Frenos Daytona 125

blaques, siempre te puedes construir un gato como hizo josema :)

Yo tambien pienso que es un problema de la pinza o soporte que no esta correctamente alinedo paralelamente con el disco, por que si esto es un problema general en todas...creo que es un problema de cotas y dificilmente se puede solucionar, eso si, si toman nota y ajustan lo podran evitar para el futuro.
Me temo que si trabaja unas decimas inclinado respento al disco...dificilmente lo vamos a poder solucionar :x

wolf569 escribió:blaques, siempre te puedes construir un gato como hizo josema :)

Lo vi y me pareció interesante, pero no lo voy a atornillar en el suelo del recibidor de casa :P

blaquesmith escribió:Lo del chirrido cuando la rueda gira despacio es una tocada de webos... "ñiiiiiiiiiic ñiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiic ñiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiic"... y la gente se gira para ver qué narices es el chirrido... En el taller decían que era normal por las pastillas, pero la verdad, si después de 2400 Km sigue chirriando, aquí pasa algo...

jiji,joder que coraje macho,algunas veces me da gana de decir,que cojones mirais?es lo que tu dices solo suena en despacio,lo de las pastillas no se donde lo vi pero la solucion es,cuando la pinza retrae no se lleva consigo las pastillas,lo cual desmontamos la pinza y pegamos la pastilla con silicona al bombin para cuando retraiga sea todo uno,amos creo que era asi,como ya tengo gato jijiji el finde mirare las pastillas y la pinza para buscarle solucion.
por cierto os aconsejo si podeis( fabricaros un gato ) es super comodo trastear la moto.

yo con el sonido de mis colas es q no escucho na de na

blaques el gato no lo tienes que atornillar a ningun sitio,se sostiene el solo.no te entiendo.

Si toda la moto se sostiene con el gato, y éste no está atornillado al suelo, no es fácil que se vuelque? :/

no hombre,mira yo lo uso normalmente para poner la moto derecha para hacerle cosillas porque con la pata de cabra es inomodo,solo tienes que meterlo y elevar un poco con las ruedas en el suelo y se mantiene recta,si lo pones un poco mas adelante y elevas se queda la rueda delantera en el aire para poder hacer con ella lo que quieras,si lo pasas mas atras y elevas con la rueda trasera pues igual,no he probado las dos a la vez porque tiene las bases algo pequeñas,se podria hacer pero la base inferior y superior tendrian que ser muy grandes y ya no tendriamos un gato sino un elevador de moto,que todo seria plantearselo,lo hice pequeño porque es facil de manejar y me sirve para lo que quiero,si quieres te fabrico un ELEVADOR y te lo mando, lo malo es que le jodamos a alguien la patente jajajajajaja.
mirate las fotos y veras como esta colocado y hay justo se elava la rueda delantera,cualquier duda me preguntas.
un saludo.

Buenas alguien me puede decir por ningun mecanico de mi pueblo me save purgar la daytona del freno delantero? No sale nada ...0 frenos one fire

Este tema es de hace 9 años, yo de ti abriria un tema nuevo aparte, en cualquier caso no pasa nada por preguntar aquí, a ver si responden.
Lo de purgar los frenos, se ha comentado en el foro, y muchos lo saben hacer, si un mecánico no sabe....puff


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