AYUDA MI DD350 E9B SE AHOGA

QUERIDOS AMIGOS, CREO ESTE POST, PORQUE TENGO UN SERIO PROBLEMA, COMPRE MI RR EL 1 DE SEPTIEMBRE NUEVA 0 KM. EL PROBLEMA ES EL SIGUIENTE;



- ME DIJERON EN LA CONCESIONARIA QUE DEBIA ANDARLA A NO MAS DE 60 KM / HORA POR LO MENOS LOS PRIMEROS 500 KM. TODO BIEN, HASTA AHORA, LLEVO 57 KM, RECORRIDOS (VIAJES DENTRO DEL BARRIO) Y HOY POR LA MAÑANA ME VINE AL TRABAJO EN MI MOTO, PERO RESULTA QUE NOTE ALGO DIFERENTE, SIEMPRE CUANDO LA ENCENDIA, LA INYECCION ELECTRONICA HACIA UN RUIDO Y LUEGO PARABA, AHI PODIA ENCENDERLA, AHORA HACE LO MISMO, CON LA DIFERENCIA QUE ESE SONIDO NO PARA, Y LA MOTO SE ME CHUPA Y SALE UN FUERTE OLOR A BENCINA, QUE DEBO HACER? ES GRAVE?, A ALGUIEN LE HA PASADO?

COMO VERAN ES MI PRIMERA MOTO DE PROCEDENCIA CHINA, Y LA PRIMERA CON INYECTORES, PUES SIEMPRE TUVE CARBURADORES, AHORA SI ALGUIEN PUEDE ORIENTARME SE LO AGRADECERE PUES NO QUIERO DAÑAR LA MOTO SI ES ALGO GRAVE :( :( :( :(

Gracias a todos por su ayuda, estare atento a vuestros comentarios.

EL MODELO ES REGAL RAPTOR DD350 E9B, AÑO 2012.

ACA UNAS FOTOS:



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Pero pierde bencina o solo huele?

Si pierde es evidente que algo esta roto, creo que eso lo descartamos.
Si solo huele, es que los inyectores les esta metiendo muchisima bencina a los cilindros y por eso se ahoga.
No te preocupes que eso no es nada, llevala al mecanico por la garantia y te la meta en la maquina para ajustar la inyección.


Despues te tomas un piscoshower a mi salud compañero.

Gracias Diablo eso hare, la pregunta me aguanta un viaje en ese estado? pues no vivo en Santiago (capital) vivo en Cartagena a 130 Km de Santiago, llego??

Diablillo, diablillo siempre dando en el clavillo....
Desde que la inyección empezó a llegar a las motos, algunos ya han comenzado a escuchar el término como “mapeo o mapping de la inyección”, “programadores de inyección”, “botones de posiciones”, etc., palabras muy usadas en los coches, desde hace algún tiempo.
¿De qué estamos hablando?, Bien, vamos con la explicación resumida para que quede claro de forma sencilla.
La inyección electrónica, la cual sustituye al carburador en su tarea de entregar la correcta cantidad de aire/gasolina al motor, tiene una serie de sensores en el propulsor, los que dan la información al chip que maneja la inyección y éste toma “decisiones” en base a los datos recibidos y al PROGRAMA DE INYECCION que tiene cargado.
Estos sensores indican: temperatura/velocidad de los gases, apertura de la mariposa o posición del acelerador, temperatura del motor, temperatura y velocidad del aire en la admisión, entre otras.
Las “decisiones” que toma el computador con los datos recibidos están predeterminadas por este programa, que ha sido programado de fábrica con el fin de que la moto se comporte relativamente bien para la mayoría de las situaciones de manejo, presión, altura, humedad, etc.
Y aqui es donde veo yo el problema,¿Lo mismo esta a una altitud considerable y el chip se ha vuelto loco.Debes ir a que te reseten la centralita a la altura a la que ruedes con la moto.Un saludo desde España.

Ah, una cosita:
Altitud sobre el nivel del mar de Santiago 580 m
Altitud sobre el nivel del mar de Cartagena ¿? m.
Y tomate una chicha a mi salud.

jajajaj, ok ALBA, muchas gracias, hare lo que dices, siempre y cuando mi jefe, me de un dia libre ya que en la capital, la concesionaria no atiende los fines de semana.



Una cosa mas, entonces el ruidito de la inyeccion que siga sonando una vez que echo a andar la moto, es por el mismo problema que se volvio loco?



Saludos

y si me tomare hasta el agua del florero a vuestra salud [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] si lo soluciono!!

oye nagharoto esa moto es el modelo DD350E 9b si es esta es a misma que la mia pero la mia es carburada y ahora ando con un problema parecido al tuyo ??

Si es la misma, pero la mia tiene inyeccion electronica.

que lastima que sea asi el tema, poruqe la moto esta nueva, y la verdad no me salio para nada barata debo decir, pague 2.300.000 por la moto, que tiene 59 km. y ya esta dando problemas. en fin esperemos que [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] responda por este tema.

um motostart no me da confianza para nada yo por mi parte anduve mas de 7000 kltms sin problema y ahora después de una mantencion que le hice un un mal mecánico de la zona me empezó con eso, pero mi caso es diferente igual podrías ir comentando lo que te dicen en Motostar para que los que conocen del tema vayan haciendo sus aportes respecto.
Por experiencia propia se que es buena maquina incluso cuando la compre le traje a la V región con un primer viaje de 300kmt y no tuve problemas, hasta ahora nunca me dio problemas, pero aca en la sona es diferente ya que no hay buenos mecánico especializados..
Asi que hace valer tu derecho de consumidor y exígeles respuestas...
Saludos y buena suerte...

nagharoto, Motostar atiende los dias Sabado hasta las 2pm, asi que si puedes arrancarte el sabado en la mañana podrian repararte el tema en la misma mañana y volver en la tarde a Cartagena, por otro lado hablare con un colega que tiene un mecanico de motos...muy de confianza que creo esta en Villa Alemana, ahi te quedará mucho mas cerca las posibles mantenciones o reparos menores...un saludo y espero nos unamos a fines de Octubre.-

Gracias Amigos, les comento, [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] me informa que es NORMAL que la inyección suene una vez encendida la moto, a mi me parece extraño, porque cuando la encendi por primera vez, no sonaba asi, y desde ese entonces no me he limpiado las orejas, como para ahora venir a escucharlo (broma) el punto es que la solución que estan "estudiando", es mandarme un mecanico de motostar a cartagena, corriendo obviamente yo con los gastos de traslado, y me vea la moto aca. obviamente, aproveche de preguntar si pueden hacerle la revision de los 500 km, aca en cartagena este mismo tipo, y claramente para ellos es mejor negocio, pues ademas me cobrarián la revisión de los 500 km, claro que necesito apenas tenga mi licencia :) este jueves, recorrer lo que mas pueda antes de que lleguen de motostar, para que valga la pena la revision puesto que mi maquina apenas tiene 67 km recorridos. Y la revisión debe hacerse en los 500 km, o los 2 primeros meses, tiene recien 1 mes mi moto, asi es que me parece razonable aprovechar la oportunidad.

En fin, amigos, estoy a la espera de novedades del personaje con el cual hable en la tarde, para que me de respuesta sobre el futuro de mi "Loba".

Abrazos y buenas rutas......(espero poder tenerlas)

Pues enhorabuena y a disfrutar.

Gracias!!, alguna idea de mi problema, tengo la sospecha que puede haber sido la gasolina que le puse, pues al ser mi ciudad un "pueblito de mierda", al parecer no le hacen muchas mantenciones a los depositos de Gasolina que tienen en la estacion de servicio "SHELL", aun así me queda la duda si cambiandosela, solucionaria el problema, y porque esta goteando gasolina por los escape, Por faVor necesito sus experiencias y conocimientos del tema.... inmaginate, yo con licencia y sin poder salir a rodar tranquilo por el mundo.... T.T