Re: llave de paso gasofa

05/05/11, 03:20 pm

Si es que cuando el "Diablo" no tiene nada que hacer mata moscas con el rabo. jajajaja

05/05/11, 04:05 pm

Hola compis, Diablo donde puedo encontrar el tubo metalico para la gasofa, eso es interesante, es parecido a los latiguillos de agua, pero supongo que el macarron interior sera de una goma especial ¿no? el filtro esta muy bien y la llave se ve muy buena,sera cosa de ir cambiandoselo a mi niña. Un saludo compis.

05/05/11, 04:10 pm

jose luis lama diaz escribió:Hola compis, Diablo donde puedo encontrar el tubo metalico para la gasofa, eso es interesante, es parecido a los latiguillos de agua, pero supongo que el macarron interior sera de una goma especial ¿no? el filtro esta muy bien y la llave se ve muy buena,sera cosa de ir cambiandoselo a mi niña. Un saludo compis.

yo corte un latiguillo del agua,la goma interior es de mas diametro que las boquillas del carburata y de la llave de paso,la solucion es cortar el tobo de cas a ras de las boquillas y meter el latiguillo encima con una abrazadera.

05/05/11, 04:22 pm

te limpiaras el rabo despues de matar las moscas no diablo????
es un puntazo el poder ver el estado del filtro de la gasofa.
la goma creo que es la mismo jose y por el diametro,pues el compi josema te soluciona el problem.

05/05/11, 04:32 pm

trugelmir tio, que pasa?. al josema que te refieres es el de Puerto L.

05/05/11, 05:08 pm

tengo por ahí en un post todo este tema, precios, tipos, etc pero no se por donde anda ahora.

05/05/11, 05:11 pm

joder que me liao yo solo jejejejeje.sorry compis

05/05/11, 05:15 pm

jejeje,que follon.

05/05/11, 06:37 pm

weno por lo menos a dado pa unas risas.oye nacra cuando montes el filtro ponte una afotillo xfa pa ver como queda.

05/05/11, 06:41 pm

Cuenta con ello compi, haber si lo pido.
Es que estoy, entre el filtro, o unos intermitentes de ojo de gato, ya veremos.
De todos modos, con la afotillo cuenta fijo tio. Saludos.

05/05/11, 11:00 pm

Diablo escribió:Nacra, te recomiendo que le pongas abrazadera, se termina saliendo por muy justo que veas que te queda. si se sale te la lia parda.

Hay un post mio por ahí en el que pongo la bricoñapa.

yo cambié los manguitos y el filtro por uno como el que habeis puesto en la foto, ahora estoy a ver si el cambio la llave (fuel petcock en inglés) por una como esta, pues rezuma un poco gasofa por el giro del paso de llave. De paso la pongo cromada.

Como dice Diablo, aunque entre justo, es bueno seguir poniendo la abrazadera ya que puede al final rezumar un poco.

Ahora , lo que tengo claro es que si cambias el filtro, cambies tambien el macarrón que es una pena de calidad.

Yo he pedido el mismo que Diablo y espero ponerlo en breve.

Un saludo.

05/05/11, 11:10 pm

Pero esta valvula de paso....¿ donde se rosca al deposito, tiene rosca la tuerca del filtro ?, pregunto.

06/05/11, 08:33 am

Nacra, hijo mio, como ves lleva una tuerca de 22mm (creo) que rosca en el tubo hueco que sale del depósito.

06/05/11, 09:44 am

NACRA1 escribió:Pero esta valvula de paso....¿ donde se rosca al deposito, tiene rosca la tuerca del filtro ?, pregunto.

yo tambien pregunto,en mi spyder lo que salen son las roscas,esa tuerca tendria que roscar al contrario,amos en el deposito,digo yo.

06/05/11, 09:53 am

En la Spider no lo sé Josema, en la Daytona es así.