SOBRE LIQUIDOS DE NUESTRAS MOTOS..

Hola , me gustaria cambiar los liquidos a la moto, refrigerantes, aceites ect.. 

en definitiva cambiar todo, porque la moto lleva un año parada y me imagino que estara todo mal.


podrias decirme que liquidos tengo que cambiar? todos digo.

marcas, o precios... no se algo indicativo.



un saludo y gracias a todos.

Si supiera te diría pero no tengo ni idea. El mío vino de concesionario y me dijo el vendedor que me comprara aceite castrol 10 40 y que lo demás cada 4000km que no me preocupara...

De paso aprovecho para preguntar.. tengo el liqyido refrigerante algo bajo. Es rosa... tengo del coche... rosa tb que creo que es bueno... es lo mismo no? No tiene que ser específico? Creo que algún forero rozó el tema y entiendo que vale...

a ver que responde la gente...

omnipresente, aparece!

Supongo es que nadie lo ha visto :) por que no saberlo no? En un foro lleno xD sino lo miraré y os digo...

Quien lo sepa que lo aporte, no es necesario esperar a los demas.

Yo nunca lo cambio, me lo hacen en el taller cuando voy a revisiones, mucha gente lo mismo, de ahi que muchos desconozcan esto y al leer el tema lo pasen por alto.

Si tu crazyrider lo sabes, aporta la info
Otra opción es buscar por el foro.

Yo imagino que con los años que tiene el foro, alguna otra vez habra salido el tema.

Para rellenar le pones cualquiera, y como en Almeria no creo que hiele mucho pues como si metes agua destilada

El refrigerante es rellenar si falta. El aceite, pues de vez en cuando mirar niveles y rellenar si te consume. Si te atreves lo puedes cambiar tú mismo, aunque en teoría no haría falta entre revisony revison en el taller.
 Y los líquidos de frenos, son palabras mayores. Para mí eso lo tiene que hacer alguien que sepa. Yo a eso no le meto mano. Tiene que mantenerse la presión en el circuito...es complicado.

Ah vale. Ese último dato me lo apunto.

Thanks

zoik escribió:Ah vale. Ese último dato me lo apunto.

Thanks

El liquido de frenos es facil igual,a no ser que te haya entrado aire y entonces hay que purgarlo.

Dktgoria76 escribió:

zoik escribió:Ah vale. Ese último dato me lo apunto.

Thanks

El liquido de frenos es facil igual,a no ser que te haya entrado aire y entonces hay que purgarlo.

OK Gracias por la info pisha.

Pues en aceite guiate por lo que dice el manual de la moto.
Si te dejas guiar por mi, en lugar del Manual, métele Motul 3000

En cuanto al refrigerante, cualquier anticongelante del mercado te vale. No sobrepases la línea del máximo en el deposito que hay bajo el radiador...la presión hace que pueda salir anticongelante por el lugar más débil del circuito.

Del líquido de frenos paso, una vez que se me ocurrió cambiarlo a la GN, y acabe hasta las pelotas con las pompas de aire, y aquello no había forma de purgarlo

MarcoFerro escribió:Pues en aceite guiate por lo que dice el manual de la moto.
Si te dejas guiar por mi, en lugar del Manual, métele Motul 3000

En cuanto al refrigerante, cualquier anticongelante del mercado te vale. No sobrepases la línea del máximo en el deposito que hay bajo el radiador...la presión hace que pueda salir anticongelante por el lugar más débil del circuito.

Del líquido de frenos paso, una vez que se me ocurrió cambiarlo a la GN, y acabe hasta las pelotas con las pompas de aire, y aquello no había forma de purgar

a ver si encuentro alguno, hoy he estasdo en el carrefour y no habia apenas variedad.

me han recomendado uno que ponia 10 w 50..... de marca carrefour...

pero era de un solo litro, y para la daytona se necesitan 2 litros enteritos no?