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Diseño y fabricación vacuometro
01/02/18, 06:10 pmStark_XLII
Hola buenas tardes, como algunos pensarán ya "este esta motivado" pues bien hoy os traigo el diseño y fabricación de un vacuometro de aceite, en el siguiente enlace tenéis toda la información para construirlo, por cierto en la pagina no lo menciono pero uso aceite hidráulico.

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Espero que os guste y que os sirva.

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Cambiar colas a tu Leonart con un catalizador
12/02/18, 05:58 pmxacarrere
Saludos riders.

Mucho se ha hablado de este tema y distintas son las maneras a las que la gente opta para cambiar las colas.

Mi opción es la del catalizador vacio y cortado por la mitad para tener una conexión para cada lado.
Y aunque siempre se ha dicho que el catalizador no entra dentro la cola por ser del mismo diámetro, yo lo he conseguido, os explico como.

Aquí tenemos el catalizador …
HE CAMBIADO EL MOTOR DE MI SPYDER 125 A 250cc
17/04/12, 11:11 pmjota
Hola Compañeros.

Pues si, como digo he cambiado el motor de mi "arañita" de 125 por el motor de 250cc que vendia el compañero cienoctanos hace pocos dias. Me puse al habla con el y por un poco menos de lo que pedia me lo quedè. El tio se ha comportado como un señor y ademas del motor me mando varias piezas mas ( regulador,cdi,radiador etc...) le saludo desde aqui si lo lee.

Bueno pues os …
Adaptación de ventilador
14/05/18, 06:54 pmVirus438
Buenos días, después de 2 semanas de intensas lluvias el foco led que había instalado en mi Spyder hizo cortocircuito y se fue llevando otros componentes con él (fusible, CDI, todas las luces y el ventilador!). Y oh sorpresa la marca que trajo mi moto no tiene nada de repuestos, investigando un poco resultó que el ventilador de radiador de la pulsar NS200 es del mismo diámetro que el de mi …
Indicador de marcha engranada.
29/01/18, 01:17 pmPartekaraz
Hola compañeros, paso a explicaros como monte una pantalla para saber la marcha engranada.

En mi caso es una Daytona 350, debajo del asiento, en la parte izquierda encontramos una conexión de color roja, que viene del sensor de la caja de cambios. Del cual sale un cable para el cuentakilómetros para indicarnos el punto muerto.

Una vez localizado el cable y el tipo de conexión busque por …

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David el Yankee
Auténtico RRR
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Masculino Mensajes : 278
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Faros auxiliares

el 12/09/15, 11:48 am
Hola, acabo de pillar unos faros auxiliares por motivos estéticos principalmente pero claro, mejor si los enchufo. Sé que no pasarán la itv aunque los faros son homologados pero hay trucos que he oído para instalarlos. Por ejemplo, conectarlos a un interruptor independiente que vaya a la batería y así no interfieren ni con las largas ni cortas de serie. Otra opción sería quitar cada dos años, ya que no tengo que reubicar los intermitentes (van en un soporte independiente), solo sería desenchufar el empalme y quitar dos tornillos. En fin, alguien tiene alguna bricoñapa o idea al respecto? Cómo puedo llevarlos y estar legal? Por cierto que los faros tienen forma de llevar visera y tengo una visera para el faro principal pero se afloja y acaba girándose y quedándose abajo. Me han dicho que con silicona? Cuando lo termine pondré foto. Saludos y Vsss
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mayuka
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Re: Faros auxiliares

el 12/09/15, 02:10 pm
no idea pero seguro que existe la manera .a ver si alguien sabe algo y si no a desmontarlos cada dos años como bien dices. pirat

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lumbel
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Re: Faros auxiliares

el 15/09/15, 12:18 am
hola 
lo de la llave auxiliar es lo mas facil d hacer
lo d la itv ni idea
David el Yankee
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Re: Faros auxiliares

el 16/09/15, 10:03 pm
Aunque fuera fácil de hacer, no lo voy a hacer yo. Será un mecánico. El problema es que no sé que decirle que haga. Si nadie me cuenta su experiencia, abriré un hilo de consulta en la sección de itv cuando tenga la pieza donde se montan. De momento he recibido solo los faros...Vss
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Route77
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Re: Faros auxiliares

el 16/09/15, 10:37 pm
Creo que si los faros son antiniebla se puede hacer, pero hay que pasar por ITV.

Aquí no he visto muchas motos Leonart con faros auxiliares, por eso nadie sabe.

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lumbel
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Re: Faros auxiliares

el 17/09/15, 01:14 am
hola 
yo queria montarle unos d kita y pon sin pasar por la itv ni el mecanico,en la defensa se pueden montar y luego en su soporte....Como saben en la itv q la moto no los traia,pone algo en la ficha?
saludos
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elanzony
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Re: Faros auxiliares

el 17/09/15, 03:00 am
Lo mas fácil para estética es poner unos de niebla, en tu taller de confianza te firman el papel que viene con los faros homologados, de conforme ellos te lo instalaron, pasas itv y listo, si los llevas encendidos sin homologar vas tener problemas tarde o temprano.

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Route77
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Re: Faros auxiliares

el 17/09/15, 10:49 am
Si, lumbel, lo pone en la ficha.

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David el Yankee
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Re: Faros auxiliares

el 23/09/15, 12:40 am
Me han dicho en la itv que para poner algún accesorio a una moto hacen falta 2 papeles: 1;certificado de taller (fácil, te lo hace tu mecánico) 2; El certificado de conformidad del fabricante. Este último yo creía que era del fabricante del accesorio en cuestión (llámese luces, manillar o lo que sea), y entonces con poner algo homologado ya estaba. Pero no, es conformidad del fabricante, es decir, en mi caso, yamaha. Y yamaha no tiene faros homologados, así que... de luces largas, nada. Y el resto de accesorios...deben ser de yamaha, para que ellos te den el papelito. 
Lo único que se puede hacer para poner cositas a nuestras motos sería ir a un laboratorio de una lista que ellos te dan y previo pago, tal vez certifiquen que tu accesorio es como los que vende el fabricante del vehículo. Esto me lo ha explicado muy requetebien un señor ingeniero de la itv de leganés. Y yo quiero cambiar el manilar!!!
lumbel
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Re: Faros auxiliares

el 23/10/15, 07:18 am
hola 
yamaha si tiene faros d largo alcance en la virago los llevaba a mi paptor le puse uma optica d cirstal h4 q me vino al pelo saludo eso si pirata a tope
salud
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Re: Faros auxiliares

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