Fusible en Daytona Piaggio

Buenas, ayer al entrar al parking (menos mal) de repente la moto se paró y dejó de funcionar absolutamente todo, asi que, por lógica ..... fusible quemado.

Pues bien, manos a la obra.

Lo primero y aunque parezca una tonteria hay que desmontar el asiento, (que algún cafre ya se ha cargado la tapa lateral) una vez asiento fuera, me llama la atención una caja que pone Air Box   no la había visto antes.

Retiramos la tapa lateral derecha (en sentido de marcha) y otra caja negra, imposible abrirla. Junto a esa caja un cable con una cajita pequeña negra, y..... voilá la abrimos y allí está el fusible, me llama la atención que sea tipo coche, pensaba que sería de tubo y que con algún bache saltó, pues no, estaba fundido, asi que a cambiar, como no encuentro de repuesto toca ir a comprar, ya puestos compro 4, por si acaso.

El Fusible es de 20, y el que no tenga en casa que salga corriendo comprar al menos 2, porque no quiero pensar lo que podria pasar si me pilla en ruta.

P.D. Luego pongo fotos

Al final le puse uno de 25 para asegurar ya que si se funde es un coñazo cambiarlo sobre todo si vas en ruta o con prisas

Muy buena aportación compañero, parece algo sencillo pero seguro que a muchos se les escapa o no saben donde está el fusible de marras.

Buenas Tardes, ayer por la tarde me pasó exactamente lo mismo. He mirado el fusible y está perfecto, aun así lo he cambiado por uno de 25 y nada.
La moto la he conseguido arrancar empujando pero cuando la apago vuelve a no funcionar nada..
Puede ser la bateria?¿.. Me resulta raro que ayer me arrancase perfectamente... salí de ruta sin problemas y luego esperando a q se abriese la puerta del garaje se paro de repente y dejó de funcionar todo..
La moto solo tiene ese fusible, verdad¿?...

un saludo.

Huele a batería o alternador, ya te he contestado en el otro tema.