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Diseño y fabricación vacuometro
Jue Feb 01, 2018 5:10 pmStark_XLII
Hola buenas tardes, como algunos pensarán ya "este esta motivado" pues bien hoy os traigo el diseño y fabricación de un vacuometro de aceite, en el siguiente enlace tenéis toda la información para construirlo, por cierto en la pagina no lo menciono pero uso aceite hidráulico.

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Espero que os guste y que os sirva.

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Cambiar colas a tu Leonart con un catalizador
Lun Feb 12, 2018 4:58 pmxacarrere
Saludos riders.

Mucho se ha hablado de este tema y distintas son las maneras a las que la gente opta para cambiar las colas.

Mi opción es la del catalizador vacio y cortado por la mitad para tener una conexión para cada lado.
Y aunque siempre se ha dicho que el catalizador no entra dentro la cola por ser del mismo diámetro, yo lo he conseguido, os explico como.

Aquí tenemos el catalizador …
HE CAMBIADO EL MOTOR DE MI SPYDER 125 A 250cc
Mar Abr 17, 2012 9:11 pmjota
Hola Compañeros.

Pues si, como digo he cambiado el motor de mi "arañita" de 125 por el motor de 250cc que vendia el compañero cienoctanos hace pocos dias. Me puse al habla con el y por un poco menos de lo que pedia me lo quedè. El tio se ha comportado como un señor y ademas del motor me mando varias piezas mas ( regulador,cdi,radiador etc...) le saludo desde aqui si lo lee.

Bueno pues os …
Adaptación de ventilador
Lun Mayo 14, 2018 4:54 pmVirus438
Buenos días, después de 2 semanas de intensas lluvias el foco led que había instalado en mi Spyder hizo cortocircuito y se fue llevando otros componentes con él (fusible, CDI, todas las luces y el ventilador!). Y oh sorpresa la marca que trajo mi moto no tiene nada de repuestos, investigando un poco resultó que el ventilador de radiador de la pulsar NS200 es del mismo diámetro que el de mi …
Indicador de marcha engranada.
Lun Ene 29, 2018 12:17 pmPartekaraz
Hola compañeros, paso a explicaros como monte una pantalla para saber la marcha engranada.

En mi caso es una Daytona 350, debajo del asiento, en la parte izquierda encontramos una conexión de color roja, que viene del sensor de la caja de cambios. Del cual sale un cable para el cuentakilómetros para indicarnos el punto muerto.

Una vez localizado el cable y el tipo de conexión busque por …

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xacarrere
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Re: Nuevo Modelo - Regal Raptor Cafe 125 / 350

el Vie Ene 27, 2017 7:04 pm
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Buen vídeo, aunque acá en Chile es 350 con inyección electrónica

En España será 125 y 350, las dos de inyección.

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xacarrere
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Re: Nuevo Modelo - Regal Raptor Cafe 125 / 350

el Vie Ene 27, 2017 7:10 pm
Icone es un importador francés que la vende en dicho país con su propia marca.

Aparte en Francia también la vende Regal Raptor France:
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Capitán Trueno
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Re: Nuevo Modelo - Regal Raptor Cafe 125 / 350

el Mar Ene 31, 2017 7:05 pm
Se ve que no lleva las típicas ruedas CST especiales para patinaje en redondas y carreteras mojaditas......si no la francesita hubiera testado el asfalto.
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Re: Nuevo Modelo - Regal Raptor Cafe 125 / 350

el Mar Ene 31, 2017 8:19 pm
Yo hasta hace poco llevaba las CST y nunca me he caido en rotondas, solo algún pequeño susto de falta de adherencia pero poca cosa.

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MarcoFerro
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Re: Nuevo Modelo - Regal Raptor Cafe 125 / 350

el Miér Feb 01, 2017 3:58 am
Xaca, son espantosas. Los que no nos bajamos de la moto ni para ir al baño nos hemos pegado mil sustos, y alguno más que un susto. Tu mismo has notado una mejora acojonante cuando las has cambiado
Y no hablo solo de las CST, las Suzuki GN salen de fábrica con neumáticos que dan miedo con sólo mirarlos. Las Harleys salen con Dunlop, pero son duras como piedras, y en cuanto hay agua acojonan.
A la GN fue lo primero que hice, ponerle unas Pirelli al poco de comprarla, a la Daytona lo mismo, y para la Harley ya le estoy mirando zapatos.
Si vas con sumo cuidado no tiene porque ir más allá de un susto, pero opino que bastante desprotegidos vamos en la moto como para no eliminar variables

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Re: Nuevo Modelo - Regal Raptor Cafe 125 / 350

el Miér Feb 01, 2017 12:23 pm
A ver... no digo que no sean malas, que lo son porsupuesto, pero también digo que tampoco es que a la minima vas al suelo. A eso es a lo que me refiero.

Yo puse las metzeler para evitar problemas y mejorar la moto y mejoró muchísimo, como del cielo a la tierra, pero lo que quiero decir que llevar las CST un tiempo X porque no puedes cambiarlas o por lo que sea, tampoco te condena a tener un accidente si o si, a eso me refiero.

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MarcoFerro
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Re: Nuevo Modelo - Regal Raptor Cafe 125 / 350

el Miér Feb 01, 2017 4:28 pm
Claro que no te vas a piñar nada más salir con la moto, pero esas gomas en cuanto hay humedad hay que tener cuidado con ellas. Cada uno gasta la pasta como quiere, pero prefiero cambiar gomas antes que ponerme a gastar en estética, que es la tentación que tenemos todos

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Re: Nuevo Modelo - Regal Raptor Cafe 125 / 350

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