Cuenta revoluciones en leonart daytona 350 inyeccion

Buenas, pues eso, que no tengo forma de que el cuenta revoluciones me funciene en la moto. Lo engancho en una bobina o en la otra y nada de nada.

Segun comentan en las regal raptor de injeccion no funcionan.... alguna ayudita.

Pues no tengo ni idea pero a ver si alguien lo sabe.
En las nuevas 125 de inyección llevan cuentarevoluciones integrado en el mismo reloj del velocímetro.

Correcto la nuevas 125cc ya llevan el marcador totalmente digital y con el cuenta revoluciones e ira todo configurado con la centralita como dios manda.

El odometro que he adquirido tambien da la informacion digital, pero las revoluciones no funciona con la bobina... Segun he leido por el foro, alguien lo engancho directamente a la centralita, enganchado al cabre amarillo/negro,pero por desgracia la mia esos colores no figuran en ninguno de las dos fichas que tiene la centralita.

Haber si alguno me puede decir en que ficha de las dos esta ese cable amarillo/negro y en que posicion, si esta en la fila uno o dos y en que orificio esta colocado.

Pero haber si tambien puedo conseguir un esquema electrico de la nueva 125cc.

Gracias

En el apartado de tutoriales hay uno sobre instalar un cuenta revoluciones, mírate ahi, a ver si está la solución.

Yo tengo el esquema eléctrico de la spyder que vale también para la daytona, si lo quieres mándame email a [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] te he mandado un correo electronico. Gracias

Ya lo tienes.

Lo lograste?¿ porque yo tengo montado uno pero no se si es por el cuenta revoluciones cutre o que que no me marca bien las rpm....

brm67 escribió:Lo lograste?¿ porque yo tengo montado uno pero no se si es por el cuenta revoluciones cutre o que que no me marca bien las rpm....

olvidate, lo he probado de mil maneras y no funciona, al final voy a mandarles un correo a leonart y haber si ellos han montado alguno y si son tan gentiles, que me lo digan.... jajajaja. ya que no tengo cojones a que funcione...

El cambio, en las bobinas de la 125cc es super facil, pero ellos solo tienen un cable por bobina y nosotros dos cables por bobina y por esa razon no estan simple de instalar.

Si lo averiguas comentalo... gracias

Les he mandado un correo a leonart a ver si me enseñan la luz del cuentarevoluciones, espero haber que nos comentan...

Esperemos ja ja ja ja

El nuevo velocímetro de las daytona 125 euro 4 trae cuenta revoluciones, igual os interesa, y además lleva el nivel de combustible.

La daytona 350cc o por lo menos la mia, de origen con 3 relojes donde uno es el velocimetro. otro indicador de gasolina y el ultimo de temperatura.
Yo lo que hice en la mia es anular el velocimetro y poner uno digital (por el tema de la modificacion de la llanta delantera)el cual incluye selector de marchas , indicador de gasolina, temperatura, estado de la bateria,etc... y lo mas importante el cuenta revoluciones, el cual no fuciona.

Creo que aunque se comprase el velocimetro de la nueva daytona no funcionaria por el tema de la bobinas, son diferentes de las 125cc a las 350cc...

Investigando mas a fondo eltema de incorporar el cuenta revoluciones en las daytona o bobber 350c, he leido de que indican que en los modelos de regal raptor (350cc) y kawasaki no fucionan, mira que es raro de cojones.

Sobre la consulta realizada a leonart motors, creo que no me van a constestar por el motivo seguramente de que no se le han presantado ninguna necesidad de intalar un cuentarevoluciones en la moto o en realidad no saben...

Me falta solo una esperanza en realizar una consulta  Ojie custom (creo que son indús) el cual tiene instalado el mismo velocimetro en la moto del video y se ve como le marca la aguja las revoluciones , pero el problema es que no sé a que direccion enviar la consulta ... seguiremos buscando.

Pues os informo que no me han contestado desde leonart, pero viendo videos de las jawa 350 que llevan el cuentarevoluciones y observando su sistema electrico, he llegado a la conclusion de que esos cuentarrevoluciones llevan dos cables para las bobinas en vez de uno, que es que yo tengo y la mayoria y es el que funciona en la 125cc.

Por lo tanto, por ahora no funciona, pero seguire investigando.

En Leonart no responden por email a preguntas técnicas, tienen muchos emails y no pueden atender a preguntas diversas.
Yo de ti llamaría y que te pasen con Javi de repuestos, por teléfono si responde, está al tanto de todo, yo cuando tengo alguna duda le llamo y me lo aclara perfectamente.