,radiador etc...) le saludo desde aqui si lo lee.

Bueno pues os …
Adaptación de ventilador
14/05/18, 06:54 pmVirus438
Buenos días, después de 2 semanas de intensas lluvias el foco led que había instalado en mi Spyder hizo cortocircuito y se fue llevando otros componentes con él (fusible, CDI, todas las luces y el ventilador!). Y oh sorpresa la marca que trajo mi moto no tiene nada de repuestos, investigando un poco resultó que el ventilador de radiador de la pulsar NS200 es del mismo diámetro que el de mi …
Indicador de marcha engranada.
29/01/18, 01:17 pmPartekaraz
Hola compañeros, paso a explicaros como monte una pantalla para saber la marcha engranada.

En mi caso es una Daytona 350, debajo del asiento, en la parte izquierda encontramos una conexión de color roja, que viene del sensor de la caja de cambios. Del cual sale un cable para el cuentakilómetros para indicarnos el punto muerto.

Una vez localizado el cable y el tipo de conexión busque por …

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Francesc
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Daytona 350cc

el 07/09/15, 09:00 pm
Hola,

Me he presentado antes pero no lo he hecho del todo bien.

Quiero comprarme una Daytona 350cc y agradecería comentarios de quienes se las hayan comprado recientemente con motor Piaggio.

Gracias compañeros por vuestras respuestas.

Saludos a todos
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Route77
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Re: Daytona 350cc

el 07/09/15, 09:46 pm
Creo que solo las 125 vienen con el Piaggio, las 350 traen el bicilindrico.

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Según comentabas en el otro hilo tienes algunas motos, por lo que deduzco que sabes un poco del tema. Si puedes, y tienes oportunidad prueba una Daytona. Aquí los compañeros te contarán, pero no hay nada como ver uno mismo como se comporta la burra.

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Francesc
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Re: Daytona 350cc

el 07/09/15, 10:02 pm
Hola claro que quiero probarla, como vivo cerca de Mataró iré a Leonart a ver si puedo probarla, muchas gracias.
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Route77
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Re: Daytona 350cc

el 07/09/15, 10:11 pm
No lo dudes, acercate a Mataró. 

Yo también vivo cerca y para comprar piezas o reparar lo que sea voy allí.

Yo no te puedo hablar de las Daytona mucho y del motor piaggio tampoco. Tengo una Spyder del 2007, con la que me metí en custom. Ahora la lleva mi chica, yo pasé a una cilindrada mayor. Pero la 125 tiene para un sabor especial y no me deshago de ella.
Aunque yo no te cuente nada, seguro que salen compañeros que la tienen y comentan.
Un saludo.

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mayuka
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Re: Daytona 350cc

el 08/09/15, 12:26 pm
yo la tuve no por mucho tiempo porque soy pequeñaja y me quedaba grande...eso si disfrute muchisimo sobre todo viendo como a la gente se le caia la baba ja ja ja ,alguna pijadilla me dio pero sin mas....... pirat pirat

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xacarrere
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Re: Daytona 350cc

el 08/09/15, 05:04 pm
De paso que vas a Mataró, mírate un modelo nuevo que tienen de 250, igual te gusta también.

A ver si se pasa gente con la daytona 350 y te dice como anda, aunque yo conozco gente con ella, y es una caña de moto, eso si, sabiendo lo que tienes y que podrás tener cruceros de 110 o 120 y de velocidad máxima sobre 140 pero a esa velocidad no es nada segura ya que como sabemos, en cualquier vehiculo las velocidades maximas no son para mantenerse sino para momentos muy puntuales.

Es una rompecuellos, para rutear y disfrutar a buén ritmo pero sin prisas, si sabes lo que es el custom y la manera de rutear...pues eso.
Es bicilindrica. El motor piaggio es solo en 125.

Como supongo que lo que más te interesa es saber como va el motor, te valdrían también las opiniones de la gente que tiene una spyder o bobber 350, ya que usan el mismo motor.

Saludos.


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Francesc
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Re: Daytona 350cc

el 08/09/15, 11:15 pm
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:De paso que vas a Mataró, mírate un modelo nuevo que tienen de 250, igual te gusta también.

A ver si se pasa gente con la daytona 350 y te dice como anda, aunque yo conozco gente con ella, y es una caña de moto, eso si, sabiendo lo que tienes y que podrás tener cruceros de 110 o 120 y de velocidad máxima sobre 140 pero a esa velocidad no es nada segura ya que como sabemos, en cualquier vehiculo las velocidades maximas no son para mantenerse sino para momentos muy puntuales.

Es una rompecuellos, para rutear y disfrutar a buén ritmo pero sin prisas, si sabes lo que es el custom y la manera de rutear...pues eso.
Es bicilindrica. El motor piaggio es solo en 125.

Como supongo que lo que más te interesa es saber como va el motor, te valdrían también las opiniones de la gente que tiene una spyder o bobber 350, ya que usan el mismo motor.

Saludos.

Hola Xacarrere

la voy a mirar cuando pase por Leonart, pero mi atención está centrada en la Daytona, no lo puedo remediar, me encanta. Gracias por tu aportación.

Saludos compañero

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xacarrere
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Re: Daytona 350cc

el 08/09/15, 11:25 pm
Lo que te he comentado antes era sobre la daytona 350.

De la otra solo me he referido a que si vas que la mires.

Saludos.

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orazal
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Re: Daytona 350cc

el 09/09/15, 10:20 am
Yo la tengo desde febrero, ya la moto va bastante bien. Quitando un pequeño sensor que me falló y se tiró un mesecillo en el taller por lo demás va de lujo.
La moto va a 110-120 bastante desahogada. Y por ciudad anda muy bien porque de fuerza anda bien en bajos. Yo voy tanto solo como con la novia y apenas se nota la diferencia de potencia.
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Francesc
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Re: Daytona 350cc

el 09/09/15, 10:41 am
Hola Orazal,

Gracias por tus comentarios, la verdad es que me acercan un poco más a la Daytona.
Lo del mes en el taller fué por falta del recambio imagino.

Slds
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orazal
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Re: Daytona 350cc

el 09/09/15, 10:55 am
Pues se juntó la lista de espera que tenían con que les costó un poco dar con la avería porque no conocían mucho la moto, y desde Leonart la solucion que les dieron era cambiar el sistema eléctrico por completo. Al final dieron con el sensor y fue cosa de poco.
Por lo demas no me ha dado ningun problema más, yo venía de tener una Kymco Zing Darkside de 125 y la verdad es que estoy muy contento de haber pasado de cilindrada con esta moto, es divertida de conducir y responde bastante bién.

Saludos.
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xacarrere
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Re: Daytona 350cc

el 09/09/15, 10:57 am
Los recambios en leonart funcionan muy bien, en 24 horas te llegan desde que los pides, otra cosa es cuando los pide el taller.

Te lo digo por experiencia.


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Re: Daytona 350cc

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