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Que hacerle a una daytona 10ºaniversario?
24/07/19, 04:19 pmAdriem.p.s
Hola chic@s, llevo unos meses en el foro pero no publiqué porque no tenia lo mas necesario para esta en el, mi Leonart pero ya está aquí y aun sin salir del taller ya quiero hacerle cosas a mi daytona 10º aniversario; sobretodo en el sentido mas técnico
De motor, escapes turnout o similar, filtro o filtros de alto caudal y montar un catalizador vacío, la pregunta: Al ser inyección tendría …
liberar colectores de escape
21/02/18, 07:03 pmStark_XLII
Hola buenas tardes, como muchos sabréis los colectores de nuestras Daytona 125 y supongo que demás motos son falsos, va por dentro un tubo mas estrecho, pues bien se lo he enseñado a una persona bien metida en el mundo de las motos y me ha dicho que ese tubo es un tope que obstruie la salida de gases impidiendo que la moto alcance un poco mas de velocidad, pues bien este post es para preguntar …
INSTALACIÓN COLAS TURNOUT
03/07/18, 07:10 amNatxete
Bueno, tras una limpieza a fondo, ahora empieza lo bueno...

La primera "customización"  va a ser la instalación de las colas Turnout compradas en Iguana Custom:

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Siguiendo el tutorial del compañero Xacarrere y todos los consejos recibidos en el hilo …
TIRAS NEGRAS EN DAYTONA BLANCA
27/06/18, 02:39 pmBasajaun
Buenas!

¿Hay algún forero dueño de una DAYTONA BLANCA que le haya retirado las pegatinas negras del depósito y ambos guardabarros y tenga fotos para enseñar? Estoy pensando en retirarlas, creo que la moto quedaría muy chula, más limpia y totalmente blanca, pero me gustaría verla antes en alguna foto si alguien lo ha hecho, si es posible.

Muchas gracias!
RELOJ Y TERMÓMETRO EN MANILLAR
14/09/18, 06:37 amNatxete
Ví esto en Amazon y me pareció una forma sencilla, barata y rápida de mejorar en estética (funcionalmente, tampoco es que sea algo del otro mundo) la zona del cuentakilómetros.

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A la hora de colocarlos, resultó que son más estrechos que el manillar y no entraban  [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] Qué chasco! [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Me resistía a deshechar la idea y …
YELLOW CUSTOM PROYECT
06/04/18, 11:32 pmRAKSO///
Hola que tal gente... despues de estar mucho tiempo perdido por el mundo, me he marcado un proyecto para este dos meses siguientes y no sabiendo como voy a acabar....jajajaja


Como todo comienzo de un proyecto, empecemos por su nombre, "YELLOW CUSTOM" basada en una Daytona 320cc limited edition negra mate.

El proyecto basicamente es trasformarla en un bobber... la moto tan conocida de carlos me …
EMBLEMAS RUTA 66
19/07/18, 07:06 amNatxete
Curioseando por Alliexpress ví estos emblemas de apariencia metálica, adhesivos y resultones y me parecieron que ni pintados para "alegrar" la tapa lateral. Yo opté por los grises, creo que quedan más integrados:

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ANTES:

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DESPUÉS:

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testoasa
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el 08/09/15, 07:37 pm
Hola que bateria teneis y donde la habeis comprado. Hace tiempo quise hacer una rutilla y la moto no me arranco, claro la bateria esta seca, necesito una nueva , vosotros que teneis y donde la habeis comprado? Gracias.
Route77
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el 08/09/15, 08:15 pm
Compi te muevo el hilo a la sección correspondiente, Mecanica y repuestos. Luego te contesto a tu pregunta.

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el 08/09/15, 08:21 pm
Si se te secó la batería probablemente la puedas recargar de agua destilada y conectarla a un cargador de baterías. Te ahorraras unos €.

Si quieres cambiarla y no complicarte la vida te paso unos links.

1º Pregunta en Leonart, por el foro esta el telefono, no me lo se de memoria.

2º Mira en Born Company Store. 
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3º Yo la compré aquí y la monté en mi Spyder.
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Puede que la encuentres mas barata por ahí, pero espero que te sirva la info.

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testoasa
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el 08/09/15, 08:25 pm
Gracias , lo mirrare.Una pregunta , la del segundo link te ha entrado bien en el hueco para la bateria, que veo que esta un poco mas grande
Route77
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el 08/09/15, 08:31 pm
Entró sin problemas!!! Ademas es de gel, sin mantenimiento. Fue ponerla y listo, a rodar!!

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xacarrere
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el 08/09/15, 10:03 pm
A mi me cambiaron la batería hace unos dias, la otra murió y me puso otra igual o similar y dice que estas baterías son con mantenimiento, yo pensaba que no, de hecho lo he comentado con gente que tiene o ha tenido leonart y dicen que nunca la han mantenido, ni han mirado si tiene agua, ni nada.
La cuestión es que según dice mi mecánico, tengo que mirar cada mes el nivel del agua y si hace falta añadirle.

Lástima no me hubiera preguntado antes de cambiarla y le hubiera dicho que la pusiera sin mantenimiento.

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JorgeSimon
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el 09/09/15, 01:43 pm
Buenas,

Interesante detalle.... la batería necesita mantenimiento mensual?? Pues no está en un lugar muy accesible, no? Al menos la daytona...

A parte de los compañeros que aquí comentan... ¿el resto hace mantenimiento de batería!? 

Salud!
xacarrere
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el 09/09/15, 01:57 pm
Según tenía entendido nuestras baterías no necesitan mantenimiento, pero mi mecánico dice que si, y que cada mes se debe mirar el nivel de agua.
Que conste que esto no es oficial, es lo que ha dicho mi mecánico.

Yo se que mucha gente de este foro y que conozco, nunca en la vida miraron la batería y despues de años vendieron la moto y por eso nunca hubo problemas, en cambio a otros se nos jodió.

Un dia que llame a Leonart lo preguntaré

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JorgeSimon
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el 09/09/15, 03:28 pm
:) Gracias Xaca.

La verdad que suena raro.. no sé... a ver esos expertos jejeje
xacarrere
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el 09/09/15, 03:43 pm
En cambio pregunté a otros con leonart y me dijeron que en teoria son sin mantenimiento pero que por precaucion, hay que echarle un vistazo de vez en cuando.

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el 10/09/15, 01:03 pm
En mi opinión las baterías de serie son CON mantenimiento. Se ve claro que hay que introducir el electrolito cuando son nuevas. tienen los taponcitos para recargar agua destilada y unas marcar para ver el nivel del liquido en su interior.

Otra cosa es que nadie revisa esto por costumbre. 

¿Que batería es mejor? pues ni idea. Yo puse una de gel para no tener que preocuparme de reponer agua. Cuando se rompa pues pongo otra. Las convencionales se pueden recuperar. Es mas barato, pero hay que tener cuidado con el acido.

Os dejo un link con info del mantenimiento. [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

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JorgeSimon
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el 10/09/15, 01:42 pm
ay va la leche!! nunca te acostarás sin saber una cosa más....

Gracias por toda la info, compañeros!

Salud!
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el 10/09/15, 02:39 pm
A mi me dijo el del taller, que comprara agua destilada de la que se usa para estas cosas y que cada mes mire el nivel por si hace falta añadir.

Por cierto, gracias por tu aclaracion route y por el enlace sobre el mantenimiento, habrá que ponerlo en práctica.
Desde la epoca del simca 1200 que tuve, no había rellenado ninguna bateria con agua destilada. Una vez me quedé tirado y como no tenía agua destilada, le puse agua de una acequia y consegui llegar a 4 km de casa y ya luego llamé al taller jejeje

Estos dias toca mantenimiento.

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