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Cambiar intermitentes Leonart Daytona
17/10/19, 06:43 pmJesus_GR
Hola amigos, me gustaría cambiarle los intermitentes naranjas (mandarinas), a la Daytona, pero no sé si tengo que cambiar o quitar la abrazadera grande que va en la orquilla, o sacando esos puedo meter otros, sabéis de algunos que ya hayáis montado y les valgan o de alguna página, cómo en todo hay mil modelos... Y no se me conformo con que sean más pequeños o royo Harley o negros o …
YELLOW CUSTOM PROYECT
06/04/18, 11:32 pmRAKSO///
Hola que tal gente... despues de estar mucho tiempo perdido por el mundo, me he marcado un proyecto para este dos meses siguientes y no sabiendo como voy a acabar....jajajaja


Como todo comienzo de un proyecto, empecemos por su nombre, "YELLOW CUSTOM" basada en una Daytona 320cc limited edition negra mate.

El proyecto basicamente es trasformarla en un bobber... la moto tan conocida de carlos me …
INSTALACIÓN COLAS TURNOUT
03/07/18, 07:10 amNatxete
Bueno, tras una limpieza a fondo, ahora empieza lo bueno...

La primera "customización"  va a ser la instalación de las colas Turnout compradas en Iguana Custom:

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Siguiendo el tutorial del compañero Xacarrere y todos los consejos recibidos en el hilo …
Que hacerle a una daytona 10ºaniversario?
24/07/19, 04:19 pmAdriem.p.s
Hola chic@s, llevo unos meses en el foro pero no publiqué porque no tenia lo mas necesario para esta en el, mi Leonart pero ya está aquí y aun sin salir del taller ya quiero hacerle cosas a mi daytona 10º aniversario; sobretodo en el sentido mas técnico
De motor, escapes turnout o similar, filtro o filtros de alto caudal y montar un catalizador vacío, la pregunta: Al ser inyección tendría …
liberar colectores de escape
21/02/18, 07:03 pmStark_XLII
Hola buenas tardes, como muchos sabréis los colectores de nuestras Daytona 125 y supongo que demás motos son falsos, va por dentro un tubo mas estrecho, pues bien se lo he enseñado a una persona bien metida en el mundo de las motos y me ha dicho que ese tubo es un tope que obstruie la salida de gases impidiendo que la moto alcance un poco mas de velocidad, pues bien este post es para preguntar …
TIRAS NEGRAS EN DAYTONA BLANCA
27/06/18, 02:39 pmBasajaun
Buenas!

¿Hay algún forero dueño de una DAYTONA BLANCA que le haya retirado las pegatinas negras del depósito y ambos guardabarros y tenga fotos para enseñar? Estoy pensando en retirarlas, creo que la moto quedaría muy chula, más limpia y totalmente blanca, pero me gustaría verla antes en alguna foto si alguien lo ha hecho, si es posible.

Muchas gracias!
RELOJ Y TERMÓMETRO EN MANILLAR
14/09/18, 06:37 amNatxete
Ví esto en Amazon y me pareció una forma sencilla, barata y rápida de mejorar en estética (funcionalmente, tampoco es que sea algo del otro mundo) la zona del cuentakilómetros.

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A la hora de colocarlos, resultó que son más estrechos que el manillar y no entraban  [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] Qué chasco! [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Me resistía a deshechar la idea y …

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el 27/01/17, 08:04 pm
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] escribió:Buen vídeo, aunque acá en Chile es 350 con inyección electrónica

En España será 125 y 350, las dos de inyección.
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el 27/01/17, 08:10 pm
Icone es un importador francés que la vende en dicho país con su propia marca.

Aparte en Francia también la vende Regal Raptor France:
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Capitán Trueno
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el 31/01/17, 08:05 pm
Se ve que no lleva las típicas ruedas CST especiales para patinaje en redondas y carreteras mojaditas......si no la francesita hubiera testado el asfalto.
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el 31/01/17, 09:19 pm
Yo hasta hace poco llevaba las CST y nunca me he caido en rotondas, solo algún pequeño susto de falta de adherencia pero poca cosa.
MarcoFerro
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el 01/02/17, 04:58 am
Xaca, son espantosas. Los que no nos bajamos de la moto ni para ir al baño nos hemos pegado mil sustos, y alguno más que un susto. Tu mismo has notado una mejora acojonante cuando las has cambiado
Y no hablo solo de las CST, las Suzuki GN salen de fábrica con neumáticos que dan miedo con sólo mirarlos. Las Harleys salen con Dunlop, pero son duras como piedras, y en cuanto hay agua acojonan.
A la GN fue lo primero que hice, ponerle unas Pirelli al poco de comprarla, a la Daytona lo mismo, y para la Harley ya le estoy mirando zapatos.
Si vas con sumo cuidado no tiene porque ir más allá de un susto, pero opino que bastante desprotegidos vamos en la moto como para no eliminar variables

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el 01/02/17, 01:23 pm
A ver... no digo que no sean malas, que lo son porsupuesto, pero también digo que tampoco es que a la minima vas al suelo. A eso es a lo que me refiero.

Yo puse las metzeler para evitar problemas y mejorar la moto y mejoró muchísimo, como del cielo a la tierra, pero lo que quiero decir que llevar las CST un tiempo X porque no puedes cambiarlas o por lo que sea, tampoco te condena a tener un accidente si o si, a eso me refiero.
MarcoFerro
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el 01/02/17, 05:28 pm
Claro que no te vas a piñar nada más salir con la moto, pero esas gomas en cuanto hay humedad hay que tener cuidado con ellas. Cada uno gasta la pasta como quiere, pero prefiero cambiar gomas antes que ponerme a gastar en estética, que es la tentación que tenemos todos

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