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Regulador Daytona
15/07/21, 11:16 pmGABIDAYTONA
Pues eso que se me ha fastidiado el regulador ( me pasa más corriente de la que debe) y quisiera pedir si alguien sabe que tipo de regulador le tengo que poner.
Gracias Chavales
Hoy cumplo 7 años con mi Leonart Raptor
19/04/21, 02:35 pmxacarrere
Saludos riders.
Como cada año por estas fechas pongo enlace a como surgió la posibilidad de tener mi moto.
Fue gracias a la espectacular gente de este foro, algo nunca o poco visto.

Leed aquí:
https://www.foroleonartmotorcycles.com/t7505-y-digo-yo#145791

Al final de ese enlace sigue con otro tema y a su vez ese segundo con un tercero, os dejo todos los enlaces por si quereis leer un poco de …
Manual de motor mtr
01/06/21, 05:13 pmMecacorto
Buenas a todos compañeros después de buscar y buscar no encuentro el manual de taller del motor es un DD244MI mi moto es una Mtr m1(CSR mk1 también se conoce como  nac ) .
Me gustaría regular las válvulas , la cadena de distribución y tener las tablas de aprietes del motor y no encuentro nada habrá si me podéis  ayudar gracias de antemano
Turn Out DB estruendo xD
03/03/18, 08:05 amJOSEgita
Vale, lo que voy a comentar. Ayer me pararon y me dijeron que a la que pueda le ponga lo que le falta al escape, evidentemente el policía no parecía saber lo que llevaba pero el sonido ya sabéis que es un estruendo y claro... Por suerte era enrollado y no me puso una multa, fue mas bien una especie de advertencia. No tengo ganas de ponerle los escapes de serie, pero tampoco tengo ganas de …
¿Qué crucero es mejor? ¿FAB Regal Raptor Daytona 350 o Hyosung GV250?
17/05/21, 11:18 amThomasson2021
FAB Regal Raptor Daytona 350  prdc 

Cilindrada 320 cc
Potencia máxima 22,8 BHP a 8500 rpm
Par máximo 22 NM a 6500 rpm
Número de cilindros 2
Número de engranajes 5
Distancia al suelo 140 mm
Peso en bordillo / mojado 180 kg
Capacidad del tanque de combustible 15 litros



Hyosung GV250 es una motocicleta cruiser de 249 cc fabricada por Hyosung Motors & Machinery Inc. La versión 2010 …
13 Junio 2021, Manifestacion motera por la movilidad segura y el libertad.
14/05/21, 10:09 amToniVi
bateria, necesito una bateria !!! Cartel10
spyder 125
26/03/21, 09:24 amcamilo martinez
Buenos días, acabo de aterrizar en el foro, perdonar si el tema esta repetido. tengo una spyder125, a la que le estoy cambiando cosillas, entre ellas los botones de arranque, que viene con cableado, pero no me cuadra, por eso busco el diagrama eléctrico. tengo todo conectado pero no consigo la luz de freno funcione correctamente. gracias de antemano y saludos a todos

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testoasa
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08/09/15, 07:37 pm
Hola que bateria teneis y donde la habeis comprado. Hace tiempo quise hacer una rutilla y la moto no me arranco, claro la bateria esta seca, necesito una nueva , vosotros que teneis y donde la habeis comprado? Gracias.
Route77
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RRR Legendario
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08/09/15, 08:15 pm
Compi te muevo el hilo a la sección correspondiente, Mecanica y repuestos. Luego te contesto a tu pregunta.

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Route77
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08/09/15, 08:21 pm
Si se te secó la batería probablemente la puedas recargar de agua destilada y conectarla a un cargador de baterías. Te ahorraras unos €.

Si quieres cambiarla y no complicarte la vida te paso unos links.

1º Pregunta en Leonart, por el foro esta el telefono, no me lo se de memoria.

2º Mira en Born Company Store. 
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3º Yo la compré aquí y la monté en mi Spyder.
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Puede que la encuentres mas barata por ahí, pero espero que te sirva la info.

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testoasa
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08/09/15, 08:25 pm
Gracias , lo mirrare.Una pregunta , la del segundo link te ha entrado bien en el hueco para la bateria, que veo que esta un poco mas grande
Route77
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08/09/15, 08:31 pm
Entró sin problemas!!! Ademas es de gel, sin mantenimiento. Fue ponerla y listo, a rodar!!

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xacarrere
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08/09/15, 10:03 pm
A mi me cambiaron la batería hace unos dias, la otra murió y me puso otra igual o similar y dice que estas baterías son con mantenimiento, yo pensaba que no, de hecho lo he comentado con gente que tiene o ha tenido leonart y dicen que nunca la han mantenido, ni han mirado si tiene agua, ni nada.
La cuestión es que según dice mi mecánico, tengo que mirar cada mes el nivel del agua y si hace falta añadirle.

Lástima no me hubiera preguntado antes de cambiarla y le hubiera dicho que la pusiera sin mantenimiento.
JorgeSimon
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09/09/15, 01:43 pm
Buenas,

Interesante detalle.... la batería necesita mantenimiento mensual?? Pues no está en un lugar muy accesible, no? Al menos la daytona...

A parte de los compañeros que aquí comentan... ¿el resto hace mantenimiento de batería!? 

Salud!
xacarrere
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09/09/15, 01:57 pm
Según tenía entendido nuestras baterías no necesitan mantenimiento, pero mi mecánico dice que si, y que cada mes se debe mirar el nivel de agua.
Que conste que esto no es oficial, es lo que ha dicho mi mecánico.

Yo se que mucha gente de este foro y que conozco, nunca en la vida miraron la batería y despues de años vendieron la moto y por eso nunca hubo problemas, en cambio a otros se nos jodió.

Un dia que llame a Leonart lo preguntaré
JorgeSimon
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09/09/15, 03:28 pm
:) Gracias Xaca.

La verdad que suena raro.. no sé... a ver esos expertos jejeje
xacarrere
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09/09/15, 03:43 pm
En cambio pregunté a otros con leonart y me dijeron que en teoria son sin mantenimiento pero que por precaucion, hay que echarle un vistazo de vez en cuando.
Route77
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10/09/15, 01:03 pm
En mi opinión las baterías de serie son CON mantenimiento. Se ve claro que hay que introducir el electrolito cuando son nuevas. tienen los taponcitos para recargar agua destilada y unas marcar para ver el nivel del liquido en su interior.

Otra cosa es que nadie revisa esto por costumbre. 

¿Que batería es mejor? pues ni idea. Yo puse una de gel para no tener que preocuparme de reponer agua. Cuando se rompa pues pongo otra. Las convencionales se pueden recuperar. Es mas barato, pero hay que tener cuidado con el acido.

Os dejo un link con info del mantenimiento. http://www.asifunciona.com/practico/pr_bateria_mant/mant_bat_3.htm

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JorgeSimon
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10/09/15, 01:42 pm
ay va la leche!! nunca te acostarás sin saber una cosa más....

Gracias por toda la info, compañeros!

Salud!
xacarrere
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10/09/15, 02:39 pm
A mi me dijo el del taller, que comprara agua destilada de la que se usa para estas cosas y que cada mes mire el nivel por si hace falta añadir.

Por cierto, gracias por tu aclaracion route y por el enlace sobre el mantenimiento, habrá que ponerlo en práctica.
Desde la epoca del simca 1200 que tuve, no había rellenado ninguna bateria con agua destilada. Una vez me quedé tirado y como no tenía agua destilada, le puse agua de una acequia y consegui llegar a 4 km de casa y ya luego llamé al taller jejeje

Estos dias toca mantenimiento.
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