Caballete central o trasero

Hola compis.

Pues eso... ahora que acabo la garantía quizá me anime a hacer a la moto alguna cosilla dentro de mis posibilidades de pato.
Quiero hacerme con un caballete de taller pero me asalta la duda: ¿central o el de rueda? ¿Cual recomendáis? ¿Pros... contras? Me llama mas el de rueda, pero la verdad es que tengo la pisha hecha un lío...
(empezamos bien...) 

Gracias de antemano. 

Yo tengo ambos... Cuál te recomiendo? Ambos... Jajaja... Te he sacado de dudas, verdad?

A ver, el de rueda es barato y versátil. Su función habitual normalmente es simplemente tareas de mantenimiento (cadena, aceite...), aunque por supuesto lo puedes usar para lo que te salga de los huevos, jejeje... El tema es que no eleva la moto, lo cual no lo hace tan cómodo como el central, el cual tiene la contra de que es más caro.

También te digo que yo tengo los dos porque suelo trastear con más de una moto a la vez, y por tanto era una necesidad...

Como ves ambos tienen pros y contras, valora en base a tu presupuesto y a lo que tengas pensado hacer con la moto.

Ojo con el central. Asegúrate de que puede levantar más de 200 kg.

Ojo con el central y con el trasero. Me regalaron uno hace años y debia ser para levantar ciclomotores por que a la tercera vez que levante la BMW, se doblo