rueda delantera mas gorda...

Hola a todos

¿es posible meterle una rueda delantera más gorda a la Leonart Daytona? ¿Una 150 / 80 / 16?

¿Que medidas puede llevar delante una Daytona?

Gracias!!

Pues esa medida puede llevarla colocando una llanta trasera adelante. Con la llanta de 2,5"-21 que trae de origen la mas gorda que admite es la que viene de fábrica.

Pero eso cabe entre ambos brazos de la horquilla??

Aparte de que quepa, ya sabes lo que tendrás que hacer cuando vayas a la ITV ¿no? cambiarla, aunque no creo que cueste mucho hacerlo, si fuera la de atrás sería más rollo.

Eso en caso que no la homologue claro, pero si, tendria que buscarme un guarbarros para el invierno y eso. Pero bueno, he estado buscando, que esto de las ruedas esta muy jodido de encontrar y he encontrado una pareja de ruedas de banda blanca preciosas con las medidas de las de la Daytona.

Dame 5 minutos y te confirmo

Tio tu estás seguro que querer poner a la rueda delantera una 150? creo que te has tenido que confundir.

jajaja, no me he confundido, es una de mis dos opciones, o ambas ruedas con las medidas estandar (bueno, la rueda delantera en vez de ser 90/90/21, es 100/90/19) pero con banda blanca, on ambas ruedas de la misma medida con banda blanca.

me callo, no digo nada. pon unas fotos tio cuando lo hagas y dinos que tal gira luego en las curvas a 90 km/h. jajajaja

Hattori, la rueda trasera vale para colocarla adelante, pero creo es necesario recortar los espaciadores que tiene para el disco de freno a la medida donde le quede bien la mordaza delantera y ovbiamente no colocar el soporte para la corona. (Logicamente tendrás solo 1 dísco delantero)
Con respecto al diametro total de la rueda no varía tanto, así que no deberias tocar nada. El diametro total de la 90/90-21 es de 27" y el de la 150/80-16 es de 25.5" por lo que la parte delantera solo bajará unos 2cm.

Estaría guapa, pero luego eso se traduciria en un cambio a la hora de funcionar la moto, me refiero a los desarrollos, velocidad, respuesta, etc... si es una 350 vale... pero si es la 125...
Como modificación guapisima seguro pero en lo otro... igual te influye también en el consumo, aunque claro es evidente que carga a gusto no pesa.

No voy a ser yo quien te quite la idea si te gusta, Adelante tío ¡¡¡¡¡

es interesante, espero ver como se comporta la maquina con estos anchos de rueda, seguiremos el tema de cerca.

A ver si mi memoria no me engaña... no había un prototipo de bobber 350 con la horquilla invertida de la Daytona y una rueda igual a la trasera puesta adelante??? Intenté buscar la foto pero no la encuentro..

a ver si puedes encontrarla red, tengo cierto interes por ver el efecto.